Обичните мотор "Изгрев 3М"

Мотоцикл "Изгрев 3М", се разбира, не е легенда на светот, па дури и домашните motoproma. Но сеќавањето на тоа е се уште жив, дури и ако не е во широк кругови. "Изгрев" со право може да се нарече обука велосипед. Впрочем, тоа во најголем дел го купи новодојденците да се разбере поголема две тркала транспорт, копа подлабоко во жлезда. Но, имаше и такви кои го сакаат и да се негува 3M. Тоа не е само променет, дотеран, како што велат денес. И јас отидов доста мотор. "Изгрев 3М", како што може да биде, најде место во историјата на Советскиот motoproma. Тоа не може да се стави под сомнеж. Но, она што тој се сети на патот? Друго прашање.

Историја на создавањето

Масовно производство "Зора", започна во 1983 година. Тогаш тоа е веќе добро познат мотор. "Изгрев 3М" не е првиот производ на "Kovrov растение." Пред него беа модификација 2, 2M, 3 , и, всушност, 3m. Последните апсорбира сите најдобри квалитети на претходните. Така тој стана најголем широко распространета. Тоа заврши истата порака по десет години на континуирана работа на фабриката: во 1993 година.

Цени за мотор

Цената за "Изгрев 3М" варира во голема мера. Всушност, постојат многу причини. Индексот на цените е формирана од страна на неколку фактори: годината на производство, состојба, достапност на надградби и стандард - изглед. Според првиот критериум, може да има некои разлики. Понекогаш продавачи, замислува себеси, или подобро својот производ, нешто необично, сметаат дека првата порака на реткост на моделот.

"Изгрев 3М" мотор само по себе не е. Разџагорени од илјадници може да биде скапо. Поради тоа, овие продавачи не се дури и вреди да се слуша. Но, ако се земе во предвид и другите, адекватна понуда на пазарот, може да поминат некои регуларноста. На "помлади" од велосипед, толку помалку се потребни инвестиции, според тоа, подобро е. На други фактори се јавуваат проблеми. Постојат добри модели купени како hotcakes.

Цената на ова прашање. Мотори пред 1985 модел години, како по правило, тие не беа во најдобра состојба на човекот, па оваа набавка влече некои инвестиции, не е мала. Цената на овој случај не смее да надмине 200 долари. Мотори 1988 - на златното правило за мал буџет. Тие остануваат добри шасија, но pohramyvaet погледот. Цената на овој "железо коњ" е 250 долари. Дали да се инвестира во купување на развојот, или не, секој се реши. Па, последниот модел од 1993 година модел, наменета за собирачи или само хард-кор фановите. Во овие случаи, сите на највисоко ниво: на шасијата, изгледот и историја. Со цена на поставените прашања - 350 конвенционалните единици "дојденец" "Изгрев 3М" донесе среќа на сите.

Мотоцикл "Изгрев 3М" - карактеристики изненади

Овој велосипед не е наменета за трката песни и со голема брзина. Најверојатно, на програмерите сакаше да се создаде нешто толку едноставно како сапун мотор за секојдневни патувања. Невозможно е да се патува (не трае долго), не може да се "бркаат", па велосипедисти не е потребно како "подарок". Но патување до продавница или на работа - тоа е лесно.

Карактеристиките на овој мотор за очигледни причини, се на просечно ниво. Тоа обично се шири на моторот.

"Изгрев 3М" може да се пофали со голема брзина или висок удар. На 3M модел во вредност од карбураторот еден-цилиндричен мотор, кои припаѓаат на системот на push-pull. Вкупниот обем на еден цилиндар е 173 кубни сантиметри. Овој мотор користи бензин со октански индекс на Пи-76 и Пи-80. Оваа потрошувачка е 5 литри на сто километри. резервоар за гас има 14 литри. Според тоа, нема гориво велосипед ќе помине повеќе од 280 километри. Пренос четири фази. Системот на сопирачки се состои од два барабани. Патем, тие се пресели подалеку од стандардните. Или подобро кажано, нивната големина се зголемува за 35 милиметри, со што се зголемува ефикасноста на дури најпримитивните сопирачките.

изглед

За разлика од другите советски мотоцикли, 3М беше доста атрактивни, која може да се види на било која слика. Мотоцикл "Изгрев 3М" има карактеристики на класичен велосипед. Ниска хром кожа, кои биле сместени огледала и други систем за надворешна контрола. Предна можете да видите голем круг светлата расфрлани светлина. Тоа е договорено, така што нема да ги заслепуваат возачите кои патуваат кон. Достапни таму хромирани издувни цевки.

Посебно внимание треба да се посвети на седиштето. Таа има два вида на 3M. Првата - едно парче, второто - Единечна. Постојат добрите и лошите страни за секој, но сепак, ако се соочуваат со избор, тоа е подобро да се даде предност на едно парче седиште. Тоа е помек, поради тоа е поудобно. И тоа не изгледа како украден велосипед седиште (посебен стол навистина изгледа како седло на еден стар велосипед).

Подесување. "Изгрев 3М" одобрува

Не само квалификувани занаетчии беа прифатени за обработка на "Изгрев". И секој пат излезе за нешто ново, и што е најважно - не како останатите. Модернизација вклучува промени и изглед, и технички параметри.

Вкупно допир подесување. "Изгрев 3М" - ова е идеална база за нова и подобрена велосипед. Впрочем, резервни делови, па затоа е потребно за обработка на овој велосипед се многу евтини. Половни производи на пазарот цена на деловите ќе бидат скудни.

целокупното искуство

"3М Изгрев" - производство на мотор, дизајниран за градско возење. Тој не треба рекорди во брзина, не треба насловот на "г-дин убавина." 3M е наменета за обичните луѓе кои имаат потреба од дневни патувања. Затоа, спецификации се просек, па тоа не се појави првиот "убав". Сето тоа е така слично на "Изгрев" дека другите едноставно не може да се замисли.