За долго време на AvtoVAZ автомобил собравме вообичаените постава, веќе излитена од страна на подвижна Лада Самарија. Тоа се уште не е стагнира, но рутински во производството дефинитивно е наведено. И одеднаш некој значаен чекор, нов голем проект. Илјадници тим автомобили вирвам, инженери откри Kuhlman и финансиери се подготвени за големи приливи на парични средства. Всушност, процесот почна. Концепт автомобил создаде основа нов дизајн, дури и без промена на претходните модели, и нов збор во автомобилската индустрија.
До 2004 година автосаем е подготвен само да се потсмеваат на концептот, што беше наречена Лада силуета. Првиот проект машина се собрани во една година, копија од изложбата беше дури и не на ламиниране фабрика песна. Експериментални примероци дојде надвор од собранието линија до 2006 година, но дури и тогаш има различни тела и прототипи на нова машина.
Првата серија се состои од Лада силуета 23 опции турнеи и 18 прототипи. Изработка на екстериерот и ентериерот уште не беше. Сепак, на салонот во 2006 година во Москва концепт беше претставен за платформа на екранот, развој на шасијата и сосема нова предна суспензија.
Сепак, во наредните 2007 Лада силуета имаше многу заврши екстериерот и приватни, доста интересно во однос на внатрешен дизајн решенија. Ја заврши работата на аеродинамиката на автомобилот, резултатите се охрабрувачки. Силуета беше првиот развој ВАЗ што го донел dvupotochny пригушувач. Во исто време, нов тип на радијатор е создаден со претстојните камери, кои никогаш не биле на било vazovskaya автомобил. тоа беше веднаш одлучи да го води развојот на седан, хечбек и караван. И хечбек брзо зачекори напред и одржа својата презентација во блиска иднина. Седан и комби, малку зад себе, но исто така развиваат без одлагање.
Централа за сите машини силуета LADA 2116 - е перспектива ротација P4 мотор на 6000 врт / мин, капацитет 112 l / s. Брзината на автопат - за двесте km / h. Машината со времето потребно за добивање на дизел моторот, како и експлоатација на силуета се очекува во различни региони на Русија. Затоа, вниманието на дизајнерите не се избегне прашањето за новиот оперативен карактер на возилото. Систем за сопирање Лада силуета двојна, моќ, сите круг диск-сопирачки со вентилација. замена на пакните вклучува користење на посебна алатка, таа може да се направи само во технички центар.
гуми на тркалата одобрен за употреба, тоа е 195 / 65R15 и 205 / 55R16, нормален притисок, 1,7 - 1,8 атмосфери. Корисни оптоварување на автомобил Лада силуета (фото багажникот претставени на страницата) - 500 кг, иако може да го симнете и многу повеќе. Менувач до прирачник, 5 брзини, но на долг рок ќе биде на АКП.
Автомобилот, иако пет седишта, но внатрешноста е многу пространа, ергономски седишта и рационално дизајн, уреден и собрани во втората. Зимски услови силуети не се плашат, греење ефикасна, добро работат на "ладно", постои одмрзнување. големи производство серија на автомобили ќе започне во следните неколку години. И Лада силуета, цената на која се очекува да биде целосно на располагање, ќе се зголеми во согласност со најдобрите автомобили на нашето време.