Колку е кажано и напишано за легендарниот автомобил UAZ-469, но темата е сеуште релевантни. За прв пат дојде на склопување во 1973 година, тој стана замена за SUV Газ-69, за производство од кои веќе се префрлени во Улјановск. Ја апсорбира сите од најдобрите карактеристики на својот претходник, и да се ослободиме од некои од неговите недостатоци, новата машина беше толку голем потенцијал за модернизација, која се уште е на залихите на Улјановск фабрика за автомобили отиде повеќе и повеќе нови генерација на сите теренско возило. Вреди да се одбележи дека во текот на тест на нов автомобил во Кавказ, по барање на локалните геолози UAZ лесно да се искачи на висина од 4 километри и е исто така лесно да слезе со него. Фабрички стандардни машина без макари и други специјална опрема направија искачување во 40 минути!
UAZ-469 - модификација на воениот и цивилниот нарекува UAZ-469 B и, чудно е доволно, отиде на подвижни малку порано, во крајот на 1972 година. Само во времето на нејзиното лансирање имаше три модели. Третиот беше UAZ-469 BG, медицински верзија на автомобилот.
UAZ-469, чии спецификации се добива по пат на војската, се претвори едноставен, скромен автомобил. За voenproma верзија имаше мост со одборот за намалување на центар, што е дозволено да се зголеми тло до импресивни 300 mm верзија со суфиксот "Б" може само да се фалат на стандардни оска зрак. Во споредба со својот претходник, исто така, се разликува Rover голем внатрешен и на моторниот простор, лесен садење, подобра ергономија на возачот. Најважно сега не е потребно да се произведе две верзии: на товар и патници. UAZ, трансформиран благодарение на кабината и преклопување на задните одбор, во комбинација на овие две функции. Машината може да носи до 600 килограми товар, а во исто време лесен за влечење артилерија пиштол. Со импресивни тло, може да се направи целосно без патишта и застанам каде и да одиме на прошетка тешко.
Тоа не беше без инциденти, во прво време на вратите "UAZ" Немаше заклучување, и ако војската во однос на ражен, Советскиот колективни фарми вистински скептичен во врска со тоа. Потоа, овој проблем природно одлучи.
UAZ-469, кој се разгледуваат војската и населението беа главно позитивни, често прости ниска квалификуван кадар. Исклучителни сервисирање теренско возило овозможува да се направи ситни поправки на отворено поле ", на неговото колено." Карактеристичниот изглед на автомобилот доби популарно наречен "Боби". Навистина, како верен мелез "UAZ" се врши заедно со сопственикот на сите неволји, не ретко, и често се спасени од најтешките ситуации.
И ова е како заеднички "Боби" го посети на шест континенти учествувале во практично сите вооружени конфликти во светот, стана незаменлив помошник на рибар и ловец, остана на линија за повеќе од триесет години, има поминато неколку генерации на надградби. Тоа може да се со право не точно да се нарече легендарен.