Chevrolet Niva дизел - Преглед и Придобивки

Многу возачи поврзани со дизел и висока ефикасност. Сепак, верзијата на дизел турбо широка благодарност на Chevrolet Niva нема добиено. Се чини, нива - голем џип, и дизел е посоодветна од бензински мотор. Сепак, автомобилската заедница одлучи поинаку.

Значи она што е сеедно причина? Но, фактот дека авторите на дизел проектот Chevrolet Niva не беше ГМ програмерите "AvtoVAZ" и малку познати дизајнери Tolyatti фирма "Тема Плус". Нејзината специфичност - Подесување на нива, наместо нови случувања. По многу пресврти и се врти, "AvtoVAZ" се уште е дозволено да го претстави новиот автомобил под сопствен бренд.

Еве како Chevrolet Niva појави (нов дизел верзија). Сепак непријатен коментарите на "Тема плус" на компанијата игра со новина на свирепа шега. Тоа е затоа што на квалитетот на работата, многу возачи не се препорачува да се купат на своите производи. И покрај фактот дека Chevrolet Niva дизел е практично не се разликува од своите бензин колега, гласините си го направи своето, а дизел беше меѓу игнорира.

А што е во однос на техничките карактеристики на оваа верзија? Како и погоре, на специфичните разлики меѓу бензин и дизел не се споменати. Се разбира, освен за мотор. Ние мора да му оддадат почит на програмерите: тие беа во можност да се намали потрошувачката на гориво Chevrolet Niva со 12 литри за бензин и 7,5 литри за дизел моторите. Разликата е значајна. Покрај тоа, дизел има висок удар при мали брзини. Овој квалитет е особено ценет во off-road машини. Висока влечење на задници овозможува да се надминат сите надвор од патот.

Јапонски програмери основана пренос. Според дефиницијата на работата и како не тврди за него. Но навика на нашите возачи во голема промена опрема кутија го прави непријатно. Според сопствениците, на рачката брзина е премногу краток удар. Изненадувачки е дека странски автомобили, напротив, смета бавна брзина на менувачот. Зошто нива Chevrolet дизел за тоа добива негативни критики?

Единствениот недостаток на дизел верзија, што одговара на реалноста, тоа е бучна работа. Во однос на звучна изолација работи нива дизел е повеќе како трактор. Звукот е малку намалена за време на движење на машината, но сепак јасно разбирлив во кабината. Вработени "Тема плус" одговор дека нивото на бучава на дизел моторот е помалку од бензин. Можеби тоа не е на нивото на бучава и нејзината фреквенција? Дизел произведува помала звук, и тоа се гледа од страна на човекот како неподнослива бучава.

Сега за цена. Цената на дизел новина прави 597 000 рубли. Според рускиот возачи, оваа бројка се надувува. Повеќето луѓе сакаат да го додадете малку и да купат странски SUV. Оние кои се обиделе да се оди нива дизел турбо, имајте во предвид дека машината е доста висок квалитет, ефективни и многу преоден. Патем, цената на речиси шестотини илјади рубли, тие не се сметаат за премногу висока, со оглед на можностите на автомобилот.

Изберете дали новиот автомобил од "AvtoVAZ" или не - Chevrolet Niva дизел, зависи само од вас. Среќно на патот!