"Хонда Airveyv": технички спецификации и осврти на сопствениците

"Хонда Airveyv" - компактен караван, производството на која траеше 2005-2010. Машината произведува кратко време, но повеќе од 5 години тоа веќе стана популарен избор кај луѓе кои сакаат да купат паметни и практични странски автомобил за малку пари.

Што има под хаубата?

Универзална "Хонда Airveyv" се нудат на потенцијалните купувачи и од напред и погон на сите тркала. Но, под хаубата сите верзии стане само еден мотор. И тоа беше 1.5-литарски 110 КС инјектор единица. Тој не може да се пофали на власта, но различни здравина. Тој лесно се консумира како на 95-ти и 92-ти бензин. Спакуван variator CVT.

Сепак, динамиката на автомобилот со моторот се уште беше. Тој може да бидат дисперзирани до максимум од 170 km / h. И со оглед на "Хонда Airveyv" поставен како градски автомобил, сопствениците на оваа брзина тоа беше доволно.

"Апетитот" на автомобилот е умерена. Кога мирна природа на возење помина малку повеќе од 8 литри од 95 октански бензин на 100 "урбани" километри.

опрема

Универзална "Хонда Airveyv" произведени во скромен конфигурација. Сепак, таа е вклучена во сите најпотребно за основните удобност.

Листата на опрема вклучува ксенон светла, фабрика за тонирање, застаклување со UV заштита, голем сончев покрив, заден спојлер, стигнале седиште со подесување на висината, далечински без клуч, моќ прозорци, воздушни перничиња за возачот и совозачот, и ISOFIX држачи за детски седишта. Освен на горенаведените, вклучени во пакувањето активни потпирачи за глава, antiblocking и помошни системи, климатизација, кабина филтер, радио.

Повеќе беше на располагање на ЦД-плеер, DVD-аудио, навигација, вградена меморија за складирање, со полно-боја LCD монитор, паркинг сензори, на алтернативната локација за назад камерата и анти-кражба систем.

шасија

Како што може да се разбере, од разновиден "Хонда Airveyv" карактеристики не се особено импресивни. Но, тука е шасијата, според коментарите на вистинските сопственици, автомобилот е во ред. Ова е потврдено од страна дури и оние возачи кои може да се спореди со другите автомобили од иста класа.

Суспензија не е лошо, зглобовите и нерамнините измазнуваат нежно, останатите невидлив за возачот и патниците. Убаво е да се изненади многумина. Пренос на неисправни патни правци може да се најде само на "штурци" тврда пластика.

Повеќе луѓе велат дека внимателно соодветна дозвола. 16 сантиметри за градско возење е доволно, и паркинг во "џебови" и дворови не предизвикува непријатност. Нема потреба да се грижите за трипал на предната страна од границата.

недостатоци

Возачи оставајќи околу турнеи "Хонда Airveyv" критика, го прославуваат предвид не само предностите на оваа машина, но исто така и недостатоци. Тие го имаат, исто така, на располагање.

Многу вознемирувачки квалитетот на пластика. Некои дури и не двоумете се да се спореди со онаа што се користи во декорацијата на "Лада".

странични ретровизори се многу мали, што влијае на видливоста. Тоа е премногу тесен стандард гума. Машината има на патот добро, тоа е потребно да се промени тркала.

Исто така негативна точка е лоша изолација. Тоа треба да се исклучи моторот во текот на зимата, како и во кабината на следниот миг станува многу студено. може да се почувствува со голема брзина, како ветрот дува низ вратата. Во текот на летото, односно, клима уредот мора да работи постојано за да се олади на внатрешен простор. Звучна изолација, се разбира, исто така, остава многу да се извојува.

Постојат различни мислења за variator. Јасна предност е неговата цена-ефикасност. Но, дека машината не е воочлива вибрации и последователните пробив не започне, е проблемот.

други нијанси

Треба да се напомене внимание на неколку точки во врска со овој автомобил "Хонда Airveyv" слика која е дадена погоре.

Многу сопственици велат дека претходно споменатиот проблем со CVT е елиминиран ако неколку пати да се промени на течноста во ППЦ. Покрај тоа, тоа не е препорачливо да се вози во "удар надолу", бидејќи тоа кутија оди во итни случаи на владата. И исто така не треба да се лизга. работа на моторот и со голема брзина. Но, на триење машина веднаш копа. Соодветно на тоа, возилото не е погодна за жителите на регионите во кои изобилство на снег за неколку месеци е норма. И не само затоа што на триење. На лизгави патишта автомобилот се однесува чудно. Избегнувајте лебдат не работи. Тоа може да заштедите погон на четири тркала, не се достапни на сите верзии. Но, тој не помогне кога извлекување на мраз покриена пораст. Значи оваа машина ќе биде добра опција само за возачите кои живеат во "суво" и топли региони.

цената на

Конечно, неколку зборови, јас би рекол за цената. Ниска цена е една од придобивките за кои вагон се уште е популарен. опција Б / Y во добра состојба може да се купат за околу 350-400 илјади рубли. Автомобилот изгледа добро, различен капацитет и ефикасност. Значи, ако ви треба буџет градски автомобили "Хонда Airveyv" може да биде добра опција.