Априлија 125 РС, најдобар мотор во својата класа, совршен тркачки автомобил за ринг-натпревари

Легендарниот мотоцикл Aprilia RS 125 на италијанското производство, сонот на милиони велосипедисти и навивачи на прстенести трки, се карактеризира со прогресивен изглед и одзивна, реактивна контрола. Опремен со систем за сопирање од Гримека. Податоците од велосипедот му овозможуваат да учествува на натпревари од кое било ниво во својата класа. Трката на автопатот е елемент на Априлија РС 125, таа нема еднаква во овој вид на конкуренција. Мотоцикл е погоден за неискусни почетници, како и за бројни награди за трки. Најпознатите спортисти освоија натпревари на овој велосипед.

Историја

Спортски велосипед Aprilia 125 RS се произведува сериски од 1992 година и е еволутивен развој на моделот Априлија Футура. Конструктивната основа беше AF1 125. Италијанските производители секогаш се разликуваат во нивната способност да ги земат сите вредни од претходните модели и ефикасно ги користат веќе докажаните параметри во новите случувања. Иако во исто време новоизградените мотоцикли содржат, по правило, не помалку од седумдесет проценти од претходно неискористени технички новитети.

Првата модификација на Aprilia 125 RS беше именувана по "Extreme" и ја носеше кратенката R. Мотоцикл беше опремен со мотор "Rotax 123", оценет на 34 литри. Со. Со прилагодлив систем за палење. Предната вилушка беше телескопска во хидрауликата, компанијата MARZOCCHI. На задната нишало суспензија беше шок апсорбер SACHS. Само првата Aprilia 125 RS била опремена со "златни" сопирачки "Brembo". Искусни мотоциклистите се обидуваат да купат само таква копија. Цврсти сопирачки функционираат меко и ефикасно, лесното кочење е еден од условите за ефикасност на патеката.

Мотоцикл веднаш стана популарен благодарение на спектакуларниот дизајн со агресивни линии. Во 2011 година овој модел беше модернизиран, доби четиричленски мотор и влезе на пазарот под индексот RS4 125. Сепак, немаше многу луѓе кои сакаат да купат нова модификација, повеќето велосипедисти останаа верни на стариот двотактен мотор, со што успешно го забрза моторот до 175 километри на час.

Во 2003-04 година, италијанските производители започнаа со производство на Aprilia 125 RS Pista, која беше релативно лесна (107 килограми) и нова генерација на придушувач полна со Kevlar и јаглеродни влакна. Телото на единицата, со што се намалува бучавата на издувните гасови, исто така, беше изработена од тешки CFRP.

Aprilia RS 125, спецификации

Тежина и вкупни параметри.

• Должина на мотоцикл - 1950 милиметри;
• Ширината на линијата на кормилото е 720 мм;
• Висина на максимум - 1135 милиметри;
• Висината долж седловата линија е 805 мм;
• Растојание на центарот - 1345 mm;
• Капацитетот на резервоарот за гас е 14 литри, од кои 3.5 литри се резервирани;
• Бруто тежина - 126 кг;
• Потрошувачка на гориво - 6,0 литри на 100 километри;

Моторот

Основниот модел беше опремен со едноцилиндричен двотактен мотор со водено ладење. Цилиндерот е направен од алуминиум, вентили со влез и ослободување на ливчиња. Подмачката е посебна.

• Дијаметар на цилиндерот - 54 mm;
• Мозочен удар на клипот - 54,5 mm;
• Волуменот на цилиндерот, работникот - 124,8 коцки / см;
• Компресија - 12,5;
• Максималната моќност е 33 литри. S .;
• Систем за напојување - карбуратор тип Orto PHBH;
• Систем за палење - дигитален, електронски;
• Почеток на моторот - стартер;
• Генератор - 180 W, 12 волти.

Пренос

Мотоцикл е опремен со шестстепен менувач со брзини на менување на лостот. Спојката - мулти-диск, работи во затворена маслена бања. Пренос на ротација од моторот до задното тркало е синџир.

Тркала

На велосипедот се гуми со нерамнина со зарамнет заштитник. Бројката е најпогодна за трки на мазен асфалт и ви овозможува да вршите стрмни завртувања без ризик од странична лизгање. Големината на гумата на предното тркало е 110/70 ZR 17 ", на задната страна - 150/60 ZR 17".

Сопирачки

Предната сопирачка е вентилиран диск со дијаметар од 320 mm, со потпора од четири 32-мм клипови.

Задната сопирачка - диск со перфорација, со дијаметар од 220 mm, опремен со калај со две клипови.