"Орион" - мопед за удобно возење. Технички спецификации, критики, цени, фотографии

Каде мопеди се направени "Орион" и кој ги дизајниран? Кои се нивните технички спецификации и модели? Која е нивната вредност и како тие се разликуваат од кинески колеги? На она што цел е овој тип на технологија и разликите помеѓу "Орион" модел од едни на други? Како за овие мопеди сопственици одговори и дека, според нивното мислење, повеќето од нив на ред? Одговорите на сите овие vporosy - во овој член.

"Орион" - претставник на Руската Stels бренд

Мопеди "Орион" семејства се повеќе и повеќе станува популарен во нашата земја mototekhnikoy. Тие се случува во претпријатијата на рускиот холдинг "Velomotors" под Stels на трговска марка. "Орион" - мопед направени врз основа на кинеската делови, но некои од нејзините клучни елементи се направени на Stels претпријатија во Русија.

Мотоцикли и велосипеди на Жуковски за овие лесни мотоцикли се прави рамка и некои надворешни елементи. Компанијата е посветена на замена на увезените делови, и секоја година уделот на делови и механизми на руски дизајн на мопеди зголеми.

Мопеди подвижна слика собир, кој е претставен во статијата, помине последната фаза контрола на квалитетот.

модел "Орион", каде што се развиени мопеди?

Основни модели на спој на семејството "Орион", како и нивните мотори беа развиени во јапонската компанија Хонда. Мопеди направени во Кина на овие јапонски технологија, веќе долго време се познати во рускиот пазар и се многу популарни. модели сличноста Stels «Орион" со познати кинески колеги, како што се "Алфа" и "Делта" не е случајно, и основните разлики меѓу нив не, но руската компанија има за цел да се прошири на кинескиот формација на сметка на нивниот сопствен развој на нови колекции, кои влијаат и на шасијата и дизајн елементи. "Орион" - мопед, која треба да има што е можно поширок опфат во услови на руските патишта. Во таква успешна технички решенија вградени Јапонски прототип, која е дозволено да се создаде на нивната основа на моделот на универзалните дестинација на светлината мотоцикли.

"Орион" - мотор со високи перформанси

Спецификации мото "Орион" семејство се слични на оние кинески модели главно се должи на истите мотори и повеќето компоненти на шасијата. дизајн на моторот беше развиена во Јапонија пред повеќе од педесет години, а првиот јапонски скутери со мотори од овој тип се нарекува Хонда младенче.

на "Орион" мотори се клонови на јапонската прототип, произведени во Кина, и може да имаат различни конфигурации за групата клип - од 50 до 120 кубни метри. см. Заеднички спецификации за мотори што се поставени на сите таков модел е достапноста на еден цилиндар, четири-тактен циклус на работа, ладење на воздухот, кружни менување, пренесување четири фази, истата структура и времето пункт.

Во зависност од големината на моторот, моќта може да се разликуваат 3,5-7,5 литри. а.

Максимална брзина, која е во состојба на "Орион" 125A може да биде поголема од 100 km / h се должи на моќен мотор олицетворение на 120 кубни. см. мотор дизајн овозможува лесно да се промени нивниот обем и капацитет со замена на клипот. "Орион" имаат приближно иста големина и тежина 81 за да се 87 кг.

Мопед "Орион", со подигање на резервоар за гас

Семејството модел "Орион", постојат две основни варијанти, различни рамка обликот и конфигурација на резервоарот за гориво. Модели со универзална рамка во која се наоѓа на резервоарот за гориво над метална корпа за багаж, се однесува на тип "А" и се опремени со мотори 50-100 кубни метри. см.

Ова е многу популарна скутер - "Орион", нејзината цена се движи 17-23 илјади рубли .. Поради висока пропустливост и удобно распоред на багажниот простор на рамката, овој модел го користи посебна љубов кон руските купувачи во руралните области. Мопед "Орион" 50 (72) А може да има и тркала алуминиумски тркала и на пајакот. Моторот поставен на овој модел, тоа е многу лесно пат е изменета со замена на групата клипот за помоќен верзија. Ова може да биде направено со рака, што се дизајн на моторот е многу едноставна.

Малку повеќе од издолжена форма база и седиште различни "Орион" 100 И со зафатнина на моторот од 99 кубни метри. см во зависност од изградба на тркалото -. со дискови или игли - цената на мопедот е од 20-21.700 рубли .. Овие модели се релативно мал резервоар за гориво за 3 литри.

Модели со голем резервоар за гориво и торби

Модели со шест и vosmilitrovymi резервоарот и багажникот гардероба да багажникот опремени со мотори со капацитет од 50 до 120 кубни метри. см., а се од типот "Б". Мопед "Орион", која слики може да се види подолу, таков договор е различен од тип "А".

А многу важна типови разлика "А" и "Б" е поинаква позиција рака за време на слетување. Во моделите од типот "А" над тркалото, и тие се полесно да се справат. Модел на "Б" гарантира дека мотоциклист, кој помага да се намали отпорот.

Мопед "Орион" 125 разликува од "Орион" 50 V (72) само поголема маса и кубатурата на моторот 120. А значајна разлика во силата на моторот "Орион" создава многу големи разлики во нивните динамички карактеристики. "Орион" 110 - мопед дека сообраќајните правила на Руската Федерација треба да се смета како мотор. Тоа е од ист вид на "Б" со голем резервоар за гориво и задната багажникот, со соодветен мотор од 110 кубика. см. Цената на "Б" модели се движат од 21-27.000. фаќа.

Постојат луксузни опции во "Орион" семејство. "Орион» Лукс се опремени со алармен систем и помоќен мотор од 120 кубни метри. см. Структурно, оваа опција е тип "Б". Цена - од 31 илјади рубли .. За иста цена е вториот луксуз опција - мопед "Орион град". Овој модел спортови убави пластични линии, пригушувач со наведнат наназад, моќен мотор и алармен систем. Овој модел, исто така, се однесува на тип "Б". Најевтиниот верзија на под-група "Б" е мопед "Орион 50".

Разлики од кинески колеги

И двата вида на "Орион" (тип "А" и "Б") се многу слични на кинески колеги - мопеди како "Делта" и "Алфа". Шасија, мотори, и sprockets, синџир, кочница тапани и многу други важни елементи дизајн имаат исти. Сепак во рускиот собранието Stels бренд има голем број на важни разлики. А еден од нив - висок квалитет сврзувачки елементи. Мопеди, се собраа во Кина, бараат задолжително пробивам и сите предмети пред операцијата.

Сврзувачки елементи кои се користат во "Орион", потрајни материјал и да се водат подобар квалитет во фабриката. Модели на двата вида "А" и "Б" стандард имаат малку или воопшто нема значајни разлики од своите кинески колеги. Но, "Орион" 100 А има удобно седиште, малку повеќе од долга база и посилни крилја. Во текот на возењето предните крила 50 на модели (72) А и Б се направени од тенки печат железо, често се уништени од страна на вибрации. На "Орион" потрајни и удобно рамка и swingarm задните тркала, која има позитивен ефект врз сигурноста на заклучување на задните тркала на ремените, како и удобноста при замена на филтерот за воздух. Една од позитивните последици од употребата на подобар квалитет на метал во производството на рамката во "Орион" е недостатокот на уништување на монтирање на моторот, како и кинески колеги, овие компоненти се подложни на оштетување за време на операцијата варијанти со мотори со 110 - 120 кубни метри. см.

Функционални разлики во семејството "Орион" на мопеди

"Орион" - мопед универзална намена. Поради различни embodiments заврши мотори, кои се сосема различни во однос на енергија излез, ова моторни возила може да имаат карактеристики да се спореди со светлина мотоцикли. На мала тежина и големи тркала, овие лесни моторцикли одличен пробив по нерамен терен и на нечисти патишта. Во урбаните области, каде што е потребно да се движи меѓу сообраќајниот метеж, "Орион" за ракување може да се спореди со конвенционалните велосипед. Но разликите се одредени ограничувања наметнати со капацитет на електраните. Модели со мотор од 50 кубни метри. см. (49 кубни. м. во согласност со документи) се попогодни за употреба во село за време на возење на правливиот пат на мала брзина. За градот и автопатот тие се премногу бавно се движат, но има некои предности во економијата на горивото и во отсуство на потребата да се има право категории, решавање за возење мотоцикли. "Орион" со такви мотори сообраќајните правила се вистински мопеди. Сите други опции "Орион" треба да се смета со светлина мотоцикли, кои се неопходни за управување со соодветните права. Најмоќните "Орион", може да се забрза до сто километри / час., Се повеќето разноврсна варијанти, кои се погодни за градско возење и автопатот и нечистотија патишта и нерамен терен.

Најоптималниот модел мопед "Орион"

Ако модели на ниска брзина со мотори до 50 кубни метри. см. погодни само за лежерно патувања надвор од градот, а потоа модели со мотор од 110 кубика. Види., Исто така, има неколку значајни недостатоци. Прво, тие трошат повеќе гориво. Второ, лесна рамка изградба и прилично слаб компоненти на шасијата, особено синџирот, и ѕвездите, со комплетна мопед мотори од 110 кубни метри. см. и над се многу поголем степен на абење и не се наменети за такви товари кои се јавуваат кога на моќност од 6-7 литри. а. Исто така, овие мотори се драматично зголемување на вибрационен товари, што доведува до брзо влошување на многу важни делови и компоненти кои не се директно поврзани со шасија.
Времето на повеќе моќни мотори, инсталиран на "Орион", бара почести инспекција и замена на ролки и синџири. Трето, мотори од 110 л. а. да побара од носителот на контрола на мотор и сериозни возачки способности. Оптимална варијанта на моделот "Орион" велосипед со мотор, кој ќе биде удобно и безбедно за поголемиот дел од навивачите на овој вид на транспорт е средна варијанта на капацитетот на моторот од 5,7 литри. а.

Осврти сопственици "Орион" мопеди

Сигурен и ниска одржување технологија, на пазарот под Stels трговската марка, ги има сите причини да се сака и признавање на потрошувачите. "Орион" сигурен нивните кинески колеги. Ако студијата на коментарите на сопствениците на овој вид на технологија, поголемиот дел е во корист на јасни предности "Орион" на кинески, "Алфа" и "Делта". Позитивни повратни информации е првенствено се однесува на повеќе робустен и сигурен рамка. Оваа содржина е произведен во Русија Stels претпријатија. Кога во споредба Stels и кинески колеги, исто така, укажуваат на позитивната страна на задните амортизери, помалку дефекти поради лошата одредување. Многумина велат дека квалитетот на цена и "Орион" мопеди, достапност делови, одржливоста и способноста да се работи во тешки теренски услови. Искусни сопственици на мопеди имајте во предвид важноста на согласност со правилата на трчање, на потребата за следење на монтирање состојба и правилно наместени спојката операција, напојување со гориво, тензија водечки синџир. Мопеди, кои се прикажани подолу слика, патувале повеќе од 20 thous. Km.

Оштетување, кои се жалат на преглед, сопствениците на "Орион" мопеди

Најчесто се среќава следнава грешка:

1. неуспехот карбураторот приспособување.
2. Носат ѕвездите и се протега на водечките синџири.
3. Неуспехот на трепкачите прекинувач сигнал реле.

Сериозни дефекти кои можат да настанат поради неправилното работење и недостаток на контролни механизми за работа мотор:

1. Губење на компресија поради неточни прилагодување на вентили, вентили рецесија.
2. Скрши тајмингот синџир поради носат нејзините затегнување систем.
3. Неуспехот на спојката поради неточни прилагодување и јаже издолжување.
4. Неуспехот на затегнувач на синџирот и затегнувач точки за прицврстување на деформација поради носат на себе и ѕвездите синџир.