S-125 "Нева": дизајн, карактеристики, измени

S-125 "Нева" - ракетен систем анти-авион (ADMS), краток опсег, произведен во СССР. Верзија за извоз на комплексот наречен "Печора". Во класификацијата на НАТО, тоа се нарекува SA-3 Гоа. На грбот на СССР комплексот беше усвоен во 1961 година. Главната инвеститорот на Сем направени НПО "Almaz", именувана Raspletina. Денес ние ќе се погледне во историјата на Сем "Нева" и неговите спецификации.

приказна

Ракетен систем за одбрана беше дел од одбраната на СССР и е наменет за заштита на индустриска и воена инфраструктура од влијанијата на било кој тип на средства за воздушен напад, летање во средни и ниски височини. Тоа може да влијае самоубиец, борци, повеќенаменски авиони и ракети со ефикасноста на расипување на повеќе од 0,2 m ^2.

Развој започна во SAM НВО "Дијамант" во 1956 година како одговор на создавањето на авиони, ефикасно да работат на мала надморска височина. Техничките задачи на дизајнирање на комплексни подразбира можност да се неутрализира цели лета на висина од 0,2 до 5 км, во опсег 6-10 километри со брзина од 1500 km / h. На првиот сет на тестови Работев со ракета 5V24. Овој тандем беше доволно ефикасни, па работата е направен дополнителен услов - да се прилагоди на новиот ракетен 5V27, обединети со морето "бран на комплексот. Ова решение е значително подобрено карактеристики (карактеристики) на системот. Во 1961 година, комплексот беше усвоен, под ознака С-125 "Нева".

Во иднина, еднаш на системот не е изменета. Нејзините членови се вклучени опремата да се справи со пречки GSHM, пред цели одвраќање PRR, идентификација, контрола на звукот, како и монтажа на надворешни индикација на СРП. Поради подобрувања во дизајнот, Сем беше во можност да го неутрализира цели кои се на растојание до 17 километри.

Во 1964 година, модернизирана верзија на Сем беше донесен под името С-125 "Нева-М". Верзија за извоз на инсталација наречена "Печора". Од 1969 година започнаа да ги снабдуваат комплекс во земјите од Договорот Варшава. Само една година подоцна, за снабдување на S-125 започна во други земји, како што се Авганистан, Ангола, Алжир, Унгарија, Бугарија, Индија, Кореја, Куба, Југославија, Етиопија, Перу, Сирија, и многу други. Во истата 1964 година за оружје беше усвоен 5V27 ракетен развиените ICD "оган.

Во 1980 година, на вториот и последен обид за модернизација на комплексот. Како дел од процесот на модернизација на дизајнерите нудат:

1. Преведете проектили насоки станица на елементарен дигитална база на податоци.
2. Спроведување на раздвојување проектили и цел канали со давање на двата контролни станици. Ова го направи тоа можно да се зголеми максималниот опсег на поразот ракети до 42 километри, со користење на методот на "заврши купувањето пред друг."
3. Спроведување на пат за дома проектили канал.

Поради загриженоста дека ревизијата на "Нева" спречување на производството на новата S-300P опишани предлози беа одбиени. Во моментов, верзија на комплексот, кој доби ознака C-125-2, или "Печора-2".

структура

Системот се состои од ракетниот одбранбен систем на воздухот, и проектили на земја-воздух технички ознака значи.

SAM вклучува како агенти:

1. Радар (RLS) SNR125M за цел следење и насочување на проектили на неа. Радар наоѓа на две возила. Една од нив е unk управување кабината и во другите - антена пост. SNR125M работи со радар и телевизиски канали поддршка, со рачен или автоматски режими. Станицата е опремен со автоматско стартување уред АПП-125, со кој се дефинираат границите на погодената област на проектили, како и координатите на ракета со целта на состанокот. Покрај тоа, тој одлучува да започне задачата.
2. Ракетна батерија, која се состои од четири лансери 5P73 модели, од кои секоја е опремен со 4 проектили.
3. системот за снабдување со електрична енергија се состои од дизел-електрични станици и дистрибуција на кабината.

насоки

Во комплексот на две-канал и еден канал проектил цел. предмет на непријателот може да биде подигање на само два проектили. Покрај тоа, со Sams може да се управува радари за откривање и насочување, модел P-12 или P-15. Комплекс средства се ставени во полуприколки и приколки, како и односот помеѓу нив е преку кабли.

Решението на овој проблем, како и создавање на ракетниот систем на ниска надморска височина, која се бара од страна на дизајнерите на необични решенија. Ова беше причина за оваа необична појава на инсталација на антената.

Да ја погоди целта, која е на растојание од 10 км и лета со брзина од 420 m / s, на висина од 200 метри, тоа е потребно да се започне проектил во моментот кога целта се наоѓа на растојание од 17 км. А снимање и следење на целите кои треба да почне на сите на растојание од 24 км. Во овој случај, откривање спектар на такви ниски цели на надморска височина треба да биде 32-35 км, со оглед на времето потребно за dopoisk. Во оваа ситуација, на аголот на цел простор во времето на откривање е само 0,3 °, и во преземањето на autofollow - околу 0,5 °. Во такви мали агли се гледа радарски сигнал од станицата земјата насоки надминува сигнал се гледа од цел. За да се намали овој ефект, C-125 опремени со две антена системи. Првиот од нив - не е скенирани, таа е одговорна за примање и пренесување. А вториот - Скенирајте - врши само рецепција.

Кога се работи на мала надморска височина предавателна антена поставени на 1 °. На тој начин предавател осветлува површината на земјата само на страната лобуси на дијаграм на антената. Ова ја намалува сигналот се гледа од Земјата десетици пати. За да се намали грешки цел следење поврзани со појавата на "спекуларниот одраз" (претставува мешање помеѓу директната и multipath сигнали од земјата целта), двајцата добиваат антени авионите се ротира за 45 ° во однос на хоризонталата. Поради ова антена пост Сем и се здобива со карактеристичен изглед.

Друг проблем поврзан со ниска надморска височина летање цел непријател, - изградба на МТИ (целта движат индикатор), кои можат ефикасно да се изолира цел сигнал, меѓу моќните одблесоци од земјата и сигнал на секаков вид на нередот. За таа беше создадена cherezperiodnoe лекторирани со уред што работат на цврсто UDL (ултразвучни одложување линии).

МТИ параметрите наведени во голема мера ги надминуваат параметрите на сите постоечки радарски работа со импулсните зрачење. Сузбивање на бучавата што произлегуваат од пасивни објекти достигнува 33-36 dB. Со цел да се стабилизира периоди повторување на љубопитство пулсира, синхронизатор прилагодува на доцнење линија. Подоцна се покажа дека оваа одлука е еден од недостатоците на станицата, како што го прави невозможно да ја промените фреквенцијата на повторување да се вклучите далеку од импулс бучава. За да се ублажат притискање систем скок фреквенција предавател е предвидено, кој се јавува во случај дека мешањето надминува предодредено ниво.

ракетен уред

Земја-воздух проектили (Сем) 5V27 развиена МКБ "оган", беше две-чекор и изграден на аеродинамичен конфигурација "патка". Првата фаза на ракетата се состои од солидна ракета засилувач; четири стабилизатори капка по почетокот; и еден пар на airfoils наредени во поврзување на простор и се неопходни за намалување на брзината на лет по забрзувач фази секција. Веднаш по чекори во рамките на овие површини се развиени, што подразбира тешка ротација, јазот стабилизирање конзоли и, конечно, на сопирање за гас со своите наредни неуредно есен.

Втората фаза на Сем, исто така, има мотор солидна гориво. Неговиот дизајн се состои од серија на оддели, кои се наоѓаат: Управувачки единици, запалка, борбата против експлозивна фрагментацијата на команди на опремата на-табла, мотор и контрола приемник.

контролата на летање патот на проектилот и насоки за цел се врши со помош на контрола на радио, се служи со земјата радар насоки. Поткопување на боева глава се случува кога ќе се соочите проектили за да цел на непријателот на соодветно растојание за радио контролирани осигурувачи тим. Исто така е можно поткопување на тимот со станица насоки.

Почетна ukoritel трае два до четири секунди, а маршираат - до 20 секунди. времето потребно за ракетен самоуништување, - 49. Преоптоварување zur маневар е 6 единици. Проектилот работи во широк температурен опсег - од - 40 ° С до + 50 ° C.

Кога вооружени со ракети биле земени во-601P, дизајнерите почнаа да работат на зајакнување на ракетниот систем на анти-авион. Овие проблеми се вклучени следниве промени: цели на бомбардирањето се движи со брзина и до 2500 km / h, го порази transonic (се движи со брзина блиску до брзината на звукот) со целите на надморска височина од 18 километри, како и зголемување на имунитетот на бучава и хит веројатност.

ракетен измени

Во развојот на таквите измени проектили беа создадени од страна на технологијата:

1. 5V27G. Индексот "Т" се залага за "запечатени".
2. 5V27GP. "Р" индекс покажува намалување во блиска пораз на границата на 2,7 км.
3. 5V27GPS. Индекс "Ц" укажува на присуство на селектирање единица, за намалување на веројатноста за појава на автоматски акција кога запалка сигнал одраз од околните села.
4. 5V27GPU. Индексот на "Y" значи дека е забрзана prelaunch. Намалување на времето на подготовка се постигнува со примена на одборот на опрема од висок напон за напојување, кога prelaunch начин на греење апарати. Опрема prelaunch наоѓа во кабината unk, исто така, доби соодветните ревизија.

Сите модификации на ракети произведени во Специјална обука за персоналот на фабриката произведува димензии и тежина, Сплит и образовни модели на ракети Киров фабрика број 32.

започнете проектили

Лансирањето се врши од фрлач (СТП) модел 5P73, која е предизвикана во височина и азимут. Chetyrehbalochnaya транспортираат фрлач беше дизајниран во КБ СМ под водство на Соединетите Американски Држави Korobov. Без шасија и gazootrazhateley тоа може да се транспортира со возило УАЗ-214.

При снимање со ниски летање цели минималната почетна агол на ракетата до 9 °. За да се спречи ерозијата на почвата околу фрлач мултисекторски кружни лежеше гума-метал обвивка. СТП е обвинет во серија со два транспортни полнење машини, изграден врз основа на ЗИЛ-131 и ЗИЛ-157 со подобрена способност за маневрирање.

Централа беше спроведена со помош на мобилен трансформатор трафостаница, монтирани во задниот дел на приколката. Станици интелигенција и насочување на P-тип и P-12 nm 15 екипаж автономни извори на енергија BP-10-T230.

Националноста на авиони утврдени со радар иследниците.

модернизација

Во почетокот на 1970-тите години, анти-ракетен комплекс "Нева" се модернизира. Подобрување на радарска опрема дозволено да се зголеми отпорност на шумови во поглед на целите и управување на ракета. Благодарение на воведувањето на опрема "Карат-2", наменети за телевизија-оптички очите и поддршка, можност да ја придружува и бомбардираат непријателот цели без радарски зрачења во околниот простор. Вклучување цел канал предавател врши на антената пост. Работа на авиони мешање е значително ублажи обезбеди визуелна настапи.

Во исто време, тоа беше во оптички канал видување и слабости. Во облачно услови, и кога гледа во насока на сонцето или присуство на вештачки извор на светлина на монтирани на авион на непријателот, ефикасност канал намалува драстично. Покрај тоа, пред очите на телевизија-оптички метод не може да обезбеди погон оператор за целта на опсег на податоци. Со ова се намалува можностите за избор на методи и насоки намали ефикасноста на целите на напад брзина.

Во втората половина на 70-С-125 ја доби опрема, подобрување на ефикасноста на нејзината употреба кога отпуштање на цели се движи со ниски височини, како и подземните и површинските цели. Исто така, на пат е изменета ракетен 4V27D е создаден, кој се зголеми брзина низ воздух дозволено да бомбардираат цели "во потрага". должина проектили се зголеми, и масата се зголеми на 0,98 тони. Тешки Сем фрлач обвинет во 3 парчиња. 3 мај 1978 година во собата на S-125M1 со 5V27D лансирањето верзија усвоија.

верзии

Во текот на сложени дополнувања беа извршени следните измени.

За одбрана на СССР:

1. S-125 "Нева". Основната верзија со проектил 5V24 се движи до 16 км.
2. S-125 "Нева-М". Комплексот доби 5V27 проектили и се зголеми на 22 км.
3. C-125M1 "Нева-М1". Различни од верзијата на "М" зголемена отпорност на шумови и нови проектили 5V27D со можноста од напад во извршување.

За советската морнарица:

1. М-1 "бран". Брод аналогна верзија на C-125.
2. М-1М "Бран-М". Брод аналогна верзија на C-125.
3. М-1P "P-бран". Брод аналогна верзија на C-152M1, со додавање на Telesystems 9SH33.
4. M-1H. "Бран-H". Во комплексот има за цел да се бори против ниско летање СРС.

За извоз:

1. "Печора". Извоз верзија на Сем "Нева".
2. "Печора-М". Извоз олицетворение Сем "Нева-М".
3. "Печора-2M". Извоз верзија на Сем "Нева-М1".

S-125 "Печора-2M" се уште е на располагање во некои земји.

карактеристики на

Основните тактички и технички карактеристики на Сем "Нева":

1. Опсег висини пораз - 0,02-18 км.
2. Максимален број на порази - 11-18 километри, во зависност од висината.
3. Веројатноста за притискање на цел еден ракета - 0,25.
4. Автоматско заклучување време за следење на целите - 8.
5. Работен режим почнувајќи уред - полуавтоматски.
6. Генерирање на податоци време - 7.
7. Прогноза точност средба - 1,5-3 км.
8. Растојанието помеѓу средишната положба и контрола на кабината - 20 м.
9. На растојанието помеѓу кабината и контрола стартер - 70 м.
10. должина проектили - 5948 мм.
11. Дијаметарот на 1 фаза на ракетата - 552 мм.
12. Дијаметарот на 2 фаза на ракетата - 379mm.
13. Почетна проектили тежина - 980 кг.
14. проектили брзината на летање - до 730 m / s.
15. Максималната дозволена брзина на целта - 700 m / s.
16. Тежина на ракетен - 72 кг.

експлоатација

Сем-125 низок опсег се користат во различни воени конфликти локалните тип. Во 1970 година, 40 баталјони од "Нева" со Советскиот персонал отиде во Египет. Таму, тие брзо се покажа за да бидат ефективни. Во советско Сем 16 отпуштања во несвест и оштетени 9 3 израелски авиони. После тоа, Суецкиот примирјето.

Во 1999 година, за време на агресијата на НАТО врз Југославија, S-125 последните користи на бојното поле. До почетокот на непријателствата Југославија има 14 S-125 батерии и 60 лансери. Некои од нив се опремени со телевизиски камери и ласерски мерачи на далечина, која е дозволено да оган проектили без насочување. Сепак, севкупната ефикасност на системи кои се користат во Југославија е поткопана се должи на фактот дека тие се од времето на цел е застарен и треба редовно одржување. Повеќето од проектили се користат во составот на S-125, остаток живот беше нула.

електронски контрамерки начини на кои силите на НАТО се покажа како многу ефикасна во конфронтација со руски ракетни системи. Борба против-подготвена пред крајот на конфликтот имаше само две од осумте баталјони на С-125, кои работат во близина на Белград. Со цел да се намалат загубите, "Нева" поделби користи нивниот радар за 23-25 секунди. Овој временски интервал е пресметано со персоналот во првата загуба кога ќе се соочи со анти-радар проектили наштети на НАТО. Пресметките на ракетни системи мораше да се справат со скриени маневар, претпоставувајќи постојана промена на ставови и снимањето на "заседа". Како резултат на тоа, С-125, ПТК кои ги разгледавме, успеа да го собори американскиот борец F-117.