"Irbis Harpy": слики, спецификации и карактеристики |

Широките маси од многу популарна велосипед "Irbis Harpy". Оваа две тркала коњ е направен на кинески фабрики и се извезуваат во земјата. И покрај тешките конкурентна дистрибутивниот систем motorynke "Irbis Harpy" се 'уште не е потенцијален противник познатата компанија "Хонда" и "Сузуки", која, пак, е цврсто окупирана пазарите.

Зошто нема конкуренција? Ова е едноставно прашање. Сите на предметот во "Барс" политиката на компанијата. Опрема која е изработена од страна на Групата не тврдат дека раководството во средината на патот мотоцикли, со "Irbis" - low-end модели. Патем, во индустријата, овој бренд има постигнато невиден успех. Во motopark загриженост постојат многу добри и достојни модели, но особено популарни заработил "Irbis Harpy 250". Што заслуги имаат овој велосипед, а некои недостатоци - наскоро ќе се дознае.

потекло

"Irbis Harpy" - е еден од последните дипломирани студенти на фабриката. Имено, овој модел излета од производна линија во почетокот на 2014 година. Веќе во првите месеци од продажбата, многу научивме дека такви "Irbis Harpy 250". Критика, во повеќето случаи се позитивни, расте со скокови и границите. И тоа не е ни чудо. А навистина буџет мотоцикли во домашниот пазар се тешко да се најде. А "Harpy" - ова е докажан производ.

првите впечатоци

Се разбира, може да се види дека овој модел е направен во Кина. Евтина цена се чувствува во текот на. На пример, трим седишта направени од лажни материјали. Тука и таму може да се види некои мали дефект во изгледот. Во некои места, не-униформа протекување сликарство. Општо земено, овие недостатоци не се создаде непријатности. Затоа, недостатоци треба да се земе здраво за готово.

изглед

Ако ние го одбиваме сите од горенаведените и нема многу да се погледне одблизу, тоа е можно да се разбере една вистина: и покрај фактот дека "Irbis Harpy" - буџет мотоцикл, неговиот дизајн се повеќе наликува на изгледот на скапи велосипеди. Веднаш влијае на голем број на хромирани делови на предниот и задниот дел. Круг на фаровите - е знак на "Irbis". Се чини дека тоа не се пренесува од генерација на генерација. Погоре може да се види на шофершајбната. Таа е изградена од многу поедноставно. По ниски слетување овој велосипед не му овозможува на возачот на одржливоста. И секој headwinds, особено при високи брзини, може да произведе голема непријатност.

Пријатно изненадени од присуството на двојно седиште. Тоа е, во велосипед, благодарение на добрите ергономијата, има простор за патник. Покрај тоа, на задната прицврстени удобно тапациран потпирачот за грб, при што возачот ќе се чувствуваат безбедно. Директно се наоѓа под совозачкото седиште мотоцикл мотор. На двете страни од неговиот мал пластичен капак ограда, но најголемиот дел од нив се уште е можно да се направи надвор. Во предниот дел, двете камери испакнати хромирани радијатори.

Ние не може да се каже за издувната цевка. Она што е посебно е нивната невообичаена структура. На секоја страна од моторот отстапи две цевки: сите четири врти. Ова е надвор од кутијата. Но производителот објаснува дека овој дизајн ќе овозможи подобар резултат на издувните гасови и влага што се собира во моторот. На резервоарот за гориво е погодно поставени сите инструменти кои се неопходни само за возачот. Ова брзинометар, тахометар, индикатор за степенот на исполнетост на резервоарот и така натаму.

мотоцикл карактеристики

"Irbis Harpy" - еден брод, изградена врз основа на класичната училиште. Тоа е се што ви треба брутална велосипед. "Круз" во превод од англиски јазик - прошетка. Оваа железо коњ создадени само за овој бизнис. Прво, главната карактеристика на секој брод, како што веќе рековме, тоа е ниска слетување. Со овој велосипедист седи директно назад не е заоблен. Footboard повлечена далеку напред, така што нозете на возачот да не останат во флексија држава. Во оваа позиција, ниту еден дел од телото не се уморни. Во согласност со високо поставени воланот без грешка може да се утврди одење велосипед.

централа

И покрај своите корени ", Harpy" во голема мера изненаден од нивните перформанси. Овие велосипеди се совршени во сите аспекти. Прво на сите, изненадување претставува главните модул - моторот. На четири-тактен бензински мотор покажува импресивни перформанси. Вкупниот обем на сите цилиндри е 255 кубни сантиметри. Максимална моќност е, исто така, прилично голема: шеснаесет и пол кубни сантиметри. Треба да се појасни дека, како и во собата стапка, а кога менување на брзината, не се јавува чувство на недостаток на енергија. Сите благодарение на добро воспоставени пренос. Таа, патем, и мануелен со пет брзини.

"Irbis Harpy": коментарите на други спецификации

Невозможно е да не се забележи на карактеристика на "Irbis" електронски палење не-контакт. Но, неверојатно, педалата за удар-стартер исто така е присутен во опремата. Ова значи дека на велосипед може да почне некако. Кога оневозможување модул, можете лесно може да користи друг. Тоа е голем плус дизајнери. "Irbis Harpy" ладење со систем на течноста. Имено масло. Благодарение на добар мотор "Irbis Harpy" брзо и самоуверено стекнување на максимална брзина, стапката на која достигнува сто четириесет километри на час. Една работа е да се одговори "Harpy" - сè е добро, ако тоа не беше лош ниво на ефикасност на мотоцикл.

Сепак, како и сите КРУИЗЕРИ, овој велосипед е многу јадење. А сто километри "Irbis Harpy" користи шест литри на 92-октански бензин. Тоа треба да биде сосема нов мотор и деведесет илјади. Цените на стоките, што се користи, многу помал.