Коленестото вратило макара: отстранување и инсталација постапка

Без оглед на автомобил, порано или подоцна мора да го исправиме. Ако вашиот автомобил, на пример, деформирани коленестото вратило макара, а вие треба да го отстранат, за ова ќе треба да се стави на "железо коњ" на рачната сопирачка, а потоа со помош на дигалка за укинување на предниот дел од автомобилот и да се воспостави на посебни реквизити, да не паднал дигалката.

Продолжување на започнатата постапка, отстранување на предното тркало на десната страна и извадете го картерот, ако ги има. Потоа, отстранете ја појас диск, кој е генерално се наменети за помошни единици. Пред расклопување е потребно да се стави на webbing ремени мали ознаки кои ќе укажуваат на насоката на ротација.

Следниот чекор ќе биде слабеење на завртки кои се обезбеди макара на коленестото вратило, целосно да се заклучи против ротација. Таквата работа е најдобро да се прави со асистент, бидејќи повеќето не се занимаваат со овој проблем. Напред, прашајте го вашиот асистент да вклучуваат повисок степен на пренос и истовремено се притисне да се запре на сопирачката. Во случај кога моделот со AT, порака на еден од завртки конвертор на вртежниот момент и да се обиде да се закачите на возење до купола пренос диск со користење на конвенционални челични ленти, и повеќе погодна за случај на завртки со подлошки.

Кога моторот е отстранета од автомобилот, што треба да се земе замаец заклучување и се вози на дискот. По што ќе треба да излезе со одредување завртки и отстранување на коленестото вратило макара со игла. По отстранувањето на коленестото вратило макара ВАЗ, треба да се провери статусот на самата жлезда. Ако тоа е на ред, не заборавајте да го замени.

Следуваше инсталација, па проверете постапка својата.

Значи, да почнеме да се биде многу внимателен да се инсталира на коленестото вратило макара на игла. Тоа е задолжително да бидат сигурни дека наредбата била правилно седнати во Клучалка на клучот. Проверува комплетноста на слетување на макара без оштетување работници масло печат усна. Потоа завртка новиот Болт со мијалник засадени на него.

Ова е проследено со блок коленестото вратило со ротациски со ист метод како и во отстранување. Потоа ги заостри завртки, ова се закачи за да ја принуди првата фаза и да го закачам на фазите два и три агли. Вие треба да ги користите во оваа специјална агол мерење на прилогот. Алтернативно, можете да се применуваат боја или маркер на повикување на квалитетот марки.

По може да се смета proydonnyh фази на макара на коленестото вратило основана. Останува да се повлече само појас диск, кој се користи за помошни единици, при следењето на усогласеноста на неговата оригинална насоката на вртење. Не заборавајте да го поставите на заштита на станови и се зацврсти на предното десно тркало што ќе се отстранат пред да почне да работи. Намалување на автомобил на земјата, што е, отстранување на тоа од пред-приклучок, да бидат сигурни дека да се одржи на планината тркала и да го прикачите на потребниот напор. Среќно за вас, како и пријатен и долго возење во вашиот автомобил!