"Субару Трибека" (Субару Трибека): спецификации, осврти, цена и слики

Голем кросовер "Субару Трибека Б9" е првиот модел во оваа класа, се спушти од подвижни на јапонскиот производител. Официјалното деби на автомобилот на јавноста се одржа во 2005 година за време на изложбата во градот Детроит. Две години по оваа модернизација на машината беше извршена. Тоа е во ажурирани форма и ќе се појави на домашниот пазар во 2008 година. Нејзини главни предности се сметаат за високо се изгради за квалитет, сигурност, удобно дневна и добри динамички перформанси. Што се однесува до името на машината, таа лежи во името на еден од најпрестижните населби во Њујорк - Триаголник Подолу канал, каде што има висока концентрација на бутици, ресторани и места од културниот живот на градот.

технички карактеристики

Под хаубата на автомобилот "Субару Трибека", доставени до домашниот пазар, во собата капацитет бензински мотор од 3,6 литри, се состои од шест цилиндри. Моќ на моторот е 258 КС. Машината е опремена со погон на сите тркала постојано, која обезбедува одлично маневрирање и стабилноста на автомобилот. Таа, исто така влијае на тежината на моделот, што е еквивалентно на речиси два тона. Интересна карактеристика е дека распределбата на вртежниот момент во корист на задната оска и во нормални работни услови е 45:55. Како за пренос, потоа руската возачи на избор, исто така, не е овде. Моделот може да се заврши со само пет-чекор "автоматски", има функција што им овозможува да го промени брзини рачно.

опции

За домашните потрошувачи, постојат три основни ниво на опременост "Субару Трибека". Осврти на корисниците на автомобил во исто време покажува дека, дури и во основната верзија на опремата е прилично солидна. Особено, тие вклучуваат тркала тркала од легура од 18 инчи, светла ксенон глава и магла, системи за поддршка во примената на сопирање за итни случаи и Динамична контрола на стабилноста, греење на предните седишта, како и воздушни завеси, стаклен покрив и многу повеќе. Во кабината треба да се напомене темпомат (две-зона), заден поглед камера, и мултифункционален систем за забава. бројот на опции и системи за да се зголеми во следните нивоа. Во зависност од опремата, цената на "Субару Трибека" 2014 ослободување движи 2,087-2,265 милиони рубли.

надворешноста

Гледајќи на изгледот на автомобилот, тој е веднаш јасно дека автомобилот е првенствено насочена кон регионот во Северна Америка. Благодарение на "лажни" решетка со три отворите за вентилација, како и направени во класичен стил на браник и главата светлина инженеринг, автомобилот изгледа доста пријателски. Повеќе од навестување на значителни димензии стане пропорции модел. Многу експресивен елементи на надворешноста "Субару Трибека" станаа доста висока линија хаубата, наведнат покривот и карактеристичните хоризонтални "работ" која потекнува во близина на предниот рачки на вратите , а завршува во близина на задните светла. Како и за задните светлосни елементи, тие се во многу погледи сличен на моделот на други познати компании.

ентериер

Целиот внатрешен дизајн на моделот е сосема оригинална и во исто време типични за јапонскиот производител. Веќе во стандардна внатрешна Соочи е направен со користење квалитет на кожа. А многу важна карактеристика за многу возачи "Субару Трибека" - е опремен механизам управувач за прилагодување на аголот на наклонетост. Специфични зборови заслужува предниот панел на две нивоа, како и начинот и местото на уреди во форма на неа. Врши доста оригинални поставеноста на информативниот екран. Особено, тоа не е само на подиумот се наоѓа на површината на конзолата, но се повеќе и елегантни криви линии на поделба. Бројка што му е нанесена на "Торпедо" само не отсечени - продолжи на картички врати тој.

признавање

Автомобилот доби високо признание меѓу експертите и може да се пофали на највисоко ниво на безбедност. Ова е потврдено од страна на студии што Друштвото на американски автомобил се одржа во 2006 година. Според нивните резултати, автомобилот бил награден со највисок резултат. Покрај тоа, во согласност со истата организација, како и «Родителите списание» авторитетен модел магазин влезе на листата на најдобрите семејни автомобили.

безбедност

Една од клучните карактеристики на секое возило е да се осигура безбедноста на возачот и неговите патници. Не е исклучок и моделот "Субару Трибека", која може да се пофали на активни и пасивни безбедносни системи. Првиот е одлична видливост и ефективен систем за сопирање, кој работи без проблеми дури и под оптоварување автомобили и неповолни временски услови. Покрај тоа, машината е поставена систем динамика контрола. Нејзината главна задача е да ги следи и анализира разни ситуации во возењето, како и да се процени можноста за нивна појава во иднина.

За системот за пасивна заштита треба да содржи силна прстен во облик рамка возило што е направен од челик со висока цврстина, како и голем број на воздушни перничиња. Се должи на фактот дека прозорецот столбови, врати, покривот и подот се комбинираат во еден сегмент, кога на штрајк во било кој дел на автомобилот својата сила потрошил. Со други зборови, во случај во овој момент се претвора во еден вид на штит, кој се грижи за безбедноста на оние луѓе внатре. на нивото на заштита значително се зголеми и поради активните потпирачи за глава. Моделот има посебен сензор кој доколку превртување возила независно затегнува безбедносните ремени и активира воздушни перничиња. Сето ова во комбинација овозможува на автомобилот да се нарече вистински и комплетна заштита.

Крај на приказната модел

Во есента на 2013 година, претставници на јапонскиот производител официјално информиран дека прашањето за промена "Субару Трибека" се стркала во-ви јануари 2014 година. Според нив, главната причина беше неочекувано ниска продажба. Конкретно, за повеќе од осум години, дилери успеале да продадат само 78.000 примероци на автомобилот. Во исто време, не постои причина да се верува дека ќе има наскоро модел наследник, иако на тоа се уште не е позната.