Како да се прилагоди на палење е точно: чекор по чекор водич

Многу почетниците сопствениците на автомобили, мотоцикли, моќ мотофрези и друга опрема со мотори со внатрешно согорување може да има проблеми со системот за палење. Да ги погледнеме на тоа како правилно да се прилагоди на палење на автомобили, мотоцикли и друга опрема.

Систем за палење на моторот со внатрешно согорување бензин: уред

Без овој систем, работата на било кој мотор е едноставно невозможно. Тој е одговорен за палење на смесата на гориво во комората за согорување, во одредено време. Постојат неколку типови на таквите системи. Првиот - на контакт, во кој пулсира се генерирани во празнината на контактот.

Исто така, се прави разлика безконтактна систем. Еве, пулсира се генерирани со помош на електронски прекинувачи. Сепак, можно е да се издвои целосно електронски систем контролирани од микропроцесор. Ова безконтактна систем се наоѓа на "Урал". Како да се прилагоди на мотор палење "Урал", можете да ги најдете подолу.

За двотактни машини, кои често може да се најде на мотофрези, мопеди и скутери, како уред кој се користи за да се создаде магнетно искра. Во неа работат на принципот на ЕМП. Постојан магнет ротира во калем, и така моментумот генерирана.

Во секој од системите вклучуваат неколку основни елементи. Така, како снабдување со електрична енергија се користи батерија, а ако моторот работи, алтернатор. Прекинувач е механички заклучување. Тој често настапува неколку функции. Складирање на енергија е или серпентина или капацитивни возење. Свеќи исто така се користат во системот. Тие имаат две електроди на мала оддалеченост едни од други. Свеќа е изолатор направени од порцелан, која засадени на конец. На централниот дел - електрода диригент, и конец се користи како втора електрода. Како да се прилагоди на палење? Тоа е лесно.

Принципот на работа на контактот на палење

Оваа опрема ви овозможува да предизвика доволно висок напон да се поврзеш со искра. Напон за автомобилски системи може да биде до 30 000 V. Со цел да се поттикне генерира, јавете се на свеќа е поврзан со намотка. Тоа е благодарение на неа за да се создаде висок напон. Сигнали се хранат на калем од страна на посебна група на контакти. Кога контактите се отворени со помош на специјален механизам, искра е формиран.

Мотор за ефективно да работат, потребно е време за да искра е целосно во согласност со ставот на клипот во коморите за согорување. За да се постигне ова, користете добро дизајнирана механизам - тајмерот, пренесување на ротациона енергија на хеликоптер.

Меѓу недостатоците на ваков систем е изолиран високи механички носат ефекти врз формирањето и квалитетот на искра. Ова во голема мера влијае на квалитетот на моторот со внатрешно согорување и не бара конфигурација. Затоа, важно е да знаете како да се прилагоди на палење.

безконтактна палење

Оваа група на автомобил електрична опрема не зависност tramblera. Главниот уред во формирањето на една искра овде се смета за префрлување на транзистор, како и сензор. Во овој систем, не постои врска помеѓу квалитетот на искри и површина грубост на групи на контакти - тоа е гаранција дека искра е многу висок квалитет, без оглед на различни фактори. Во овој тип на систем се однесува на дистрибутерот е одговорен за обезбедување на потребната струја за да ја свеќичката во моментот.

електронски систем

Еве ја смесата се запали без никакви механички уреди и сите подвижни делови. Со помош на специјални сензори и контролни единици искра се произведува токму во саканиот момент. Со оваа опрема значително ја подобрува функцијата на моторот со внатрешно согорување ја зголемува својата моќ, потрошувачката на гориво е намалена. Згора на тоа, електронско палење е многу сигурен и бара малку или без корекција.

Причини за неуспехот подесувања

Пред да ви кажам како да се прилагоди на палење, што треба да дознаете она што предизвикува губење на поставување на фабриката. Најчесто виновник за тоа е многу возач на автомобил, мотоцикл, и други возила. Возачи може да се фати тајмер или дистрибутер за различни причини. По неговата служба, поправка и враќање на други јазли на дистрибутерот на неговото вистинско место, како на моторот не смеат да работат поефикасно. Понекогаш дури и не започне.

Зошто така? Сите на предметот на етикети, кои беа инсталирани во фабриката. Почетниците возачи ретко размислуваат за важноста на натпреварот таг.

Момент однапред агол

Ова е еден од најважните параметри. Тоа го одредува правилно функционирање на целиот систем. Ова е време во кое се запали мешавина на гориво од искра. Вртежен момент може да се дефинира како состојба на коленестото вратило во времето на пулсот во пресрет на клипот да се ТРС во степени.

На смесата е изгорена ефикасно, тоа бара одредено време. Брзината со која се шири пламен е 20 m / s. Ако палењето ќе се појават на врвот мртва точка, гориво е потоа изгорени во проширувањето мозочен удар и делумно ослободување. Како резултат на тоа, под притисок на клипот не ќе се на задоволително ниво. Неопходно е да се избере токму во овој момент - тогаш притисокот на проширување гасови и согорување ќе се случи во ТРС.

Како да се прилагоди за палење за к'во?

Да работат треба некои алатки. Тоа е клучот 13, волтметар, и клучен за свеќи. Се изложуваат на моментот на палење треба да биде на првата или четвртиот цилиндар. Размислете за првиот олицетворение.

За повеќето модели ВАЗ време е под контрола на тајмингот марки на капакот. Можете да видите, постојат три етикети - долги, средни и кратки. Така, најкратката марка - агол е 10 степени. Медиум - 5 степени, а должината одговара на 0 степени.

TDC е наведено на макара раб. На центар на макара во областа на етикетата има посебен брзање.

прилагодливи осветлување

Првиот чекор е да развинтвам на приклучок на првиот цилиндар. После тоа, на отворањето мора да биде затворен со гумен затворач. Понатаму, кога посебен клуч е да се чудак вратило додека првиот цилиндар не се движи во мозочен удар на компресија. Тоа е лесно да се разбере - клипот почнува да се движи во нагорна линија. Можете да го видите на цевка - тоа постепено се притисне. Ротација вратило додека етикетата на макара не е целосно усогласен со ознака на времето случај покритие. На 95-октански бензин ќе се пријде на просечна оценка.

Сега се ослободи бравата и извадете го капакот tramblera. Откако ќе го прелистуваат коленестото вратило, роторот на овој механизам е да се сврти, така што надворешниот контакт извит на страна на првиот цилиндар на насловната tramblera на. По марки усогласување погледне на дистрибутерот и нацртајте линија преку бравата - право замислена линија е паралелна со оската на моторот. Ако вашата линија не е паралелна, тогаш за вас повеќе информации за тоа како да се прилагоди на палење.

Пресврт орев кој обезбедува вентил и да ја претвори нагоре. Ротација на роторот и да се воспостави својата оска паралелно со мотор. Поставете го тајмерот, затегнете ја навртката, но не многу. Потоа можете да продолжите со инсталацијата точка.

Управувачот вртежен момент преку сијалицата

Ова бара претходно подготвени сијалица поврзани на едниот крај на калем, вториот крај - до земјата.

Вклучи палење и полека се претвори тајмерот стрелките на часовникот. Ако светлото се гаси, а потоа, во ред. Ако светлото не светне на почетокот, а потоа сите го става право. Сега се сврти вентил контра-стрелките на часовникот. Кога светилка е осветлена, заклучување роторот и затегнете ја навртката. Сега можете да се удави на капакот на моторот и tramblera - назад на своето место.

Како да ги прилагодите времето за палење со помош на strobe светлината?

За да го користите овој метод, се загрее моторот до работна температура. Потоа поврзете го стробоскоп со електричната мрежа на-табла мрежа. Уредот за сензор стави на кабел со висок напон од 1 цилиндар.

Следно, се олабави прекинато навртката, извадете го цревото од вакуум коректор и да го спречи тоа. Светлината од strobe директно на коленестото вратило макара.

Сега, запалете го моторот и нека се работи на неактивен брзина. Ротација домување дистрибутер, за домување, тогаш заклучи позиција, така што на етикетата на макара се совпаѓа со знак времето на капакот. Потоа ги заостри орев.

И ако електронско палење?

На повеќето модерни автомобили, мотоцикли и моќ мотофрези производители инсталирате електронско палење. Ајде да видиме како да се прилагоди на електронско палење.

Првиот чекор треба секогаш проверете депозити, кои се акумулираат на искра. Исто така, проверете, за да биде контакти. Ако некои од нив изгорени, тогаш тие мора да се замени.

За фино прилагодувања треба да Блиц. Ако не е, тогаш методот е погодна искра. Значи изврши професионален амбиент.

За да ја прилагодите потреба моторот да се загрее до работна температура. Уривањето tramblera не треба, тоа само може малку ослабне. Отстрани централната жица од дистрибутерот и клипот во првиот цилиндар е поставен на горниот дел од мртва точка.

Сега се вклучи палењето. Во исто време во вашата рака мора да биде жица од макара.
Десната рака прилагоди вентил на стрелките на часовникот, и држете broneprovod над површината на метал. Сега се вртат во спротивна насока до искри. Сега дека знаете како да се постави палењето на не-контакт. Заостри вентил - и тоа е направено.

мотофрези

Во модерните модели на прошетка зад трактори производители инсталира безконтактна електронски системи. Тие се состојат од магнетно јадро во замаец, калем, висок напон кабли и свеќи. Сите поставувања се поставени во фабриката и често не бараат приспособување. Како да се прилагоди на палењето мотофрези со електронско палење? По аналогија со системи на автомобилот.

Исто така е можно да се прилагоди на просторот помеѓу серпентина и елемент на магнето. Оваа дозвола се регулира со помош на две завртки и раселување на серпентина. Во модерните моторни блокови јазот не треба да надминува 0,8 мм.

На некои модели на прилагодување земјоделски машини, генерално, не е предвидено.
На пример, во пребарувачите како ДМ производителот не ги дава можност за нешто да се прилагоди. Но, современата технологија нуди таква можност. Да се прилагоди на палење за мотофрези - со промена на јазот помеѓу серпентина и магнето.

Мотори

Прво, се инсталира првиот цилиндар за ТРС. За да им помогне да го одбележат овој. Во овој случај, исто така, е можно да се прилагоди на контакт искра и роторот. Потоа вклучете електроника единица налево по олабавување својата монтажа. Сега проверете дали истата етикета. Со помош на светилка осигурајте се дека има напон. Вклучете го уредот до индикаторот веќе не се осветлени. Еве како да се прилагоди на палење на "Урал".

Разбирам дека сè е направено правилно, ќе им помогне на светлина. Тоа треба да трепка кога вртење на коленестото вратило.