50 години на врвот на популарноста: Dodge полнач

Назад во 1966 година во поглед Роуз Боул Игра на публиката се појави Dodge Charger - новиот Dodge на автомобили компанија. И сега, за речиси педесет години, овој модел останува култот за сите возачи. Причините за ова опстојувањето ние сега се каже.

идејата

Dodge Charger прототип служеше како Pontiac GTO, објавен пред две години, во 1964 година Таа стана толку популарна што многу компании почнаа да се создаде сличен дизајн модел. и оваа машина е дизајнирана на овој бран. Но, за разлика од својот прототип, Dodge Charger не ја изгуби својата популарност со децении.

Првата генерација

дизајн

Во знак на првиот модел беше решетка «електрични хлапак» (со англиски - ". Хлапак"), како и светла, целосно сокриени под тоа што не се користи уште од педесеттите години.

Приказ внатре

Во кабината се распоредени четири индивидуални седишта, како и многу ексклузивни делови како што се светлата на таблата со инструменти.

карактеристики на

Секој автомобил доаѓа во комплет со еден од четирите V8 мотори за да изберете од:

• 318 - волумен од 5,2 литри, двојна комора карбураторот;
• 361 - 5.9 литри, карбураторот е ист;
• 383 - 6.3-литарски, четири-комората карбураторот, моќ - 325 коњски сили; овој мотор беше наредено најчесто;
• 426 «Street хеми» волумен од 7 литри, две Четирицифрена комора карбураторот.

Исто така опција спојлер инсталиран на багажникот. Dodge на полнење, патем, беше првиот американски сериски автомобил со спојлер.

втората генерација

Во 1968 година, програмерите одлучи и понатаму да ги менувате Dodge Charger, но редизајн има испадна не е особено значајна. Вртежомерот е сега инсталиран опција, а во багажникот се појави винил МАТ.

Во 1969 година автомобилот повторно беше изменета. На тоа, нова решетка, поделени од страна на центарот. беа додадени дизајнер задните светла.

Во 1970 година, оригиналниот мрежа се врати, и на моделот инсталиран хром браник.

третата генерација

Во 1971 година, дизајн на Dodge Charger претрпе фундаментални промени. Телото стана повеќе заоблени и маска - повторно се разделат. При пополнувањето на листата се појави спојлер и специјален хауба со воздух на филтерот за воздух.

Во 1973 година моделот беше опремена со нови задни светла, и повторно го смени дизајнот на решетката на ладилникот. А посебна карактеристика на оваа верзија три мали страна мал прозорец.

Во 1974 година, ние додава некои нови опции боја, зголемување на гумени браници, а моторот е заменета со нова со карбуратор на Четирицифрена комора.

четвртата генерација

Од 1975 година, автомобилот почна да се издава врз основа на Крајслер Кордоба со зафатнина на моторот 5,2-6,6 литри. Најпопуларните моторот беше Крајслер LA 380 V8 мотор со зафатнина од 5,9 литри.

Dodge Charger SRT

Во текот на последните време модификација, компанијата е издадена на различни модели врз основа на полнач. Еден од нив, сосема млади, серијали во 2012 година, полнач стана Dodge како SRT 8. Тој е опремен со моќен капацитет HEMI мотор од 6,4 литри капацитет од 465 коњски сили. Исто така, се утврдени со пет-брзински автоматски менувач.

Првично замислен како спортски автомобил, но на крајот ја промени својата цел - тоа стана повеќе од луксузен елемент, кој може да се стави во гаража и уживајте во нив од време на време. Но, на патеката на него веќе не се вози.

Dodge Charger одамна помина надвор од "значи за движење". Напротив, тоа е статусот и експресивен стил на неговиот сопственик.