Централна брава ВАЗ-2110: дизајн на системот, дијаграми и поправка

Централна брава ВАЗ-2110 е дополнителна опција, не се вклучени во секоја опрема на возилото. Всушност, прилично евтини механизам, лесни за инсталација, поправка и употреба, но во најмала штета на сопственикот на автомобилот се соочува со тешкотии. Не многу удобно пред секое излегување од автомобилот за да се провери дали кутии за заклучување се изоставени. Тоа е многу полесно со само еден клик на далечинско аларм или вртење на клучот во ларва на вратата на возачот да го затворите сите брави.

CZ на автомобили на десетина семејство

Главната функција на уредот е јасно од насловот: со тоа доаѓа отклучување и заклучување на сите брави врати автомобилот истовремено. Работата на овој уред може да се врши заедно со аларм на автомобил, и без него. База - единица на централната брава ВАЗ-2110, што е мал коло, во рамките на кој неколку полупроводнички елементи и електромагнетни релеи. Наместо вториот може да се користи не реле и клучеви транзистор моќ.

И покрај сите предности на системот на централната брава, не му верувам, особено ако одредени гревови гледајќи го. За ситни грешки не може да се затвори една или повеќе брави до крај. Причината за ова може да биде нарушување на електричен мотор, менувач, да се биде дел од, или систем за контрола. Да се спроведе дури и мали поправки треба да знаете уредот и принцип на работа на централната брава.

главните компоненти

Заклучување (VAZ-2110) ги има следниве компоненти во својот дизајн:

1. единица за полупроводници електрична контрола.
2. Како активатори се насочена мотори (вкупно 4 - да се заклучи секој од нив, но ако не постои желба да го отклучите стеблото, пет). Тоа се мали електрични мотори на ротори кои се редуктори.
3. Граница прекинувач, што овозможува да се одреди статусот на заклучување (инсталиран во мотори на менувачот поставен во возачката врата).
4. Жици соединение осигурач.

ВАЗ-2110 централната брава може да се управува во неколку начини:

1. Вози на сите брави се случува кога отклучување / заклучување на возачката врата.
2. При поставување на алармот на автомобилот е вооружен и да ја отстрани. Под услов за приклучување на сигнализација е направен и заклучување контрола на централната единица за.
3. Кога далечинскиот управувач функции со CZ привезок. Ваквите системи за управување се релативно ниски трошоци и може да се користи во возила без сигнализација.

Главните причини за дефекти CZ

Ако не работи на централната брава ВАЗ-2110, причината е во корист на било каков дефект во извршната власт и уреди - опрема мотори. Во целата структура тие се најранливи момент, како што тие се погодени од најголемите товар. Овие уреди се движат во текот на работата, што го забрзува производството на елементите вклучени во нивната структура.

Но, постои уште еден важен детал - ВАЗ-2110 од производството за повеќе од десет години, веќе изјави дека во секој од машините ќе има проблеми во врска со "стареење" на елементите. Подигнат паѓа, gearmotors се влошува, дури и во транзистори поради честите прегревање на контролната единица може да пропадне за овој период. Затоа е потребно внимателно да го проучат сите симптоми на штета и начини за нивно решавање.

Активатори на централната брава

Тоа се врши со помош на нивната контрола на централната брава ВАЗ-2110. Тие се монтирани во вратата, имаат пластично куќиште. Случаи на фузија се ретки, но не се случи. Особено ако голем дела оптоварување на уредот или на дел од моторот е активирана. Во случај на физички дефект (reflow фрактура) симптоми како:

1. На вратата, што е дефектен активатор престанува да работи функцијата за отклучување / заклучување.
2. Неуспехот на осигурувачот поради прекумерна носивост на синџирот на снабдување.

Предизвикува оштетување на активатори

Практично сите компоненти на активатори се направени од пластика. Тоа е доста издржливи, можат да го издржат тешки товари. Но, што се случува, и бракот и нарушување на бравите. Во вториот случај, постои нагло зголемување на оптоварување на моторот, менувачот може да се уништи, да се повлече од ангажманот. Замокот ќе биде зуењето, но кутии нема да падне (или пораст, во зависност од моменталната состојба).

Но, како манифестација на штета може да биде предизвикана од неправилна инсталација. Ова е само во случај на работно место релативно неодамна, директно или индиректно поврзани со елементите на централната брава. прилагодување повреда прачка - ова е првиот ѕвоно на фактот дека целиот систем нема да работи правилно. Замокот, каде приспособување не е во ред, нема да работи, додека други да функционира како што треба.

единица на контрола е централно заклучување

За локацијата на централно заклучување (VAZ-2110), е познат на секој возач, кој досега не го запознав. Таа се наоѓа во централниот дел на инструмент таблата, на подот. За да се разликува многу едноставно: блок од пластика, тоа е погоден да се подигнат на блокот на крајот. По отстранување на капакот од единицата, ќе видите во него мала надокнада за да електромагнетни релеи. Тоа е оваа единица и е одговорен за целиот систем. И причините неуспехот тој може да биде како:

1. Кога неисправни побудувачкиот, зголемување на оптоварувањето на нив е зголемување на струја во синџирот на снабдување. Ова води до значително преоптоварувања, неуспехот на осигурувачот, уништувањето на PCB песни. При долготрајна термички стрес крши лемење, монтажа елементи нозе изгуби електричен контакт со целата шема.
2. Возраст игра голема улога, па со текот на времето може да се влоши контакти во електромагнетни релеи. Транзистори не се вечни, во случај на преоптоварување, исто така, може да пропадне.
3. Согорување на осигурувачот води до фактот дека целата шема не е работа - за централната брава не реагира на ништо. Осигурувачи се наоѓа во посебна гума или пластични домување, пауза на црвено (понекогаш розова) жици. Имајте на ум дека не можете да инсталирате осигурувачи со повисок рејтинг, бидејќи тоа ќе доведе до топење на жици и оган.
4. Plug-in единица поврзување за контрола на - еден од најзагрозените места. Во близина на нив грејач (извор на топлина), и обувки на возачот, кој може да биде прашина, нечистотија и вода. Сето тоа заедно е причината за оксидација во блокот. Можете да се ослободи од него со помош на специјални решенија или спрејови (WD-40 и слично). Ако состојбата на влошки остава многу да се извојува, тоа е полесно да се замени целосно.

Електронска контролна единица

Коло се состои од централна брава ВАЗ-2110 од полупроводници и електромагнетни релеи. Но на минатото не се користи во сите модели на CZ. Тоа е многу поефикасно користење на транзистор прекинувачи, тие работат на принципот на реле, но не постои физичка активност. Како последица на тоа - на механички носат е целосно исклучена. Но, шансите за прекин на полупроводнички елементи уште е присутна.

Во случај на дефект на CZ на првите десет ќе биде или постојано да се движи или целосно да престане да реагира на акцијата. За тестирање на ефикасноста на контролната единица мора да биде поврзан наизменично до вратата на gearmotor возачот жолти и црвени жици. Пожелно е да се директно го блокира поврзување на контролната единица. Ако знамиња се подигнуваат и спуштаат правилно, тогаш гревот на електроника дефект не дава никаква смисла, треба да се погледне за причината во другите компоненти.

Оштетување во жици

Следниот важен елемент на целиот систем - е жици. Од онаа во која е во состојба да, работата зависи од централната брава. Ако има носи жици, намалувања, тоа неизбежно ќе доведе или случајно активирање на активатори, или на нивниот неуспех. Најчесто, жици паѓа во пати - помеѓу вратата и телото. Да се провери интегритетот на потребата од спроведување на dial секоја жица одделно. Само не заборавајте да го исклучите моќ, инаку оштети метар.

грешки приколка

Трејлер им овозможува на систем за контрола за да се разбере во каква положба (заклучени или отклучен) е во момент на вратата на време. Со помош на сигналот на заклучување и отклучување на централната брава реле ВАЗ-2110. таква шема може да се забележи и во случај на неуспех, на која сигнал пристигнува на отклучување и заклучување на офлајн. Да се направи поправка, треба целосно да го смените возачката врата побудувачкиот. Поправка на овие предмети не може да биде толку во случај на штета само што ќе комплетна замена.