Како мембрана резервоарот за автомобил (експанзионен сад) и она што функции?

Чудно е доволно, на интернет може да се најдат илјадници статии за термостати и радијатори, но малку луѓе се сеќавам како важен дел во системот за ладење, како еден експанзионен мембрана. Начинот на кој тој е визуелно едноставна структура и примитивни карактеристики, но нејзиното присуство е многу значајно за секој автомобил. Возачи често паѓаат во случаи кога на сензорот за температура ICE произведува премногу вредности. Но, малкумина од нас знаат за причините. Така, денес ние ќе зборуваме за тоа се мембрана експанзија тенкови и како тие работат.

дизајн карактеристики

Оваа содржина е сад направен од пластика, опремен со специјални гумени црева во која е дадено на течноста, и сензори за утврдување на неговото ниво во сад. Покрај тоа, секоја резервоарот е опремен со преку вентил мембрана притисок. Како по правило, тоа може да се види на врвот на капакот на садот. Зошто е тоа потребно? Неговото присуство е многу важно за секој експанзионен сад. Тоа автопат вентил регулира притисокот во садот во различни температури. На течноста за ладење, како вода, има својство да се прошири на високи температури. Значи, ако моторот е загреан до 110 или повеќе степени Целзиусови, антифриз притисок значително се зголемува. И тоа не се појави сад експлозијата, постои посебен вентил, кој го регулира овие вредности. Тоа е причината зошто, кога моторот прегрее, не веднаш да се отвори овој дел - малку од она што таа ќе се појави под влијание на притисокот во непознат правец, посипете врие антифриз на возачот, па уште и на моторот не е кул.

Како дијафрагмата експанзионен автомобил?

Кога моторот е жежок сите нејзини компоненти. Соодветно на тоа, температурата на течноста за ладење е, исто така, се зголеми. И затоа што системот е целосно запечатена, критичен притисок е создадена во него. апарати за ладење на моторот почнува да се проширува постепено, во резервоарот мембрана акумулира вишокот воздух кој се формира кога температурата скок. Откако садот е формирана во критична притисок (но не на тој начин што ќе пукна сад), вентил почнува да се отвори и да се ослободи акумулираната воздух. Постепено, на компресија на течноста паѓа. Ѕидовите на резервоарот, пак, не дозволувајте течноста да се шири или исчезне.

Во зима, резервоарот мембрана, исто така, игра важна улога. На ниски температури на моторот директно се лади. Заедно со тоа намалување на притисокот на системот за ладење на моторот. , Вентил за довод отвора во сад и воздухот се вовлечени во овој маркер не е премногу ниско (помалку од атмосферскиот). Поради овој пластичен сад не е компресирана за да формираат цевки, како и нивото на течноста за ладење е нормално.

заклучок

Како што можете да видите, резервоарот мембрана, и покрај својата примитивна структура, врши многу важна функција и игра значајна улога во животот на автомобилот.