Како да ја сменам антифриз во автомобил?

Моторот со внатрешно согорување е постојано под оптоварување. Дури и во мирување се појавува ротација на коленестото вратило. На согорување на гориво-воздух мешавина во комората на секоја од цилиндри - не е само вртежен момент, но, исто така, значително топлина. За да го израмните, во структурата на било кој мотор има систем за ладење. Често, тоа е течност тип. Таа е исполнета со антифриз или антифриз. Разликата помеѓу овие две компоненти само во земјата на потекло. Антифриз користи странски автомобили. Антифриз бил измислен во 1970 година во СССР. Сега тоа е направено во Русија и ЗНД, истурете сите домашни автомобили. И денес ние ќе се погледне во тоа како да се промени на антифризот и антифриз свои раце.

Колку често да го направам тоа?

Експертите препорачуваат замена на секои 60 000 км или на секои две години. Да се почитуваат овие правила, ќе помогне да се спречи појава на корозија процеси во рамките на системот за ладење. Но, не сите производители се регулира овој период.

На пример, се однесуваат на "Ауди-Фолксваген", препорачува замена на течноста за ладење на секои 5 години или 150.000 километри. Американскиот "Џенерал моторс" и сите изјави дека антифриз во нивниот автомобил исполнет за живот.

Зошто таков рок во бројки?

Сите на предметот адитиви и концентрацијата на дестилирана вода во течноста за ладење. Ако зборуваме за домашни антифриз, таа содржи и до 30 проценти од водата од веќе фабриката. Странски производители направи концентрати, што е 100 проценти антифриз сметки за само 5 проценти од течноста. Ова им овозможува на повеќе флексибилни индикатори температура. Исто така, наведуваат дека течноста за ладење на различни групи. Самиот првото - 11G. Оваа зелена антифриз и антифриз дома. Оваа група се смета за застарена и сега е светски производители не се истури на течноста за ладење во вашиот автомобил. Ако возилото е течност 11 од првата група (вклучително и на руските автомобили), тоа треба да се менува на секои две години.

Следниот тип - 12G. Ова е популарна црвено антифриз. Тој за прв пат почна да се користи од страна на јапонски производители на автомобили "Нисан" и "Тојота". Животниот век на течноста за ладење е 5 години. И, конечно, на 13-група. Таа се појави неодамна. Ова антифриз содржи само органски додатоци. Таа служи до 200 илјади километри. Во сите овие состав содржи антифриз корозија инхибитори, фосфати и силикати. Додека тие беа таму, моторот нема корозија процеси. Но, овие додатоци се депонирани со текот на времето. И процентот на вода содржани во антифриз почнува да се придонесе за мува на ѕидот и honeycombs радијатор. Овој процес се нарекува електролитски корозија.

Изборот на вистинскиот вид

Како да го променам антифриз "Хонда спогодба", ако не знаете групата на антифриз кој е преплавен и пред тоа? Експертите препорачуваат употреба на 12-та група. Тоа е универзален. Тоа може да се истури по 11-ти и 13-група. Но, тоа е најдобро да се погледне во книгата на услугата , и да ги следи препораките на производителот.

обука

Пред да го промените антифриз (за ВАЗ-2114, особено), потребно е да се подготви голем сад да се исцеди стариот течност волумен на не помалку од пет литри.

Ова може да биде една чаша или пластични канистер со пробиен страните. Тоа треба да се направи за да се осигура дека под притисок на течноста се прска врз асфалтот. И не секое возило има доволен простор за прецизно замена канистер вратот до приклучокот на мозоци. Со цел да не се создаде вакуум, извадете го капакот на резервоарот резервоарот. Исцедете ја целата течност, потребно е да се ослободам од системот на старите депозити.

Како да се мијат?

Пред да го промени антифриз, треба да се исчисти системот од скалата. Многу често се акумулира антифриз кога се меша со дестилирана вода. во рамките на системот, исто така, содржи нечистотија и масло депозити. Сето ова мора темелно да се исчистат пред антифриз промената. Дека употребата на дополнителни средства? Најлесниот начин - се прелива вода се користи за чистење на системот. По автомобил помина 1-2 дена на таква течност, тоа мора да биде исцедена од системот. Обрни внимание на бојата. Ако водата не е јасно (и во повеќето случаи, тоа е), нема штета ќе се ре-миење систем. Тоа може да се користи за оваа намена и 'descaler "врз основа на лимонска киселина. Оваа т.н. "пет минути" - заливот на системот, моторот треба да работи на неколку минути, а потоа се исцеди сите течноста во подготвениот сад.
Ваквите лекови се продаваат во прашкаста форма. Потоа да продолжи да се пополни нови течноста за ладење. Но, пред да го промените антифриз, им даде време да се излади моторот. температурата на течноста за ладење е 80-90 степени - постои голем ризик од добивање изгорени.

Што е следно?

Значи, ние се замени со сад под приклучок за одвод, одвртите вентил на дното од ладилникот и се прелива вода. Додека течноста е исполнета, провери состојбата на гумени брадавици, кои се хранат на радијатор на врвот и на дното, како и црева резервоарот експанзија. Овие елементи не треба да има пукнатини и да биде "даб" на допир. Ако се напукнати и тешко, да ги замените со прстиња. Завртете го капачето на ладилникот и почнат да се пополни нови течност. Ако сакате да го промените антифриз во "Форд транзит", за погодност, ќе користи мала наводнување може. Важно е дека таа немаше траги на нафта и нечистотија. Пополнете антифриз во мали делови. Така да се елиминира присуство на воздух џебови во системот. На воздухот во моторот не ќе им овозможи на нормалните топлина мијалник течност - моторот почнува да зоврие. Следно, запалете го моторот и нека се кандидира за 3-5 минути. Откако температурата достигна оперативни вредности, проверете го нивото на течноста во резервоарот. Доколку е потребно, додадете го. Но, бидете внимателни. "На жешка" истурам антифриз не е потребно. капак притисок може да пука.

Дали е можно да се мешаат различни антифриз?

Многу возачи често се прашувам дали е можно да се меша течноста во различни бои. Да го стори тоа е строго забрането. Иако истата база на податоци течности (етилен и пропилен), со мешање на тоа може да се однесуваат поинаку.

Вие не може да се меша во иста група дури и течности. Запомни дека бојата на антифриз може да бидат исти во 12-та и 13-група. Во некои случаи, течноста може да се foamed. Моторот веднаш доаѓа до вриење, кој е полн со деформација на главата на цилиндерот и самата единица. Мешање може да биде само со дестилирана вода.

Во она што пропорции да се прелива?

Имајте на ум дека повеќе од течноста во антифриз, толку е пониска точка на смрзнување. Пред да го промените антифриз, мислам за тоа колку треба да се користи течна "на полнењето." Тоа обично трае 1-2 литри за целиот период на работа (2 години). Во зимскиот период е дозволено да имаат само 20 отсто од водата во течност. Ако се меша повеќе антифриз може да замрзне. Во текот на летото, малку полесно - вие може да се вози на истата вода. Но, кога првиот мраз ова "нешто гадно" мора да биде исцедена и нормална употреба, не се разредува со антифриз.

Колку да се прелива?

Пред да ја купите антифриз возачи се прашувате за количината на течност која се користи во системот за ладење. Овој број е наведено во упатството за користење. Обично, за патнички возила со зафатнина на моторот од два литра е потребно да се користи 7-8 l антифриз. На пример, за домашниот "десет" се бара 7 литри течност. SUV-тип "UAZ Патриот" - 12. Последното нешто што треба да "Oka" - 4,8 литри. Мотори производство ZMZ кои се ставени на "Волга" и "Gazelle" бараат околу 10 литри на течноста за ладење. Но, во секој случај потребно е да се прелива антифриз до ознаката, кој е меѓу максимум и минимум.

Запомнете дека зголемувањето на температурата на флуидот се проширува, и тоа треба дополнителен износ, кој се платени од страна на експанзиониот сад. Ако се прелива антифриз, тоа може да експлодираат или едноставно да се излее на цевки под огромен притисок.

заклучок

Значи, ние сфатиле како да се промени на антифризот свои раце. Како што можете да видите, процесот не е многу комплицирано и напорни. Откако ќе го успеа да го промени антифриз ( "Тојота Авенсис" не е исклучок), направи забелешка во дневник со датумот и километражата. Па тоа ќе биде полесно да се држиме до правилата. Не се прошетаат на стариот антифриз - така ќе се кандидира на ризикот од прегревање на моторот. Течен губи нејзините својства, и адитиви за да се наталожи. Тоа обично престанува да се отстрани топлина од моторот.