Пилот Марина Raskova, херој на Советскиот Сојуз. Биографија, награди

Бројот на жени кои стана херој на Советскиот Сојуз, името Mariny Raskovoy стои. Таа беше меѓу првите да го прими "Златна ѕвезда". Покрај тоа, оваа жена има добиено две Нарачка на Ленин, и Редот на патриотска војна на првиот степен (постхумно, во 1944 година).

Марина Raskova - познат навигатор, повеќе од 6 илјади километри пренесен низ тајгата .. Нејзиниот уникатен авион направил слетување во мочуриште. Марина Raskova - овој легендарен мајор, кој работел во посебен оддел на НКВД. Таа формираше воздухот група, која се состои од 3 женски воздух полкови: борбен (586.), Самоубиец (587-та) и ноќе самоубиец (588-та). Храбри девојки на 588-тиот полк од најстрашните непријател. Тој им даде прекарот "Вечер вештерки". Види Денот на победата, сепак, морска Raskovoy нема шанси. Така нагло скрати нејзиниот живот ...

Марина Raskova: биографија

Марина М е роден во Москва на 28 Март, 1912 година Нејзиниот татко - Михаил ДМИТРИЕВИЧ Malinin, претприемач, опера актер (баритон), гласен наставникот. мајка Марина - Ана Spiridonovna (мом Lyubatovich). Таа работеше 1905-1932, професор во средно училиште во Vyazma, Torzhok и Москва. По донесувањето на пензионирање Spiridonovna Ана живеел во семејството на неговата ќерка Марина Mikhailovna.

Училиште такси, лабораторија работа

Иднината голема авијатичар и "кума" ноќ самоубиец авиони Советскиот Сојуз заврши седумгодишниот училиште, учење на патот на Конзерваториумот (детски оддел). Марина музички талент наследен од неговиот татко, пеење учител. Таа предвиде иднината оперска пејачка. Сепак, Марина М. не беше предодреден да стане уметник: смртта на татко му, а со цел за поддршка на неговата мајка, брат и мене, Марина беше принуден да се населат во 17 години како асистент лабораторија. Таа работеше во една хемиска фабрика Butyrskaya.

создавање на семејство

Иднината пилот Марина Raskova во 1929 година (април) беше во брак - нејзиниот сопруг бил инженер од лабораторија Raskov Сергеј Иванович растение. ќерка на семејството Тања е роден една година подоцна. Се должи на раѓањето на неговата ќерка Марина распадна во октомври 1931 година неговата работа. Во октомври 1935 година, таа се разведе од нејзиниот сопруг.

Работа воздухопловна лабораторија

Во 1932 година, Марина Raskova работа во смени, седи во лабораторија воздухопловна цртач (воздухопловна академија на Црвената армија за нив. Жуковски). Марина беше тука во сосема поинаков свет. Дополнителни должност е да се донесе софистицирани инструменти на предавање - sextants, aerotermometry, манометри. Некои од имињата на сите овие уреди е што трошоците, како и на принципите на нивните активности за млади девојки беа првите на сите незамисливо. Сепак Raskova крајот решат во дестинација на сите овие инструменти - на работа, таа мораше да биде присутна заедно со студентите од Академијата за многу практични часови и предавања.

Проучување книги, успешен испити

Годишен договор во 1930 година беше во популарната хоби СССР, можете дури може да се каже романтично. Тоа се уште не е постигнато подвигот Georgiem Baydukovym и Valeriem Chkalovym, но младите се повеќе се заинтересирани за модел авиони и едрилици. Марина М понесени од воздухопловна навигација, иако во тоа време, малку можеше да предвиди дека 20-годишно девојче на чекање за иднината на летот.

Марина Raskova како вредни студент, еден по еден, проучување книги за вештината на навигатор. Поттикната од љубопитност, таа имаше проучено и сродните науки: физика, напредна математика, астрономија, радио инженерство, метеорологијата и многу други. Александар Василевич Belyakov, наставникот на Академијата, забележа способен вработените. Во тоа време тој веќе квалификувани навигатор. Александар почна помагање Raskova. Врз основа на стекнатото знаење, без заштита, Raskova Марина Mihaylovna брилијантно положени испити. Таа стана една жена-навигатор, прв во домашната воената авијација. Така Raskova дури и за време на обука врши сложени истражувања.

Преземање на слика и опис на брегот

На Црното Море во тие години беше поставен патнички gidroavialiniya во насока на Одеса - Батуми. Информации за условите на површина беше многу потребно инженери. Марина М беше побарано да се земе фотографии и за да се опише сегменти на идниот пат. Марина мораа да летаат во време од 7 часа на ден, често во многу тешки услови, кога морето е бурна. Таа внимателно ги проучувал Кримската и кавкаските брегот, во водите на Азовското море. Добиените резултати се докаже дека Марина Raskova, жена-пилот, стана одличен навигатор. Таа беше назначен како инструктор по воздухопловна лабораториски испитувања. И тогаш таа почна да учат на мајчин јазик навигациски договор академија. И тоа е на возраст од 22 години.

посета предавач

Raskova Марина Mihaylovna, секогаш уредно, доброто во форма и сината беретка, спроведена часови за високи офицери. Преподобен земјиште воини што предава тактиката на воздухот борба и основите на летање. Исто така, Марина доведе и пракса во обука за да го направиме тешки самоубиец TB-3 до 50 повици на целта за време на еден лет! Ние кадети вртоглавица, но Марина се чувствува добро. Се чинеше дека овој решителен девојка по име небото, и една морска имаа можност да стане пилот. И што е шанса! Шеф на Академијата лично однесува на неа. Тој сакал да го награди Raskova за обука навигација. Потоа Марина М побара од неа да учат за управување со авион ...

flypast Први Мај

А сонот! Во Tushino, во централна клима клуб, Марина дипломирал пилот училиште. Наскоро, таа беше доверена една многу важна работа: подготовка на капитал за Први мај flypast на. Тоа е да се каже дека тие се извршени на "одлични". Марина Raskova секој пат кога лично ја предводел операцијата на чело на авионот, свечено се одржа во Москва на одмор.

Весници пишува за морска Raskovoy, сите на Москва знаеше нејзиното име. Марина М НКВД стане консултант, а потоа овластен Специјалниот оддел. Таа е вклучена во долги летови, поставување на евиденција, па дури и авијација генерали изненадува своите летови. Сепак, главната Слава Raskovoy, Сите унија, но сепак требаше да дојде.

светски рекорд

Марина Raskova во 1938 година, направени во екипажот ANT-37 "Татковина" непрекинат лет од Москва - на Далечниот Исток, под закрила оставајќи повеќе од 6,4 илјади километри.. Покрај Марина М., во авионот беа Полина Osipenko и Валентина Grizodubova. Сите од нив подоцна биле награден со титула на херој на Советскиот Сојуз. светот далечина евиденција на жените беше поставен овој лет: авион се скрши во права линија 5908 километри, а по се разбира - и 6450 км. Сепак, овој уникатен лет заврши не се вклопуваат стандард ...

Пристигнување на Далечниот Исток, ANT-37 падна во мочуриште шуми, кој се наоѓа во близина на Хабаровск, во близина на селото Кирби. Така Raskova беше принуден да ги спасува во есен тајга. Остана со револвер, нож и мала понуда на храна, надминување на ладно, 26-годишно девојче да дојдеме до мојот другар од 10 дена, одбивајќи мечки и рисови, се јаде овошје и спие во дрвјата.

Марина Mihaylovna Raskova ја преживеале несреќата, таа беше во можност да одиме. Во сите советски весници доби приказна. Москва пречекан како херои храбри девојки со нив почна да се земе пример. Марина Raskova потрошени за кратко време во болница, пишува книга, кој таа го нарече "Белешки на навигатор." Големата патриотска војна започна неколку години подоцна.

Креирање боева глава на жените

Херој на Советскиот Сојуз, навигатор и пилот Марина Raskova текот на летото на 1941 година почна да бара дозвола за создавање на борбената единица на жените. Таа дури имаше и лични контакти со Сталин и користи својата позиција за да се постигне оваа резолуција. Илјадници претставници на фер секс на нашата земја ја поддржа. Многу од девојките се обиде да стигне до пред и да ги истера од територијата на татковината на германските окупатори. По добивањето на дозвола, Марина почна да се воспостават овие ескадрони. Марина Raskova низ целата земја во потрага за учениците од летање клубови и лет училишта. Дури и кај не-пилоти беа подготвени да се победи на Германците во небото. Пилотите, се разбира, стана, не сите, но во функција на полковите Марина Mikhailovna стана исклучиво женски состав. Сите беа жени - од пилотите и заповедник на готвачи и техничари.

586-та, 587-та и 588-та полкови беа создадени под раководство на Mariny Raskovoy. Големи Raskova наскоро беше назначен за командант на полкот бомбашот (587-та). Таа лично извршите многу задачи. Сепак, долгоочекуваната победа видов Марина Mikhailovna. Две години пред крајот на војната е изгубена Марина Mihaylovna Raskova. Биографија, награди и достигнувања на оваа жена - сето ова и уште од интерес за многу од нашите сограѓани. На меморија на тоа е се уште жив. Останува само да се каже колку Марина Raskova умре и каде е закопана.

Смртта Mariny Raskovoy

Марина М почина во близина Саратов (село Mikhailovka област) 4 јануари 1943 се урна авион во тешки временски услови, кога замина на предната страна, каде била стационирана нов сквадрон. Веројатно, сепак, ќе имаат направено многу за нашите Марина М земја, ако не и скрати од ненадејната смрт на нејзината биографија.

Марина Raskova првиот беше погребан во Лимес парк Саратов, на игралиштето. Потоа, таа беше закопан тука, во алејата на цвет, а потоа - на Воскресението гробишта во градот Саратов. ХСУ Raskova Марина Mihaylovna беше кремиран по неговата смрт. Урната со пепелта бил префрлен во Москва. Денес, остатоци од овој голем пилоти погребан во близина на Кремљ ѕидот на Црвениот плоштад во Москва. Подвизи Mariny Raskovoy извршени во време на мир, за многу години се пример за многу пилоти во нашата земја.