Преглед Рено Логан во 2013 година

Нови Рено Логан 2013 - без претерување, обележје модел за локалните возачи. Првиот Логан произведени под мотото "да ги зачувате на сè." Сепак, благодарение на одличната комбинација на потрошувачите квалитети и прифатлива цена, автомобил за долго време се одржа на лидерската позиција во продажбата на автомобили на ЗНД земји. И сега, после 8 години, со презентација на првиот Логан, кој ја донесе на компанијата значителен профит на продажба, Рено ја започна втората генерација на моделот - Рено Логан, 2013. Таа стана глава повисок од речиси сите погледи. Поминаа е минималистички декорација, поедноставен за доброто на обединување на формата, недостаток на карактер во дизајн. лаковите на тркалата се наведени спектакуларен vyshtampovki од страна на телото, модерен и убава оптика, агресивен преден дизајн, повторувајќи ги најновите модели на марката Рено. Нови Рено Логан 2013 изгледа модерно и во исто време препознатливи. Внимание е видлив и во детали на дизајнот. На пример, ако првиот огледала Логан, со цел да се спаси, беа истите на левата и десната страна, на ново - тоа е полноправно дизајн елементи со вграден пак индикатор репетитори.

Во внатрешноста на промените се уште повпечатливи. Фактот што успеа да направи intererschiki Рено ненаметливо со модел на првиот Логан, предизвикувајќи вистински изненадување. Се разбира, целта материјали се уште се евтини, но го погоди прекрасен инструмент таблата хром Ивица, модерна контрола на климата единица, која, конечно, се пресели во погодно место во средината на централната конзола. Целосно картички вратата, радио со способноста да се слуша пратеник-3 датотеки, Bluetooth, USB - сето тоа е веќе присутна во основната верзија на Рено Логан, 2013. Тоа ви овозможува да се заборави дека сте во буџетот, многу функционален возило. Што можеме да кажеме за опремата на high-end верзии? Овие карактеристики вклучуваат климата и темпомат, меки на допир кожен волан, патен компјутер , и така натаму. И за мала надокнада во секое Логан може да се нарача претходно незамисливи за буџетска функции на автомобилот - мултимедијален систем со екран во боја и вграден во картографијата руските патишта. Што не е да се пропушти е фактот дека на грбот е уште еден одлично место да акции на таванот и потпирачите за грб на предните седишта. Во овој случај, на задната страна е пристоен багажникот големина, да се зголеми обемот на кој може да се здипли назад задните седишта.

Во потег Рено Логан во 2013 година е многу сличен на моделот од првата генерација. Сите исти густи и непроодни суспензија лесно голта удари на било калибар, огромен простор за патнички автомобил, кој ви овозможува да не се грижи за состојбата на површината на патот. Управувачи се уште е логично, сигурен и предвидлив. Умерен банки, здрав сопирачки, различни менувачот со смиреноста и традиционално големи потези. Сето ова води до фактот дека ќе се навикнеш на управување Логан речиси веднаш. Во принцип, од гледна точка на возачот, возилото стана многу повеќе ергономски и повеќе пријатни за употреба. На само жалбите е недостатокот на лонгитудинални прилагодување на управувачкиот столб. Сепак, дури и без опремување Логан надмина сите очекувања со својата ниска цена.

Наведени во спецификациите Рено Логан. Што се однесува до моторите, нивната палета е целосно ажурирани. Основа за бензин сега е Логан мотор 1.2 литри и неговата верзија прилагодени да се кандидира на ТНГ. Под хаубата на автомобили на среден и топ-end конфигурација може да биде или 1.6-литарски бензински мотор со капацитет од 80 сили, или 84-те припадници на турбодизел.

И на крај, најважното нешто. Незамисливо е дека во оваа глобална подобрување на производителот на автомобилот успеа да се задржи старата цена. Па дури и повисоки спецификации Рено Логан не го даде премногу да го измените. Логан Основни 2013 година е проценета на скромни 12 илјади долари, а ретко кој од конкурентите наскоро ќе понуди толку многу за пари.