Зошто моторот проработува по голема промена?

Ако вашиот железо пријател неодамна доживеа голем ремонт "на срцето" (т.е. на моторот), тогаш во блиска иднина, ќе треба да се грижи за своето благо работење, без грчи и коњ трки. Што да направам? Одговорот на ова прашање, ќе дознаете во оваа статија.

Зошто ни треба овој процес?

Работата на моторот по ремонт - задолжителна постапка, без кој не може да го направи било кој мотор, неодамна доживеа сериозни структурни промени. Причината за тоа е ова: на нови делови кои биле инсталирани за замена на истрошени, мора да поминат низ фаза на мелење во, по што на ниво на триење помеѓу лагер и прстени врати на своето место повторно.

Како по правило, по досадни и мелење на нови делови поправени моторот мора да помине 2000 километри нежни. Многу возачи веруваат дека по 2 илјади моторни трчање по ремонт е завршена и може да се користи во целост. Тоа е фундаментално погрешно, затоа што само на нови делови да се прилагодат еден на друг, и, конечно, се приспособат само 15 илјади километри во текот на овој период на време. Само тогаш може да стискаш од сите соковник. Ако тоа се случи порано, сите нови предмети ќе бидат многу оштетени, а потоа ќе мора да се врати на сервис, наредувајќи им на истите услуги веќе познатите механика. Поправка на мотори, како по правило, не е евтин, и купување на б / u IDIVIDI: на моторот нема да те спаси од значителни трошоци.

Како што велат експертите, на товар на refurbished единица не треба да ја надмине ознаката на повеќе од 60 проценти од вкупниот капацитет. Таа обезбедува непречено менување на брзината, бавно забрзување и забавување, недостатокот на голема брзина. Тоа е кога работи моторот по ремонт ќе ви даде нов, моќен и сигурен мотор кој ќе го обезбеди возилото хармоничен и мазна трчање.

Ние имаме потреба од квалитетни делови во оваа постапка?

Се разбира, да! Секој детал, дури и со највисок квалитет, треба да се кандидира. И без разлика што направи поправки машини мотор - "UAZ", "ВАЗ", или "БМВ" (резултатот е ист). И ако некој од механика во спротивно, тоа покажува ниско ниво на квалификација својата како специјалист (или желба да се "намали" повеќе пари од клиентот).

Како ефикасно е оваа постапка?

По возење со мотор со внатрешно согорување обнови целосно манифестира нејзините својствени карактеристики, имено:

1. Тоа ќе работат стабилно во мирување потези (фреквенцијата не го надминува нивото од 600 вртежи во минута).
2. Кога менувате од пониска кон повисока или обратно, како и премин на транзиција во неутрална положба на возилото не е глув и испушта необични звуци.
3. Ротација на коленестото вратило (со помош на рачката) се врши без никакви дополнителни напори.

Такви својства на автомобилот ќе добие, се разбира, не одеднаш, но бидете сигурни - по 2 месеци на работа во градот и надвор од моторот по ремонт ќе ви овозможи да се користи во целост.