ГАЗ 3110: опис и рецензии

Во далечната советско време, автомобилот "Волга", беше негувале сон на секој возач. Но, тој беше речиси недостапни за обичните работници, бидејќи на своите огромни трошоци. Но, добивање на било кој "Волга" само истакнати личности. Советските времиња поминаа, и купи чудо на домашната автомобилска индустрија може речиси никого. Но, тоа оди на легендарниот "Дваесет и четири" и неговиот наследник, ГАЗ 3110.

И покрај фактот дека автомобилот се расипа почесто отколку возење, тој падна во љубов со многу возачи. Покрај ова во прашање не само Горки автомобилската индустрија, туку и сите други фабрики автомобилот домашни факт. ГАЗ 3110 сè уште е еден од најдобрите автомобили на рускиот производство.

За време на неговата сакана нашите возачи? Тоа е едноставна: "Волга" беше многу евтин модел, исто така, имаше големи димензии, големи удобно дневна и одржливоста. Впрочем, она што другите бизнис-класа автомобил ќе чини исто како и поддржан од страна на јапонската мотор? За разлика од странски BMW Горки чудо дури и може да послужи во неговата гаража. И сите благодарение на едноставен дизајн позајмени од 24-ки, кој прв го напушти собранието линија пред околу 40 години. И делови цени многу поевтина од увезената колеги. Треба да се напомене дека моторот и суспензијата, исто така, е донесена со 24-модел.

Сите машини фабрика за автомобили ГАЗ произведува, да се каже во најмала рака, неразвиени. Тоа допре до една десетина од "Волга". Тука треба да се напомене нејасни менувач работа и дефекти во системот за сопирање. Па купувачите на нови автомобили ГАЗ 3110 мораше да плаќаат екстра за "завршувањето допира" во квалификуван сервис. Излезе дека тоа е поевтино да купат користен автомобил од нова - како што е обичај во нашата земја.

Сепак, овие недостатоци се надоместуваат прилично ниска цена и трошоци за поправка. Останува фактот - за престижни странски автомобил, може да се купи целата флота на "Волга". Главната предност на машина - е нејзиниот огромен салон, и голема голема багажникот (може да се каже, со буџет верзија на американскиот "Кадилак Флитвуд", на 90-тите години). Можеби ова е главниот критериум според кој се вршат купувачи на автомобили.

ГАЗ 3110 - технички спецификации

Монтирани на автомобилот на бензински мотор бренд ZMZ-402 со капацитет од 100 коњски сили и работен волумен од 2,4 литри. Истото carbureted моторот е поставен на легендарниот gazelki првата генерација необјавени до 2003 година, годината. Потрошувачката на гориво е во согласност со луксузни автомобили: градот - 13 литри на 100 километри на автопат - 9 литри. Во овој случај, ГАЗ 3110 работел на 92 бензин. Пренос - мануелен со пет брзини. Новина во собата pyatnadtsatidyuymovye дискови. Системот на сопирачки се од два вида - односно диск и барабан на предната и задната оска. Патем, нејзината многу независна суспензија, која обезбедува непречено возење. И во комбинација со патување прилагодливи седишта се многу меки.

да резимираме

Ова е автомобилот за возачите кои знаат нивната вредност, како и обемот и удобност. И нивните странски колеги надвор од конкуренција по цена со него. И за ова "Волга" може да го прости многу. ГАЗ 3110 - осврти зборуваат сами за себе!