Вообичаени симптоми на свеќички: листа на причини, особено на поправка

Свеќички - е составен дел на моторот на било бензински автомобил. Тоа е овој дел обезбедува потребните искра која потоа се запали на смеса од воздух и гориво во комората за согорување. Како и сите други делови на мотор, тоа може да пропадне, а ако има и најмал знак на слабост на приклучоци искра, тие мора да бидат отстранети.

Ако објектот е на ред, и се зголемува товарот на калем за палење, која како резултат исто така може да бидат скршени. Цената на свеќа е неспоредлива со цената на серпентина. Ако продолжите да се вози на погрешна свеќи, на возачот ќе го набљудуваат непредвидливото работа на моторот во празен од. Често, кога сè е во добра состојба, работата на моторот на 1000 вртежи во минута. мазна и мека. Кога дефект искра иглата на вртежомерот ќе вози и моторот да вибрира и емитува непријатни звуци тешко. Денес се откријат знаци на неуспех на свеќички помогне возачи ЕКИ. Пред неколку децении, тоа не се случи, и оние кои поседуваат своите возила сервисираат, морале да вршат дијагностика на овие елементи. Со цел да се направи точна дијагноза, тоа е потребно да се знае типичните проблеми со свеќи и да бидат способни да ги идентификуваат визуелно.

Кои се знаците на неуспех на свеќички?

Значи, на излез од свеќи со работењето на моторот е нарушена. Моторот не сака да ги исполни своите функции. Тука е листа на имот, кои се итно потребни за специјалист интервенција. Доколку се активира моторот работи со сериозни и видливи тешкотии, тоа е сигнал за сопственикот на потребата да се дијагностицира и да ја замени свеќа. Тоа е, исто така, во врска со неуспешниот искра разговор со работата на моторот: ако единицата troit, грчеви и влечна сила и моќ не е присутна, таа е уште еден знак. Заедно со ова е често случај на грешки во свеќичката постојано потрошувачката на гориво се зголемува, а во составот на издувните гасови преовладува CO. Ако постои ниска моќност на моторот или не сака да се добие импулс кога педалот за гас, исто така, зборува за потребата за дијагноза.

Ако на време да се обрне внимание на овие основни карактеристики на дефект на приклучоци искра, ситуацијата може да се реши. Ако не се обрне внимание на овие сигнали, резултатот ќе биде непристоен.

Последиците од погрешни искра

Во цилиндарот постои детонација, што ќе резултира со моќен ударен бран. Тоа може да предизвика експлозија на обвинението, која се 'уште останува во цилиндарот. После тоа, моторот целосно ќе ја изгуби својата моќ. Во процесот на ова влијание поради тешка прегревање страдаат од коленестото вратило, клипови и поврзување прачки. Исто така изгори од мали детали и уништени нафта филм на цилиндар.

Кога треба да се промени искра

Секој avtopriozvoditel препорачува рутински замена за време на одржување. Но искусни возачи не се согласувате со овие извештаи. Повеќето возачи се изврши замена на свеќи на рок - на секои 20-30 илјади км .. Производители препорачуваат менување на свеќи класичен свеќи веќе 15 илјади. Км. Детали за платина може да се промени поретко - нивниот мандат доаѓа до 100 илјади километри.. Не чекајте до првите знаци на неуспех на приклучоци искра. Ако резервоарот се редовно полни со низок квалитет на горивото, искра ќе се акумулира депозити, како и неуспехот на волја пред производители на рокот.

Дијагноза: во потрага по свеќа со дефект

Проблемот може да се утврди визуелно со голо око. Сепак, неуспехот е очигледно, кога автомобилот не се одвива непречено и тезги. Вреди да се запамети дека неуспехот на овој вид го прават тоа невозможно да се процесира искра на гориво-воздух за палење во цилиндарот.

Како резултат на фактот дека гориво не е толпата, тоа може да се влезе во катализатор. Ова ќе се чувствува силен мирис на бензин. Уште еден јасен знак на слабост свеќи - значително зголемување на потрошувачката на гориво. Ова се случува поради фактот дека смесата не беше целосно согорува поради засечка.

За ефикасно согорување во бензински мотори треба да се задржи на температурата во цилиндрите достигне 400-500 степени или повеќе. Ова е можно со помош на компресија на мешавина на гориво, што уште повеќе ја зголемува температурата. Само така лесно да се вклопуваат, и што е најважно - целосно ги запалам и толпата.

Сепак, високи температури не се најдобар начин да влијае свеќи ресурс. Најчесто се наоѓаат на постарите слоеви на детали. Исто така, електродите може да се види на депозити, кои имаат влијание врз квалитетот на искра. Треба да се запомни дека во недопрена свеќичка електрода има униформа боја и форма униформа, како и сите депозити се отсутни.

Тест свеќички

Нормално објектот има речиси не изгори на електрода. Со свеќа мотор ќе се кандидира како Пеколен. Тоа е важно да се знае она што би можело да биде неуспех на приклучоци искра. Тоа ќе им помогне на почетниците возачи.

рација честички

Ако заземјување елемент, и електрода и телото приклучок е видлива плоча, тогаш ова свеќа е дефект. Причината е несоодветна мешавина на готвење. На пример, во составот може да биде премногу воздух или, напротив, не е доволно. Исто така, овие депозити може да се појави како резултат на загадени филтри за воздух дефекти системи за вбризгување, неуспехот на сензор на температура или ламбда сонда.

масло свеќи

Во овој случај, на основа член, телото и електрода се покриени со единствен нафта обвивка. Овие симптоми се манифестираат вина свеќичка должи на прекумерна количина на нафта во цилиндрите на моторот. Овој феномен се јавува поради излевање на масло во моторот. Покрај тоа, оваа функција може да се укаже истрошени клипни прстени, клипови себе или вентил водичи. На автомобили со турбо-компресор масло свеќи може да се зборува за проблемите во работењето на компресорот.

лакови депозити

Ако има депозити на кафена свеќа жолта или зелена боја, најпопуларните причина - присуство на адитиви во бензин или нафта. Оваа операција симптоми на моторот е преголема посно гориво мешавина или гас.

згура депозити

Тие може да се види на заземјување елемент, а не на електроди. Овие се големи депозити на гориво и масло. Причината може да биде присуството на адитиви во масло, кои стануваат се повеќе популарни со производители на средства за подмачкување. Исто така, може да биде причина за неправилна работа на системот за палење и моторот и. Тоа често е можно да се набљудуваат како знаци на дефект свеќичка ВАЗ-2110.

електрода центар се стопи

Тоа може да се види стопена центар електрода и сплотена работ на заземјување елемент. Причината за ова може да биде како резултат на прегревање на свеќичката за неправилно функционирање на системот. Тоа се знаци на неуспех на свеќици ВАЗ-2114. На таквите возила, често може да се види проблем со модул за палење.

Електрода искра брзо носеше

Електродите и елементи во основа може да се забележи зголемено абење, што резултира со оштетен материјал критичните елементи на свеќа. Причината за ова - низок квалитет на горивото со многу додатоци. Исто така, ова може да доведе до масло и адитиви. Брзо абење на свеќи може да се забележи во детонација и прегревање.

стопен свеќа

Ова се потврдува со силна депозити на елементот на заземјување и електрода. Ова се случува поради присуството во комората на различни депозити на продуктите од согорувањето, што може спонтано да се запали. Исто така, може да биде знак на операција неточни вентил. Па, најпопуларниот причина - лоша гориво.

носи конектор

Често носат искра се јавува на местото каде што е создадена од искра. Сепак оштетување може да биде од другата страна - каде што е поврзан со висок напон жица. Причината за овој неуспех - стариот приклучок на жица или прегревање.

Проверка на свеќички

Откачи пак предизвика посебен клуч и да го слушнете на работата на моторот. Ако моторот не се скрши на ритамот, и продолжува да работи постојано со нормална звук, моментално без работа се повлече од свеќа. Исто така можете да го исклучите жица од искра и го допре со блокот на моторот. Ако не постои искра, тогаш свеќа треба да се промени. Исто така, грешка може да се информираат електронска контролна единица. Земете, на пример, францускиот автомобил "Пежо партнер teepee". Свеќички, знаци на дефект кој може да се препознаат не само со визуелна инспекција, сопственикот може да се провери само преводи во користење на компјутер. Како што можете да видите, ова не е толку тешко. Всушност, тоа е многу важно да се знае тоа. Погрешната искра - моторни дефект, штета критични компоненти и скапи поправки на моторот. И ако знаеш како да работат свеќичката, и знаци на неуспех, големите проблеми со моторот може да се избегне.