Како да ја наполните батеријата дома?

Веројатно, секој сопственик на автомобили се соочи со проблемот на мртва батерија. Оваа неволја може да се случи со секој возач, ако не посвети доволно внимание на изворот на енергија на автомобилот.

Ќе разговараме за тоа зошто батериите на автомобилот се испуштаат, а исто така и за особеностите на нивното полнење дома.

Зошто батеријата седи

Обично животот на една модерна автомобилска батерија е 5-6 години, под услов таа да се користи правилно и да се сервисира навремено. На крајот на овој период, изворот на енергија е истрошен, и скоро е невозможно да се врати.

Сепак, често се случува дури и релативно нова батерија да престане да работи. За ова може да има неколку причини:

• Автомобилот застана долго време, без движење, особено за време на студената сезона;
• Недоволно количество и густина на електролит во лименки;
• Дефекти во електричната опрема на автомобилот;
• Уништување на работните плочи на батеријата итн.

Ако машината стои долго време без да се движи, батеријата, без да се полни, е испразнета. Особено брзо се случува на студ. Доволно е дека автомобилот застана две или три недели, и нема да можете да го започнете.

За време на работењето на батеријата, електролитот постепено испарува. И ако не го контролирате бројот, на крајот тоа ќе доведе до фактот дека батеријата ќе ги загуби своите својства.

Причината за испуштање исто така може да биде разни проблеми со електричната опрема. Ова може да биде краток спој, недостаток на полнење предизвикан од дефект на генераторот, итн.

Во случај на уништување на работните плочи, батеријата не треба да се користи - ова може да предизвика внатрешен краток спој, кој е полн со откажување на друга електрична опрема, па дури и пожар.

Како да ја подготвите батеријата за полнење

Ако сепак батеријата за складирање е испразнета, не е неопходно да се брзате да го носите во употреба. Можете да го наплаќате, се разбира, ако имате полнач, плус да знаете како да ја полните батеријата на автомобилот. Но, прво батеријата треба да биде подготвена за ова.

За почеток, мора да се отстрани од автомобилот со исклучување на терминалите. Ако батеријата е на студ за некое време, таа мора да се однесе во собата и да се даде неколку часа за да се загрее пред да почне да се наплаќа.

Полнете ја батеријата дома и не можете да ја извадите од автомобилот, но направете ја само на суво топло место, подобро во гаражата.

Ако батеријата се сервисира, мора да ги одвртите контејнерите и да го проверите електролитот пред полнењето. Доколку е потребно, додадете го. И само тогаш, без извртување на приклучоците, започнете со полнење.

И повеќе. Пред полнење на батеријата со полнач, треба да го знаете неговиот капацитет. Обично се означува на етикетата и се мери во ампер-часови (Ah, Ah / h). Оваа вредност е потребна за да се пресмета оптималната струја на полнење.

Неколку зборови за безбедносните мерки

Пред да ја наполните батеријата дома, не е неостварливо да научат неколку едноставни правила што ќе ве заштитат вас и вашите најблиски за време на овој процес.

• Прво, просторијата во која ќе се врши полнењето треба да биде добро проветрена. Испарувањето ослободено во текот на процесот (сулфур диоксид, водород, итн.) Е небезбедно за здравјето.
• Второ, забрането е полнење на батеријата во близина на отворени пламени и уреди за загревање.
• И трето, секој полнач работи од мрежата, па затоа не се препорачува да го оставите без надзор долго време.

Методи за полнење

Постојат три главни начини за полнење на батеријата:

• Постојан напон (напон 14,5-16,5 V со струја која се намалува од 45 до 20 А);
• DC струја (полнење струја е 10% од капацитетот на батеријата);
• Комбиниран метод (прво со директна струја, потоа со постојан напон).

По изборот на оптимална опција за постојан напон, ќе мора да чекате 24 до 48 часа. Во првиот случај, напонот на полнење е поставен на 16,5 V, а во втората - 1,4 V. Батеријата, полнење, постепено "стекнување сила", израмнување на разликата помеѓу батеријата и полначот.

Методот на директна струја ви овозможува да ја полните батеријата дома 10 часа. Овде е важно точно да се одреди струјата за полнење. Како што веќе беше споменато, треба да биде еднаква на десетина од капацитетот на батеријата. Со други зборови, ако капацитетот на вашата батерија е 55 А / ч, треба да ја наместите струјата за полнење на 5,5 А. Кога напонот на батеријата достигнува 14,4 V, треба да се намали на 3 А и на 15 V до 1,5 А.

Комбинираниот метод ги комбинира првите две и денес се смета за најдобар. За овој метод, постојат специјални автоматски полначи кои можат да се користат без постојан надзор.

Ако не сакате да разберете како да ја полните батеријата со полнач користејќи ги опишаните методи, користете ги советите подолу за брзо и целосно полнење. Тие не бараат посебни знаења од областа на електротехниката, па затоа дури и почетник ќе го стори тоа.

Брз метод на полнење

Колку треба да ја наполните автомобилот? Не постои јасен одговор на ова прашање. За секој случај ќе помине поинаку. Нормално, потребни се 12 до 24 часа за целосно полнење на батеријата. Сепак, може да ја полните батеријата дома дури и побрзо. Ова, се разбира, не е сосема точно, но ако немате време да чекате, користете го брз начин.

За да го направите ова, не можете да ја отстраните батеријата од автомобилот, туку исклучете ја со отстранување на терминалите. Отшрафете ги капаците на лименките (ако тоа е сервисирана батерија), проверете ја количината на електролит. Ако има потреба и можност, додаваме.

Следно ние ги поврзуваме терминалите на полначот со батеријата, строго следејќи го поларитетот. Само после тоа можете да се поврзете на мрежата. По вклучувањето на полначот, поставете го тековниот контролер на неговата максимална вредност.

По 30 минути, полнењето се прекинува. Овој пат е доволно за да се осигури дека батеријата која се сервисира се полни и може да го запали моторот. Дополнително полнење тоа - случај на генератор, освен ако, се разбира, ние не се занимаваат со дефекти на електрична опрема.

Целосна задолжен

Ако имате време, подобро е полнење на батеријата, користејќи мала струја. Овој метод ќе ви овозможи да ја полните батеријата дома во режим на штедење до максимум.

Извадете ја батеријата од автомобилот, откако ќе ги исклучите терминалите. Ние го инсталираме на рамна површина. Отшразете ги приклучоците, проверете го електролитот. Ние ги поврзуваме терминалите на полначот, не заборавајќи да го набљудуваме и проверуваме поларитетот. Се поврзуваме со мрежата 220 V и ја нагодуваме струјата за полнење на ниво од 10% од капацитетот на батеријата. Оставете за 10-12 часа, не заборавајте да го проверите напредокот на процесот.

Колку треба да покаже наполнетата батерија?

Како да знаете дали батеријата е наполнета? Често може да се слушне дека нивото на батеријата може да се провери со волтиметар. Постои, велат тие, 12 V - тогаш сè се наплаќа. Всушност, ова е лажен начин. Одредете ја батеријата само со индикатор за капацитет, и за ова ви треба хидрометар.

Ако немате, ќе треба да бидете задоволни со приближни индикатори. Повеќето од модерните батерии на телото имаат индикатори на кои може да се утврди дали е наполнета или не.

Но, ако нема индикатор, само погледнете го амперметрот на уредот. Колку повеќе батеријата е испразнета, толку сегашната ја троши за време на постапката, и како што се полни нејзината вредност постепено ќе се намалува. Батеријата може да се смета за наполнета кога иглата на амперметрот покажува на нула. Затоа, всушност, прашањето колку треба да покажеме наполнета батерија, можете со сигурност да одговорите - воопшто не!

Може ли да ја полните батеријата без полнач?

Но, што ако нема полнач? Најлесниот начин во овој случај е да побарате некој да "пуши" од неговиот автомобил. За да го направите ова, користете високонапонски кабел со специјални стеги. Тие се поставени на терминалите на батеријата на оперативната машина и на приклучоците на испуштената батерија поврзана со електричната опрема на другото возило, со почитување на поларитетот. По ова, треба да почекате некое време (5-10 минути), така што исфрлената батерија е малку полна, и стартувајте го моторот. Кога ќе почне машината, кабелот е исклучен. Батеријата ќе почне да се полни од генераторот.

Но, како да ја полните батеријата без полнач, ако не постои можност за "осветлување"? Во оваа ситуација, може да се обидете да наплаќате користејќи лаптоп адаптер, но има неколку нијанси. Прво, повеќето од овие уреди не произведуваат струја поголема од 2,5 А, така што ќе биде потребно многу долго време за полнење. И второ, постои голема веројатност дека адаптерот нема да го издржи контра тековното оптоварување и ќе изгори.

Што и да е, обиди се уште да вреди, особено ако нема друг излез.