BMW 6 - за оние кои сакаат да ги привлече автомобил

Фирмата, која првично беше наменета за производство на авионски мотори, тешко е да се произведуваат автомобили кои одат бавно. По забраната за производство на воена опрема во 1919 година, BMW вклучен во производство на кочници за возови. И ако некој кој е тешко да се знае како да се забави воз, висок квалитет на автомобили да се забави? Така што со производство на автомобили во 1929 година, BMW пријде темелно, особено во однос на клучните агрегати. Истите овие квалитети не се изгубени во поствоениот години и спроведува со обновена енергија во бизнис-класа автомобили BMW 6 в купе и кабриолет.

Во потрага на овој автомобил, тоа може да биде логично прашање: каде да се вози тука во Русија? На автопатите - "napryazhenka", што е малку веројатно наскоро "релаксира", како и на јавните патишта или во сообраќајниот метеж - нема место да се "шета". И како да го оценувате 5,4 литри дизел на 100 километри во мешан режим за моделите на BMW 540d 6, кој го забрзува до 100 km / h за 5.3 секунди? Еден добар показател. Но, исто така на повеќето незаситна на BMW 6 650i xDrive апетит не е толку многу различни: 11,3 литри бензин на 100 километри во комбиниран циклус со забрзување до 100 km / h за 4.8 секунди. Можете да одат на работа, како и секој друг автомобил.

Новиот изглед на BMW автомобили, а особено на предводник на 7-серија предизвика многу дискусии и негативни критики меѓу традиционалните поддржувачи на брендот. Но, на 6-серија, а особено на 6 Серија Gran Coupe е тешко некој рамнодушен. И во овој автомобил јасно се спознае оние особини кои ја осудуваат во седум: линија дизајн и пред оптика, еден вид на храна. Тука тие изгледаат логично и елегантен. А BMW 6 Cabrio - е генерално посебна песна од дизајн гледна точка. Според производителот и, тестери и кабриолет со ткаенина хауба покрена истиот комфор како конвенционалните Купе: брзо загревање на патничкиот простор, долго се излади во ладна и одлична изолација се должи на подобрената аеродинамични својства. Меѓутоа, во сите тела задниот тесна. Па никој не очекува гости во такви машини, напротив: се 'е направено со цел да се дури обичниот патниците долго спречи двојки во љубовта да уживаат сами drayvovoy живот. Но, одделот за стеблото на стандардите тука - е огромен.

Според габаритот на автомобил БМВ 6 е многу блиску до неговиот најблизок ривал Mercedes-Benz CL-Class. Но, неговата тежина - 1615 кг - mersedosovskogo многу помалку се должи на поголема употреба на алуминиум во телото и суспензија делови, а крилата и капакот на багажникот на сите направени од термопластичен. И сето тоа во комбинација со дистрибуција на речиси перфектна тежина на оските на возилото во сооднос 50:50, што резултира со одлично ракување, дури и без учество на паметни електроника. Патем, многу импресиониран од фактот дека, за разлика од своите конкуренти, остави верзијата со рачен менувач - суштински атрибут за љубителите на спортско возење.

За оние кои не сакаат да се "мачат" за време на возењето автомобил полн со електронски помошници. DSC - систем за контрола на управливоста, заедно со прекугранична соработка, кој го контролира сопирачките во се врти, и да бидат ангажирани во дистрибуцијата против блокирање ABS брзина помеѓу тркалата во наноси. Динамична диск контролира тело се тркалаат во текот на острите свиоци. На DTC, контрола на тракцијата на лизгави површини, во врска со ASC, симулирано диференцијал помага да ја израмните и забрзување на мраз и на дождот. Иако е вистина "возачот" зад воланот на овој автомобил често сакаат да ги преземе сите електроника за жица и фрли колку што е можно, така што нема да се меша со "исклучи" но возот малку "возачот" и мисли, не, не, јас ја напушти автоматски - ќе дојде во рака.

BMW 6 - автомобилот кој нема да ја напушти рамнодушен било девојка. Провери. Освен дека 99% не се рамнодушни кон овој автомобил девојките продолжи да биде рамнодушен кон чанта на сопственикот ... Но, ова е - е друга приказна. И бидејќи постои 1%?