Ford Shelby и неговиот творец

Во 1961 година, сегашниот возач на тркачки автомобил, шампион на трката во Ле Ман во 1959 година, Keroll Shelbi, нуди британската компанија "АС" за користење на V8 мотор од Форд Кобра во своите автомобили. Тоа е, настан означени со раѓањето на легендарниот спортски автомобил Форд Shelby Cobra. Британскиот avtomagnaty дале својата согласност на Собранието, кој веднаш започна својата студио во Керол.

По една година инженерите одлучи да го замени на моторот, и опремен со нов автомобил 4,7-литарски "чудовиште". Прашање Шелби Кобра прекинат во 1966 година изнесуваше 1.140 возила.

Во 1965 година, за неговото Форд Shelby, Keroll Shelbi користи шасија на Ford Mustang. Првиот прототип беше именуван Shelby 350GT. Понатаму, тој се трансформира во посериозен Shelby 500GT, беше во производството до 1970 година.

Историјата на односите со авто гигант Форд Shelby на се подобро од било кога, особено за Керол. Тесна соработка беше Ford GT40, и што е најважно, е фактот дека во текот на изминатите две години, Shelby успева да се соберат автомобили на фабриката цената на својот партнер на.

Со цел да се легитимира своите активности, Керол создава своја автомобилска компанија «Shelby американски». Компанијата се занимава со само "пумпање" на постојните возила, за кои тој добива град на критики од страна на авторитетни avtospetsialistov. Но, овој град се дави во морето на позитивни повратни информации во врска со Ford Shelby 500GT и, се разбира, Кобра.

Keroll Shelbi, кои имаат проблеми со срцето, врзани за автомобил трки назад во 1959 година, но страст за моторни трки никогаш почина далеку во жилите. Регрутирање на финансиска поддршка на Ford B тим Goodyear, Shelby од 1963 година, три пати по ред е добитник на SCCA трки.

И покрај огромната популарност, во 1970 година на љубовта на мускулите Карам, вклучувајќи за Форд Shelby, отиде нагло се намали. И во истата година таа беше целосно ограничена на производство на легендарниот автомобили. Но, светот секогаш ќе се сеќавам две легендарни машини, кои до ден денес се удираат во нивна моќ и убавина, за што јас би сакал да кажам неколку зборови одделно.

Ford Shelby GT350. Произведени 1965-1970. И покрај фактот дека овој автомобил беше модернизацијата на Мустангот, повеќето возачи го нарече вистински Shelby.

инженери мини компанијата успеале да се соберат на автомобилот, кој ги надмина сите индикатори на Corvette, доминираше во тоа време во сите трки со мотори на земјата. За време на собранието, капацитетот е зголемен 306-400 КС Во производството на многу иновации се применуваат со цел да се постигне својата цел.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 gg.

На GT500, новиот автомобил има фундаментална разлика од Mustang. Ова "чудовиште" добива нов мотор со намалена брзина, но со исклучително висок вртежен момент. зафатнина на моторот еднаква на 7 и 6,4 литри и имаше моќност од околу 400 КС Интересен е фактот дека, со цел да се смири на осигурениците, Shelby и неговите соработници отиде на трик и намерно потцени енергетски перформанси на нови мотори до 355 и 335 КС, соодветно. покрив Возило беше зајакнат со посебни греди, со цел за заштита на возачот и совозачот превртување.

Најнова варијанта на моделот, наречен GT500KR беше издаден во 1968 година. Овој автомобил е дизајниран за корисниците кои не сакаат само моќна, но и луксузни автомобили. Новиот модел има клима уред, па дури и автоматски менувач со четири брзини. Стакло веќе затемнети. Роуз и димензии. Во врска со ова, масата на новиот суперавтомобил достигна речиси 1,7 тони.

Во следните две години, популарноста на моделот, како и на целата класа на мускулите автомобили во САД почна да опаѓа. И, како што веќе знаете, во почетокот на 1970 година, проектот беше се сведени на минимум.

Подоцнежната историја на Kerolla Shelbi означени симбиоза со фирмите како «Crysler" и "Dodge". Но, тоа е друга приказна.