Pagani Zonda - спецификации, слики

Спортски суперавтомобил Pagani Zonda е основана во 1999 година во Италија од страна на Pagani Автомобили. Тоа беше всушност тркачки автомобил кој ги задоволува основните карактеристики на машини кои се вклучени во натпревари, "Формула 1", со таа разлика што се отворени тркала Ф1 болид и суспензија, а моделот Zonda скриени под елегантен тело од јаглеродни влакна.

Хуан Мануел Фанџо

Средината на мотори автомобил Pagani Zonda, спецификации кој е совршен, произведени до 2011 година, но најмногу под ред. Број на копии произведени во текот на годината не надминува десет. А уникатен нов автомобил потребни име кое ќе биде во согласност со нејзиниот статус. Првично, автомобилот ќе биде именуван по легендарниот тркач "Формула 1" Хуан Мануел Фанџо. Така, името на автомобилот сакаше да даде Фанџо Ф1. Меѓутоа, за жал, Хуан Мануел почина во 1995 година, а бидејќи сегашниот модел не може да го носи името на споменикот, автомобилот бил наречен по еден од Аргентина на ветровите "Ветер Zonda". Тоа го доби името Pagani Zonda.

постава

За 12 години, 1999-2011, опсег на Pagani Zonda вклучува осум верзии: Zonda C12, C12 S, C12 S7, GR, F, R, Cinque и Tricolore.

C12 модел беше претставен на салонот во Женева во пролетта 1998 година, со моторот, "Мерцедес-Бенц" M120 обем од 6 литри и капацитет од 480 литри. стр., што е дозволено да достигне брзина од 340 km / h. Во 1999 година, биле изградени пет автомобили Zonda C12, од кои две биле користени за несреќата тестови, а три се продаваат по цена од $ 320,000.

Модел С Pagani Zonda C12 представува веќе не беше потребно. Овој бренд по лансирањето во Женева стана познат во целиот свет. C12 беше опремен со мотор од AMG волумен од 7 литри и капацитет од 550 литри. е., а бројот на издадени копии од ова време достигна 16. Сите машини се продаваат по цена од 350 илјади долари.

Во 2002 година, имаше моделот C12 S7 Pagani Zonda, моторот кој има моќност од 555 л. а. Дисперзијата на возилото до 100 км / ч се случи во три и пол секунди. Максималната брзина е 360 km / h.

подоцна модели

Zonda ГР, модел 2004 година, беше формирана во согласност со прописите на ФИА и Ацо со кои се регулира работењето на автомобил трки сектор. тежина на машината е 1100 кг, тркалата се подобрени се подобрување на ефикасноста на кочење. Забрзување до 100 km / h се случи во 3,3 секунди. Моторот беше стар, седум-литарски од AMG, но тоа го зголеми до 590 литри. а. Zonda GR нуди само на барање.

Zonda F 2005 година модел беше претставен на автомобилскиот саем во Женева како екстремна верзија на Zonda Coupe. Возилото е опремено со присилно мотор со зафатнина од 7,3 литри и 602 литри. а. Пренос менувач со 6 брзини за пренос на ротација на тркалата од 20 инчи во дијаметар со 355/30 гуми. Предните тркала се малку помалку од, нивната големина е 19 инчи, во 255/35 големина гуми. Сепак, Zonda F била потешка од неговите претходници, и забрзување до 100 km / h се 3,6 секунди.

Композитни материјали како основа

Карактеристики Pagani Zonda R поповолно да се разликуваат од параметрите на претходните модели пред ново тело на monocoque на јаглерод-титаниум сложено. Силата и цврстината на машината се зголеми, и намалување на тежината. Подрамки шасијата се изработени од хром-молибден челик и монтажни панели надворешни перјата - јаглеродни влакна MD систем. Суспензија делови опционално Goratsio Pagani беа направени од нодуларен алуминиумски легури AvionAl, што се користи во индустријата на авиони. Држачи за поврзување на моторот со тежина на шасијата, се применуваат ErgAl легура. Тежина целосно спречување на машината до 1070 кг, што може да се смета за успех.

мотори

На Zonda R сет AMG мотор со V-форма распоред на цилиндрите 12, вкупниот капацитет на која беше 750 l. а. во вкупниот волумен на 6 литри. Поврзан со моторот работел секвенцијален менувач бренд XTRAC 672 со венчелистче брзина префрлување. Времето на префрлување беше 150 милисекунди. Тркачки автомобил беа доделени antiwings Ennegi, преку која може да се зголеми или намали аеродинамичен оптоварување на средства за директно да зависи брзината на возилото. максималната вредност Zonda R брзина на моделот е 390 km / h. Ова е овозможено благодарение на акцијата на прскање, ја намалува тежината на структурата. A до брзина од 100 км / ч возилото забрза за 2,7 секунди. Врз основа на своите субверзија Zonda R R Ево беше создадена со мотор од 800 литри. стр., кој е најмоќниот од сите членови на семејството Pagani Zonda.

Најновиот модел

Pagani Zonda Cinque модел се разликува од другите по тоа што неговата структура содржи речиси сите познати композитни материјали. Zonda Cinque е поле за тестирање за експерименти за воведување на нови ултра лесни легури. На основниот материјал од кој го направи monocoque - јаглерод-титаниум композитни a. Легура на магнезиум и титаниум беше основа за производство на тркала шасија носилки. издувниот систем е направен од superalloy врз основа на никел - заштитна обвивка. Многу од деловите се моделирани од авиони-одделение алуминиум. Возни карактеристики Cinque одржан на соодветно ниво. брзината на машината е 350 km / h, со сила на моторот во 678 l. а.

Моделот е објавен во количини од пет примероци на барање.

Најновиот модел на Pagani Zonda - тоа Tricolore, кој беше прикажан на салонот во 2010 година во Женева. Во исто време беше најавено Tricolore врска со годишнината од италијанскиот тим на supergonok. Овој модел стана симбол на 50-годишнината на тимот и се базира на Cinque, најнапредната верзија на Zonda сите опции.

наследник

2011 година беше назначен како минатата година на производство Pagani Zonda автомобили. Бев подготвен за презентација на наследникот - модел на Pagani Huayra, која ќе биде речиси нов автомобил и ќе започне втората постава на реномирани фирми. Pagani Huayra различни иновативни шасијата на јаглерод-титаниум материјал ексклузивни гуми на Пирели и superreliable BOSCH електроника фирма. Huayra се фокусира на пазарот во САД, за тоа таа prishlost помине модерни стандардизација на животната средина и да се подигне нивото на пасивна безбедност. Цената на една машина, се очекува околу $ 1.2 милиони евра. Годишното производство ќе биде ограничена на 40 примероци.

ВИП-нарачки

Со почеток во 2009 година, компанијата Pagani се неколку приватни нарачки. Првиот богатите англискиот бизнисмен стана клиент, милионер Пит Sayvel, zakazashy моделот Zonda РС, која што сосема одговара на нивните карактеристики. Единствената желба на купувачот беше за промена на последната алка на издувната цевка. Sayvel побара четири издувни млазницата наредени во квадратни рамка линија до хоризонтално, а тоа беше направено во неколку часа.

Во 2011 година тој беше прогласен за автомобил Pagani Zonda г.г. за компјутерски гениј Дејвид Haynemayera Хансон.

Во истата година тоа беше направено Zonda Rak како директна промена на клиентите Zonda Cinque од Германија, Застапништва Singen. На барање, автомобилот бил насликан во светло жолта боја, во внатрешноста на кабината е направен со користење на fabulously скапи материјали. Supercar опремени со мотор капацитет од 720 литри. а. и воспостави шест степен секвенцијален менувач со команди на воланот.

Signen стави портокал чудо во една од нејзините продавници под цената од 1,9 милиони евра. Километражата на одомер на машината - 90 километри. Парите инвестирани во овој проект неколку avntyurny населиле мртов тежина, затоа што вистинската купувачот во Signen не беше. Веројатноста дека некој ќе оди во салон и купи автомобил, е многу ниско. Како што знаете, дилери на автомобили се занимава со продажба на автомобили во цената спектар на 20-60.000 долари. Цената е означена на картичката Zonda РС, не изгледа сосема соодветна. Впрочем, обично Motor Show - ова не е на аукција сала. Сепак, сосема исклучува успехот на овој комерцијален проект е невозможно да се предвиди неуспехот не е достоен за тоа, бидејќи може да се случи во животот.