Херој на Советскиот Сојуз долина Марија Ивановна на

Големата патриотска војна остави многу потомци на големите имиња на Советските пилоти. Еден од нив - Долина Марија Ивановна. Таа беше награден со титула херој на Советскиот Сојуз и беше награден со Орден на Ленин и црвеното знаме.

раните години

Роден долина Марија Ивановна 18. декември 1922 година во Sharovka - село се наоѓа во регионот Омск. Нејзините родители биле обични сибирски селаните и украински потекло. Таткото на девојчето се бореа во Граѓанската војна и таму загуби нозете.

Поради попреченоста на глава на семејство, семејството се преселило во Zaporizhzhya регионот, каде што девојката дипломирал на осум-одделение во средно училиште. Дете секогаш привлекува авиони. Во 1939 година дипломирала на обука во Керсон авијација училиште. Со цел да одам таму, Марија Ивановна Долина додадена на нивната возраст од две години, така што во сите официјални документи на годината на нејзиното раѓање се прославува како во 1920-та. Такви маневри беа многу од нејзините врсници, особено кога почна војната, и воена регрутација канцеларии не беа во можност да ги преземат сите да бидат на предната страна.

Црвената армија

За разлика од многу други херои на војната, станал воен само поради нападот на Вермахтот, долина Марија Ивановна доби сите потребни вештини во мир. По дипломирањето на авијација училиште во Керсон, таа почна да работи како пилот инструктор во Osoaviahima. Живеев во Днепропетровск и Николаев.

Кога во 1941 година изби војната, долина Марија Ивановна како вреден специјалист веднаш беше ставена на Црвената армија. Првата жена во борбата против 587. самоубиец полица. Војната машина беше во авионот "Pe-2". Тоа беше нурне самоубиец, развиен врз авијација фабрика Казан.

На Големата патриотска

Неговиот прв лет пилот направени во близина на Сталинград, каде судбината на војната во многу начини. Потоа Марија долина постојано поминува од предната страна на фронт. Таа направи некои борби во небото Кубан, северен Кавказ и Курск. Во завршна фаза на пилот војната учествувал во ослободувањето на белоруска Советска Социјалистичка Република и балтичките држави.

Во способни раце на "ЈП-2", стана смртоносно оружје насочено против германската екипа. А Марија Ивановна Долина, секако, беше вистински професионалец, и покрај многу млада возраст. Речиси секој лет да ја заврши со загуба во кампот на непријателот. На "Pe-2" Марија долина беше не помалку брилијантен навигатор - Галина Dzhunkovsky.

125-m полица воздухопловство

Во 1943 година, Марија Долина доби нов состанок. Таа стана заменик-командант на полкот самоубиец женски 125 гарда. Во исто време, тоа е воена формација, која го доби името на уште еден познат советски пилот - Mariny Raskovoy, кој почина во близина Саратов во лет на предната страна.

Пилотите на полкот, кој служел како Марија Долина, уништувањето на опрема, работна сила и на одбрана на непријателот на брегот на реката Волга, каде што во 1943 година има криза во целиот на Големата патриотска војна. "Pe-2" се предвидени на пробив на советските тенкови во познатата битка на Курск.

Бори во текот на Кримската

Речиси секој пилот на Големата патриотска војна беше битка што беше за да стане најновите. Имав еден ваков настан и долина Марија Ивановна. Пилот беше дадена задача да ги уништи неколку цели во близина на селото Кубањ козачки нарекува Крим. На небото над ова место 2 јуни 1943 нејзината "Пешка" доби значителна штета - фрагмент од лушпата на анти-авион удри еден од моторите.

Марија долина водеше ескадрила остави линк. Во време кога целта е само зад аголот, моторот на автомобилот почна да работи грубо. Авионот почна да оди во погрешна насока. Екипажот на долината зад главната ескадрила, во кој тој врши својата задача. Но, дури и во оваа држава машина екипажот продолжи да се бори. Земјата цели беа бомбардирани, а целта поставена од страна на командата, се спроведува. На патот назад ", Pe-2" беше отворен оган врз неколку нови германскиот борци.

Во битката на ловец на "Pe-2" снема муниција. Долина во овие околности одлучи да се намали. Во оваа позиција, тоа фатени со еден од "Messers". Авионот беше блиску, така што пилотот го видел лицето на германскиот непријател. Преку шофершајбната тој предложи долина, првиот и потоа два прста. Жената не се разбере вредноста на гест. Само тогаш јас го појаснив со неа, германскиот пилот замолуваат колку повикува да се урне својот автомобил. Но, ништо не се случи. Во жестока престрелка екипажот долина исфрлен непријател "Ме-109" и FW-190.

Сепак, во Советскиот "ЈП" пожарот. Долина не е заслепен од огнот само поради тоа што Галина Dzhunkovsky време се стави на нејзиниот очила (раце пилоти беа зафатен цело време). Марија чудесно слета авионот на само два километри од предната страна. Штом екипажот набрзина напуштиле автомобилот, тој експлодира.

во Белорусија

Вкупно Марија Ивановна Долина во војната спроведени 72 летови. Кога советската армија го ослободиле Белорусија, aviatrix споменам неколку особено светла и успешно работење на воздухот. На пример, 26 Јули, 1944 година ми го уништи стратешки важна железничката пруга во близина на Orsha, кој Германците користат за транспорт на ресурси.

Многу возови со муниција и други важни објекти бомбардираа Марија Ивановна Долина. Фото на еден млад пилот на борбен авион бил погоден во советскиот печат во задниот дел и на предниот дел. најхрабрите своите полетувања беа прикажани во целата земја, како примери на храброст и професионализам.

За време на битка над Белорусија Борисов долина жители екипажот фрли знаменце со писмото. Писмото ги поттикнува колеги пилот брзо да се врати роден град. Кога, по 15 години, жителите на Борисов ја одбележа годишнината од објавувањето, локалните новинари се сети за ресетирање знаменце. Тие имаа многу работа да се најде на Марија долина, која во тоа време живееше во балтичките држави. Вработените во весникот Белоруски спроведе неколку интервјуа со познати aviatrix. Овие снимени разговори подоцна ја формираа основата на биографски есеи за Marii Dolinoy.

по војната,

По поразот на Германија во август 1945 година, во долината доби добро заслуженото насловот на херој на Советскиот Сојуз. Жената одлучи да остане во воздухопловните сили. Пред 1950 година, таа беше заменик-командант на Советски воздух полкови-самоубиец. Во 28 години заминал во парк.

Во работата на следните време во Комунистичката партија беше еден пат, кој го избра долина Марија Ивановна. Херој на Советскиот Сојуз живееле во литванскиот град Siauliai, каде што дипломирала на партија школа. Во првиот aviatrix 60 години, тој работел во Латвија институциите на CPSU и живеел во Рига. Тој беше избран на локалните Централниот комитет на Комунистичката партија.

Од 1983 година, Марија Долина живееле во Киев. По распадот на Советскиот Сојуз доби украински државјанство. Тој почина во Киев 3 март 2010 година на возраст од 87 години. место погребот на познатиот пилоти стана локален На flannelette гробишта.