Дизајнот и спецификациите "Рено Simbol" втора генерација

На крајот на 2012 година францускиот загриженост "Рено" го претстави на јавноста својот нов - втор по ред - производство на легендарниот седани "Simbol" и оваа премиера се одржа во рамките на Саемот за автомобили во Истанбул. И, конечно, на автомобилот се смени на подобро: тој сега веќе не изгледа смешно со претворена простор хечбек багаж. Спецификации "Рено Simbol", особено возни перформанси, импресиониран многу возачи, згора на тоа, новиот производ се здоби со многу атрактивен изглед. Во оваа статија ние ќе се погледне во сите карактеристики на втора генерација на француски седани.

надворешноста

Дизајнот на новиот седан, и покрај бројните подобрувања, што потсетува на појавата на "логан". И сите, бидејќи на оригиналниот "Французинот" е изграден врз основа на овој автомобил. Спецификации "Рено Simbol" има многу заедничко со овој автомобил, но карактеристики на втора генерација, ние ќе се разбере подоцна. А сега да се вратиме на дизајн. Нова генерација на "Рено Simbol" (во споредба со претходните) стекнати решетка повеќе атрактивни и убави задниот stoplights. Малку е редизајниран и предната осветлување. Исто така, промени допре шок браник и качулка удирање. Што се однесува до големината на производителот на димензии прилагодување вели ништо, а со тоа и телото по неговата должина останува иста.

ентериер

Внатрешниот дел на вестите е речиси копија на "донатор". Додај тука не е ништо посебно, но тоа е вреди да се напомене високо ниво на опрема како стандард. Производителот вели дека новата генерација на седани (или подобро, во кабината) ќе биде мултифункционален волан, систем за контрола на крстарење, мултимедијален систем со голема седум инчен екран на допир. Како и за навигација, тоа ќе биде достапен само во поскапите модели или по избор (дополнителна опција).

"Рено Simbol-14": технички спецификации

Како што се испостави, новиот производ има помалку широк спектар на мотори од минатата ажурирани "Логан". На купувачот ќе мора да се направи избор меѓу три мотори: 2 дизел и еден бензински. Меѓу вториот тип на мотори е да обезбеди компактен обем од само 900 "коцки" и три цилиндри (не е доволно за двете седан "Рено Simbol"). Технички карактеристики на моторот укажуваат на тоа дека тоа е можност да се развие со моќност од 90 "коњи". Нејзините 1,4-литарски дизел "браќа" има излез на 75 или 90 "коњи". Како што можете да видите, новина има многу скромен спецификации.

"Рено Simbol", и покрај мотори ниско-моќ, има многу ниска потрошувачка на гориво: во режим на градот, машина троши не повеќе од пет литри на 100 километри. Сите три мотори можат да бидат опремени со рачен менувач само пет чекори. Со развојот на автоматски пренос на производителот е бавен, а можеби и таа нема ни третата генерација седан. Но, сите се исти технички карактеристики на "Рено Simbol" се идеални за урбана средина, тоа не е секој буџет седан може да се пофали на толку прифатливи трошоци. И таму е седан околу 16 илјади американски долари.