Мерцедес 124 - 13 години на склопување

Средна големина седан Mercedes 124 за прв пат беше претставен на јавноста во 1984 година како замена за претходниот модел W123. И ако претходник беше резултат на длабоко модернизација на 114-тото место, новиот производ е развиена целосно од нула. 124-I модел доби нов, повеќе рационализација и динамичен изглед, рециклирани зони на деформација, ABS и воздушно перниче за возачот. Интересни "лосиони" беа следниве: една за бришење, што се должи на убедливо подмолна структура речиси сите шофершајбната и задни потпирачи за глава виткање, зголемување на видливоста на централната огледало. По традиција, на фановите на брендот смета ambiguously свежо тело, а не само се навикнеш на него. Но, негодуваат и вкуси, самоуверено изјави: "Das ist стомакот."

Првично Мерцедес 124 седан обезбедува избор на различни мотори 7 - бензин 4 (две 4-битни и два со 6 цилиндри) дизел и 3 (4, 5 и 6 "котли", соодветно).

Во 1985 година, на пазарот се појави вагони со фабриката индексот S124. Во моторите на автомобилите, тоа беше само пет, но обемот на евиденција за подигање во класата - 2200 литри. Во истата година, владее производство на погон на четири тркала Мерцедес 124, со ознака "4MATIC" и верзијата вбризгување на повеќето изнемоштени во опсег M102 мотор, кој е наследен од 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy различен дизајн, па посебна популарност не победи.

1986 го одбележа раѓањето на шест-цилиндричен турбо-дизел турбо 300D, како и појавата на некои верзии на бензинот катализатори.

W124 Мерцедес купе претставен во 1987 година. Две врати, C124 индекс, три бензински мотори и нови лајсни - тоа е сите карактеристики на kupeshki. Потоа, кон крајот на годината, како стандард за сите модели се појави ABS и уште "gadgets" - загревање на резервоарот за течноста за миење. Постојат банални vtemyashit грејач од системот за ладење на моторот.

На 89-годишна Мерцедес 124 преживеаја првите сменил, доби нов "срцето" на подобрувањето на шест-цилиндричен M104 24-вентилски, и ново тело - лимузина за шест врати индекс V124, имаме малку познати, кој првенствено е наменет за работа во такси .

1.990 претстави познавачите на бренд е "зло" на 124 - Mercedes-Benz 500E. Под хаубата се крие 32 V8 мотор капацитет вентил од 330 КС, автомобилот забрзува до стотици 6 секунди, а максималната брзина е електронски ограничена на 250 km / h. Во ЗНД земји, ова обемист автомобил го добил прекарот "волк", а во Европа стана повеќето украдени автомобили.

Во 1991 година, имаше кабриолет A124, кој нуди само еден модел - 300CE-24. Една година подоцна, го преживеа длабоко модернизација на целиот спектар на бензински мотори, ги следи и пристигна дизел.

Како резултат на ребрендирањето на брендот во 1993 година, Мерцедес 124 беше првиот средни седан Е-класа, но од време на финалето морално и технички застарени. Прекин на производството се одвива во неколку фази, а последниот A124 дојде од резерви во 1997 година. Во вкупно повеќе од 2,5 милиони возила се произведени за 13 години на производство. Целата машина се покажа многу добро. Тоа беше последниот модел, со своите легендарни сигурност mersedesovskoy од тогаш раководството на компанијата одлучи да ги намали трошоците за производство. Денес таа е една од најпопуларните Мерцедес на секундарниот пазар.