Универзална трактор Т-100: модификација, карактеристики и рејтингот

Chelyabinsk Трактор растенијата по својата долга историја има произведено многу технологија, која стана атракција за индустријата на Советскиот Сојуз. А зачудувачки пример е познатата "ткаењето" - универзална трактор Т-100.

Креирање на модел

Индустриски Советскиот трактор, како и многу други видови на опрема во тие времиња, именувана по И. В. Stalina С-100, претрпе големи промени во почетокот на 60-тите години на XX век. Прво, имаше промена на Т-108. Што ја произведува само три години. Во 1964 година фабриката започна со производство на "стотици". И четири години подоцна, на тракторот T-100 го освои златниот медал на Меѓународната изложба.

Тешки следи возилото е дизајниран за индустрија и градежништвото. Дизајниран како булдожер сечилото со контрола на јаже. Подоцна беше одлучено да се надополни за употреба на различни додатоци. За разлика од својот претходник, кој траеше само две модификации врз основа на гасеница T-100 реклама четиринаесет видови се произведени.

"Ткаењето" како индустриска трактор, припаѓа на класата на рудата 10. Патем, модерен тркало Т-25 (100% универзална трактор како што е горд вика) се однесува на класа влечење 0.6. Оваа категорија е определен со максимална сила која, под одредени строго дефинирани услови може да се развие на тркала или следи возилото.

технички карактеристики

Врз основа на повратни информации од корисниците, трактор T-100 спецификации е подобар од параметрите на C-100. И сите, благодарение на употребата на друга машина. Тоа е причината зошто тој се најде поширока примена во националната економија. Структурните маса на трактор -. 11.1 m дизел мотор со зафатнина на цилиндарот 15,5 литри постигне максимален капацитет од 108 литри. а. при брзина на коленестото вратило 1070 вол. / мин. При мали брзини, мулти-тон машина троши околу 20 литри дизел гориво на час. Но, неговиот резервоар има околу 240 литри.

"Ткаењето" номинална сила (6 n) во втора брзина со брзина од 4 км / час. Тоа одговара на шестиот рудата категорија земјоделска опрема. За категориите десетина од максималната влечната сила (9,5 л) во прва брзина брзина и помалку од 2,5 км / час, трактор T-100 третирани индустриска класификација. И тоа не е се. Влечна сила се намалува со зголемување на брзината. Потрошувачите велат дека во петта брзина што е највисок - повеќе од 10 km / h. Добра фигура! Но влече сила во овој случај беше 2 ТФ.

Електраната на тракторот

Електраната, која беше искористена за трактор С-100, беше сериозно надградена специјално за "ткае". И јас добиено голем број D-108. четири-цилиндричен четири циклус на моторот има тежина поголема од 2 m. распоред на моторот не е променет, но комората во која формирање на мешавината на гориво и согорување се врши во круна на клипот. Тој имаше две стругалка и три компресија прстени. Во главата на цилиндерот за монтажа на дизни притисне бронза чаури. Наместо на еден од дупки за прскање, почна да се врши пет. Покрај тоа, во филтерот за масло инсталиран центрифуга.

Тракторот T-100 беше првата индустриска машина, при што стартерот се користи. Со поставување на P-23 со електричен зимски рок главната дизел мотор. Судејќи според коментарите на луѓето кои барем еднаш во животот да се работи оваа машина, тракторот се користи е уште една корисна алатка. Ова вшмукување уред е управувана од страна на издувните енергија. Тоа е можно да се наполни резервоарот за гориво се наоѓа под нивото на резервоарот за гориво.

пренос на тракторот

За разлика од мотор, претрпе големи промени. Повратни информации од корисниците покажа дека спојката, која е посебна единица, тоа е лесно да се демонтира. Сува еден диск спојката контролирани од кабината посебен лост, пред се благодарение на рачката камери механизам за контрола. Механички три начин, рикверц кутија имаше пет брзини за напред и четири - назад. Конусна централната - управувано брзина на фланша и со диск единица, која беше формирана на долниот кутија вратило како целина.

Завртување спојки се суви мулти-диск. Тие се водени тркала се направени со триење облоги. Тие може да се контролира servorychagami. T-100 - трактор, чии карактеристики се овозможи пренос со пет напред брзина на движење се менува 2,3-10,1 km / h, а четири задните - 2.8 за да се 7,6 км / ч.

шасија

Мислење потрошувачите се согласија дека гасеница трактор конфигурација предната оска има предност на проодност на меко тло поради пониските специфични притисок на тлото. Т-100, оваа бројка е 4,6 N / cm.

Како што тврди во своите осврти купувачи, главниот недостаток на гасеница трактор, повторно во споредба со центар, посложени шасија уред. Полу-крути систем на "стотици" се состоеше од Роботот песни со противтежа уред и гасеници. Тие се врши во форма на заварени кутија пресек рамка. Песна синџир линкови поврзани едни со други и чаури поставени на нив. Постојат, исто така, се фиксни чевли посебен профил. На ланецот се монтирани на тркала со механизам за тензија, лежиштето и поддршка на валци. CENTERPOINT суспензија била изведена како пролетта плоча со две стабилизира, помалите извори.

трактор кабина

Т-100 (трактор) прегледи и сега, против позадина на модерната технологија, е позитивен. Тој е опремен со удобно туш во тоа време. Тоа е монтиран позади моторот на цврста рамка. Внатре, меки седишта, осветлување и механичка вентилација е обезбедена за возачот. Денес, за жал, на Т-100 - трактор (на сликата подолу), која стана само сеќавање. Но, во 70-тите години тој заслужено се натпреваруваа со опрема од водечките странски компании. Сепак, тоа не беше доволно. И го користат само за објекти од национално значење, како што се конвертибилни марки.

димензии

Димензии висока Роботот трактор (L × Ш x B) -. 4.3 × 2,5 × 3,1 m должина на поддршка на површината на шините - 2.4 m, ширина патеката - 1,9 метри, тло - 0,3 m. уште еден важен показател за технологија - специфична потрошувачка на метал. Тоа е речиси 103 кг / КС.

модификации трактор

На почетокот на "ткаењето" да се соберат со булдожер РС-53, во кој се контролира ножот беше јаже. Потоа тој се надгради со инсталирање на повеќе современи хидрауличниот систем. Новата машина беше назначен за РС-54. И тоа беше издадено четиринаесет видови на додатоци за употреба во различни градежни и патишта. Тоа беше навивач и трупците, и машина четка и чудо, и kamneudalitel и засилувач. На шасија T-100 беа монтирани куп копра, дигалки и pipelaying.

Во еден преглед на едноставен трактор појави, дека промена на T-100 МХП имаше хидраулика, пред систем на поврзување, и наместо тоа на крик - крути рудата. Беше предвидено излез механизам за поврзување вратило del Torrente, и задните монтиран систем. И двете овие модификации се произведува како мочуриште buggies, гасеници кои имаат поширок пресек - Т-100 и Т-B 100 Бг.

Буквата "Т" во името означени pipelayer, каде што наместо на хидраулични системи за влечење одредување предвидени за специјализирани единици и уреди. Трактор Т-100 ЗЗЗ-1 е произведен во Лајт олицетворение без кабина. Последната промена "ткае" произведени веќе паралелно со нов T-130, Т-100 беше MZGP хидраулична контрола servomechanisms ротации. И, можеби, само што уште може да се најде. И дури и купување.

модификации трактор за земјоделството

Тоа требаше да го користите следи трактор Т-100 и во земјоделството. Но, клиент повратни информации значи дека тоа е многу ниска стапка. Затоа, тој се шири не добил. Измена беше назначен T-100 IGU. Таа имаше хидрауличниот систем на единици, унифицирани и задниот механизам за прилагодување. Трактор Т-100 MGS-1 немале овој механизам. PTO лагер е инсталиран на местото на крик. За споредба, Т-25 што се 100% за земјоделски трактор со димензии 3,0 х 1,5 метри, може да го промени клиренсот и вкупната висина во зависност од опремата висат. Опсегот на неговата брзина кога се движат напред - 6-22 km / h.

Името на трактор T-100 - "ткаењето" - стана домаќинство збор. Тоа, сепак, претставува подоцна модели: Т-130, Т-170, Т-10. Во споредба со нова, модерна верзија, машината се карактеризира со тешки и непријатно услови за работа на возачот. И покрај тоа, на сите времиња тоа е сигурен и издржлив на дождови, речиси ги срушат и имаше висока крстот.