Замена на задните амортизери "Ford Focus 2" со свои раце

Како што знаете, секој детал има свој живот. И без разлика колку е сигурен автомобил, со текот на времето, таа бара поправка и одржување. Тоа не е исклучок и хечбек "Ford Focus 2". Замена на задните амортизери - постапка со кои се соочува секој "fordovod". Значи, ајде да погледнеме во она што е во шок, кога и како да ги промени.

функција

Шок апсорбер - е суштински елемент на било суспензија на возилото. Овој механизам служи за намалување на амплитудата на осцилација на телото со управување на еластична член. Принципот на работа е на база на хидраулични отпор шок апсорбер. И тоа не е важно каков вид на елемент - гас, нафта, или комбинација. Во сите случаи, кои се користат хидраулични течности. Меѓутоа, во некои амортизери тоа повеќе, други - помалку. Придушување на осцилациите произведени од страна на прелевање на хидраулична течност од една комора на друг цилиндар. Нафта поминува низ специјализирани вентили.

симптомите

Се утврди она што е потребно за автомобили "Форд Фокус 2" замена задните амортизери, едноставно. Од елементи на вибрации амортизацијата работат, во случај на прекин на сите мозочни удари се врши директно на суспензијата. Возачот ќе слушнете татнеж во задниот дел. Неверојатно, овие напади едвај се слуша во на улица. Но внатре се почувствува веднаш по почетокот на движењето. Тропа толку гласна што се прекине него не може дури и добра музика. Затоа, овој симптом ќе слушнете секој сопственик на автомобил.

Покрај тоа, шок апсорбер е во состојба да тече. Ова се должи на дефект во цилиндричен вентил. Во исто време, на надворешната страна јасно видлива масло ленти. Таквите знаци на шок апсорбер неуспех "Форд фокус" е прикажано на сликата подолу. На возачот ќе забележите промена во управувањето. Автомобилот во боксот ќе се тешки. И со голема брзина "назад" ќе биде нестабилна. Автомобилот е постојано во потрага по својот пат ", Ryskov" од страна на страна. Ова е главниот симптом. Автомобил итно треба замена задните амортизери. вагон "Ford Focus 2" опремени со истите елементи како и хечбек. Затоа разлики кога нема замена.

инструменти

До автомобил "Форд Фокус 2" замена задните шок е успешна, потребно е следново множество од алатки:

• Џек (механички и хидраулични).
• Balonnik.
• Прилагодлив клуч.
• Множество на клучеви (задолжително алатка "10", "13" и "15").
• метална четка.
• Универзална лубрикант "Mannol" или "В.Д.-40".

Исто така, ќе треба нов бришење елемент. На автомобили "Форд Фокус 2" седан замена задните амортизери е направено во парови. Ова значи дека дури и ако брат е во ред, тој, исто така, мора да биде заменет. Експертите советуваат да не се игнорира ова правило.

Getting Started

Значи, како да е независна замена задните амортизери на "Форд Фокус 2" (редизајн)? Автомобилот треба да се инсталира на рамен терен. Идеално, ова треба да биде јама набљудување - тоа во голема мера ќе ја олесни нашата работа. Но, во отсуство на ова, можно е да се спроведе точка замена со свои раце.

Значи, прво скрши навртки balonnikom. Следна дигање на каросеријата. Конечно, одвртете ги завртките и извадете го обрачот на тркалото. Тогаш ние треба да preload пролет на задната оска. За да го направите ова, ние се замени со хидраулична дигалка под долната рачка за контрола и малку подигнат елемент во саканата положба.

Следна, со користење на четка за чистење на метални завртка 15 (со помош на што е фиксиран на шок апсорбер на дното на задниот рака суспензија) од нечистотии и го обработи како лубрикант спреј. Потоа ги рацете на соодветното копче (отворен крај или главата) и одвртете Болт. Како што е понатаму вклучува размена на "Форд Фокус 2" задни амортизери? Тогаш ние ќе треба да се одврти орев кој обезбедува горниот член поддршка на сводот на телото. Да го направите ова, користете го копчето "10". Ratchet не може да одговара, па затоа е најдобро да се земе обичен отворен крај или прстен клуч.

за поддршка на промените

По извршените работи да ги расчисти пристап до апсорбер на шок. Тоа може безбедно да се вадат. Но, нашата работа не завршува тука. Ние, исто така, треба да го замени на задната суспензија кочење на "Форд Фокус 2". Тоа не е во прилог на една нова, така да се уништат старите "Amorth". Како да го направам тоа?

Ви треба клуч. Со тоа ние се одржи на горната шипка елемент. Во форма на буквата клуч "13" Исклучување на одредување орев. Сега можеме безбедно отстранување на поддршка со тампон и заштитниот капак. Ако овие предмети се во добра состојба, тие можат да "фрли" нов шок апсорбер, заедно со поддршка.

инсталација

Слично судрат монтажа и поддршка на новиот елемент со користење на истиот инструмент. Од шок апсорбер ќе биде подготвен за инсталација. Но, пред да го стави во место, потребно е да се пумпа цилиндар. Како да го направам тоа?

Првиот шок пресврт прачка надолу. Следно, полека и без грчи почнат да го компресира. Во оваа позиција, да утврдат на цилиндар во две или три секунди. Скрши шок апсорбер прачка нагоре (внимание - матични не се прости од себе). Ние поправат елемент во оваа позиција за пет до шест секунди. Потоа непречено стави напред до крај прачка. Но, тоа не е се. Тогаш имаме шок апсорбер прачка надолу. Повторно, ќе одржи две секунди пауза, и производство на горенаведените чекори повторно. Целата процедура се повторува 5-6 пати на секој нов шок апсорбер пред инсталација. Понатамошно инсталирање во обратен редослед.

Тоа е важно да се воспостави чистач и неоштетени тампон. Инаку, сите нечистотии ќе падне на акции. Ова може да влијае на интегритетот на апсорбер на шок и предизвика нејзиниот слом.

Инсталација на шок апсорбер е направен на "дното-нагоре". Прво фиксна долниот дел на акции (што е важно во овој случај да го повлече целиот пат во лак). До колата монтирани на тркала, и тоа е отстранета од дигалката. Што се намалување на телесната горниот дел контакти член на поддршка. Со клучните заостри две завртки и да се движат во соседната амортизер. Понатаму операции се изведуваат на сличен начин.

Зошто јас треба да пумпа амортизерите пред инсталацијата?

Многу луѓе не се придржуваат до овие совети. Сепак, крварење може да го зголеми шок апсорбер живот е два до три пати. Впрочем, откако со помош на претходните операции на клипот се движи непречено и без неуспех. Истото се однесува и на предните столбови. Тие, исто така се фрли пред инсталација.

заклучок

Значи ние сфатиле како да се произведе замена задните амортизери "Ford Focus 2". Сите операции може да се врши самостојно. Сепак, пред да го инсталирате механизам пумпа темелно. Ова значително ја продолжи суспензијата работен век.