ZIL-4112R: технички карактеристики, слика и цена

Во блиска иднина, врховната влада на Русија може да пушти во употреба домашна лимузина. Автомобилското претпријатие "Депо ЗИЛ" започна со развојот на проектот "Монолит" во 2004 година. И веќе во 2006 година претпријатието ја презеде собранието на автомобилот ЗИЛ-4112Р, кој траеше шест години. Само во 2012 година проектот беше подготвен за презентација.

Историја

Во главно, Depo ZIL работеше на реставрација и поправка на старите владини машини и имаше големо искуство во оваа област. Затоа компанијата доби задача да развие нов автомобил ZIL-4112R, кој, пак, стана длабинска модифицирана верзија на претходниот претставник на ZIL-41047 лимузина. Развојот на автомобилот беше планиран да изнесува една милијарда евра, но процесот чини програмерите неколку пати поевтино. По презентацијата на автомобилот во медиумите почнаа да се појавуваат разни гласини дека автомобилот не му се допадна на шефот на државата, но тие се неосновани. Според дизајнерите на фабриката, автомобилот веќе се заинтересирани за претставници на властите на земјите од Блискиот Исток, кои во секое време се подготвени да купат лимузина.

Надворешноста на автомобилот ZIL-4112R

Ако го споредите надградениот модел со претходната верзија, тој стана десет сантиметри пократок, но основата на тркалата била зголемена за уште дваесет сантиметри. Новиот ZIL е опремен со осумнаесет инчни тркала, ова се должи на зголемувањето на брзинските карактеристики на автомобилот.

Надворешноста на автомобилот ЗИЛ, моделот 4112P беше дизајниран од авто дизајнерот Калиткин. Нејзината главна задача беше да се развие дизајн со истовремена примена на нови трендови и карактеристики на раните модели, кои со право може да се наречат визит-карта на лимузини за претставници на највисокиот ешалон на моќ. Како што велат автомобилните критичари, овој пристап кон случајот го направи телото да изгледа повеќе "млад" и модерен, што одговара на духот на нашето време. Гледајќи ја фотографијата - нова модификација на ЗИЛ - може целосно да се согласите со критичарите, бидејќи надворешноста навистина се покажа како поединечно оригинална, со карактеристичните линии на претходниците. Иновациите ги допреа вратите на автомобилот. Ако претходно автомобили од оваа класа често имале четири врати, тогаш во овој случај сè е малку поинакво. Телото на моделот има шест врати, што го прави подигањето и слетувањето на патниците поудобно поради фактот што задните врати се отвораат во спротивна насока.

Внатрешноста на салонот на лимузина

Гледајќи во салонот ZIL-4112R (види слика подолу), треба да се забележи дека е доста прогресивно и изгледа само прекрасно. Шиење и применети материјали со многу висок квалитет. Присуството на сите видови додатоци и опрема за удобно возење е одлично. Внатрешноста е опремена со разни електронски уреди и електрични погони, кои се инсталирани дури и на завесите на прозорците.

Автомобилот е опремен со контрола на климата, која работи во опсег од четири зони. Можно е да се постави температурата со разликата помеѓу зони од шест степени. Ова му дава на автомобилот посебен степен на удобност.

Аранжманот на седење во патничката област се базира на системот Pullman. Ова значи дека седиштата поставени спроти задните седишта може да се преклопат и да се отворат со само едно притискање на копче. Ова овозможува да се зголеми просторноста на кабината при носење на едно или две лица.

Наместо стандардна партиција на просторот на патниците и на возачкото седиште, е инсталиран екран со течни кристали. Во зависност од желбата на патниците може да се користи како ТВ или да ја следи ситуацијата на патот. Ова е можно поради камера поврзана на екранот со агол на гледање од 180 степени.

Вградениот фрижидер помеѓу задните седишта работи и со моторот и со исклучен мотор. Салонот е опремен со "паметно" осветлување, кое има неколку начини на работа и бројни поставки.

Возачко седиште

Секторот за возење на седишта, исто така, претрпе голем број на големи промени и стана попогоден за возење. Сите контролни и управувачки уреди ZIL-4112R се наоѓаат така што шоферот се чувствува што е можно попријатно за време на контролата на лимузината, како за кратки периоди на патување, така и за долги патувања, без многу физички замор. Сите информации за техничката состојба на автомобилот и брзината на движење можат да бидат прикажани на шофершајбната ако сака возачот, а овој фактор значително ја намалува можноста да го одвлече вниманието на возачот од сообраќајната ситуација.

Автомобилот ги користи најновите технолошки достигнувања на домашните инженери и странски производители, што заедно го прави супермодерно во однос на опремата. Ова може да се види со оглед на бројните фотографии на ЗИЛ.

Во иднина, производителите на автомобили ќе ја опремат машината само со употреба на домашни технологии и уреди. Овој факт може да послужи како вистински пробив во руската автомобилска индустрија и да им даде поттик на масовната употреба на иновациите во производството на буџетски автомобили.

ZIL-4112R: технички спецификации

Автомобилот е опремен со стар осум цилиндричен V-мотор, чиј обем е 7,7 литри. Овој мотор претходно успешно се докажа во лимузинскиот модел 41047, но пред да го инсталира на новиот ZIL претрпе големи промени во однос на опремата. Првично, моторот беше забрзуван, сега има директен систем за вбризгување на гориво. Системот за ладење на моторот е исто така модернизиран и има два електрични вентилатори за присилно ладење. Како последица на тоа, моторот стана помоќен од оригиналниот модел од дваесет и пет коњски сили (340 КС), а вртежниот момент е 640 Nm.

Пренос

Автомобилот ЗИЛ (опсег на модел 4112R, кој треба да биде поспецифичен) е опремен со автоматска машина со пет чекори, развиена од специјален поредок на американската инженерска компанија Elisson. Оваа компанија се етаблира како сигурен производител на менувачи за автомобили и камиони. И со оглед на резервацијата на лимузината и вкупната тежина - 3,5 тони, производите на "Елисон" се одлични за работа во тандем со скоро осум литарски мотор. Доколку новиот лимузински претставник добие одобрување во поглед на широка продукција, ќе биде опремен со нова, специјално развиена енергетска единица и подобрена шасија.

Очекувана цена

Прелиминарно се вели дека кога домашниот автомобил ZIL-4112R оди во слободна продажба, неговата цена ќе изнесува околу триста илјади евра. Но, во овој момент во ова прашање постои двосмисленост. Најчесто ова се однесува на одредени подобрувања и подобрувања кои ќе бидат направени во процесот на тестирање на претставничкото возило.

Резиме на прегледот

Поаѓајќи од горенаведеното, јас би сакал да се надевам дека овој модел на автомобилот се уште ќе биде ставен во функција и по право ќе стане сериозен конкурент на странски аналози. Така, ќе го подигне рејтингот на руската автомобилска индустрија и ќе стане чекор напред во областа на автомобилската технологија.

Значи, дознавме што автомобилот ZIL-4112R има технички карактеристики, дизајн и цена.