Alfa Romeo 166 - на врвот автомобил на спортски стил на средната класа. На располагање од 1998 година. ниво на удобност - висока. Намали во традиционалната корпоративна стил, бои тапацир одржан во три верзии, тоа е светло сива класичен, со втората опција - Црното, во комбинација со бојата на влажни асфалт за Alfa Romeo 166 Sport, а третиот - мек песок и беж нијанси за оние кои ја ценат тивка релаксирана средина.
Alfa Romeo 166 е наследник на моделот 164, кој е наследен од notchbacks, пред-диск аранжман и пренос на мотор, како и на основните параметри на предната суспензија. Моторот ја наследил од 164., моќна три-литарски шест-цилиндричен мотор V-форма аранжман, четири до еден комората за согорување вентили. Род 210 коњски сили дозволено Alfa Romeo 166 да се забрза до 100 km / h за седум и пол секунди. На автомобилот задолжително инсталиран електронски ограничувач на брзината на 240 км / ч. Кога се обидува да го исклучите уредот едноставно одолговлекување на моторот.
Возило Алфа Ромео 166, има само позитивни реакции првично беше спортски неговите параметри, но има модификација со подлабоко проучување на спортски перформанси. На ваквите машини инсталирани крути предната суспензија, заден засилена двојно извори, висина на возилото е намалена и автомобилот буквално "Седнав на теренот."
Менувачот е, се разбира, само 6-брзински рачен. Системот на сопирачки се работи директно дистрибутер силата на сопирање е оневозможено. И моторот е ист - 3.0 литри, 210 коњски сили .. Alfa Romeo 166, се должи на многу висок динамички перформанси, побара соодветна безбедност. Машината е опремена со инертен безбедносните ремени со затегнувачи, целата предниот дел на кабината за патници за време на виша сила за итни случаи "експлодира" воздушни перничиња и патниците на задните седишта да останат во своите места одржа Триплекс појаси.
ABS систем Alfa Romeo 166 беше избран со прилагодувања очекување допир на машина, исто така се инсталирани против пролизгување ASR контролер, преку кој речиси го елиминира ризикот од лизгање на лизгав пат. Во суви временски услови може да се претвори STR систем преку кој драматично се промени на амплитудата на одговорот на мотор на команди на педалот за гас. Моторни забрзување зголеми речиси двојно. Динамика на Alfa Romeo 166 воскресна, машината ќе стане брзо.
Промени на шасија не се значајни, но старите TwinSpark моторот беше снимен во своето место инсталиран поекономично 2-литарски мотор со директно вбризгување на вбризгување на горивото.
Во 2003 година, Alfa Romeo 166 беше надградбата и е пишувано на автомобил шоу во Женева. Надворешниот изглед на автомобилот радикално се промени, пред стана агресивен и спортски. Впечаток зајакна типични за воздух на предниот браник. За време на ажурирањето на 166. модел, создаде супер Alfa Romeo 166GTA со 300-коњски сили, овој модел беше изложен на автомобилскиот саем во Болоња.