Преглед на Alfa Romeo Brera: забрзување до 100 km / h, различни мотори

Дебито на Alfa Romeo Brera се одржа во 2005 година. Првата модификација беше претставена во телото на купето и потоа не се промени. Но, тоа не е изненадувачки. Овој модел му припаѓа на спортската класа. Подоцна беше воведен кабриолет. Италијанците вложија максимални напори да ги реализираат сите потребни квалитети во моделот на спортскиот автомобил Brera: забрзување до 100 km / h за помалку од 9 секунди, високо ниво на аеродинамички својства, маневрирање, дизајн и многу повеќе.

Историја на Alfa Romeo Brera

Што се однесува до историјата на автомобилот, тоа не беше толку мазно. Иако презентацијата во Женевскиот салон на оригиналната верзија беше успешна во 2002 година, но моделот беше пуштен само во сериско производство по три години, односно во 2005 година. Реставрирањето на светлината веќе беше спроведено во 2008 година. Неговите резултати беа презентирани во Париз.

За релативно кратко време, спортски автомобил доби високо признание и беше признаен како најубав автомобил. Наградата за учество во трката, исто така, беше наградена и на Брера. Забрзувањето до 100 km / h за некои модификации траеше помалку од 7 секунди, што овозможи мали предности во однос на другите модели.

Сепак, и покрај ваквите заслуги, автомобилот произведувал само 5 години. Во тоа време биле продадени околу 35 илјади примероци. Во 2010 година моделот беше целосно отстранет од производството, но продажбата на останатите машини се уште траеше околу една година.

Надворешноста на спортски автомобил

"Alfa Romeo" Brera е прекрасен патнички автомобил, совршен за жителите на современите градови и сојузи. Се разбира, вреди да се напомене дека овој автомобил е дизајниран за оние кои сакаат брзина и сакаат да издвојат од генералниот проток. Елегантни контури и масивни лакови на тркалата - ова не е се што импресионира со изгледот на автомобилот, потекнува од транспортерот на Alfa Romeo. Предната страна има прилично жестока преглед, која хармонично завршува со етикетата на производителот. Покрај тоа, овој автомобил е опремен со 3 пара леќи со лесна технологија. Испакната качулка го заситува автомобилот со моќна енергија. Исто така општата идеја ја комплетира благодатта на страничните линии. Присуството на широки врати уште еднаш ја нагласува елеганцијата на овој автомобил. Назад има спортски контури и оригинална оптика.

Мотори

Во европскиот дел од светот, "Брера" може да се купи во неколку модификации. Автомобили Alfa Romeo беа опремени со мотори со волуметриски карактеристики:

1. Единица 2,2 литри со вкупна моќност од 190 КС;
2. Инсталација на V6 на 3,2 литри со карактеристики од 215 КС (160 kW) е завршена со автоматски и механички;
3. Серијата JTDM мотори со турбодизел, дизајнирана за волумен од 2,4 литри, инсталирана во Брера, забрзува до 100 за 7,9 секунди, фактор на моќност од 210 КС.

Модификацијата на автомобили со мотори од 2,2 литри, кои работат на дизел и бензин, има погон на предните тркала. Додека конфигурацијата со V6 единицата припаѓа на класата на возила со погон на сите тркала, а покрај тоа е опремена со системот Torsen.

Опрема 2008

Модификацијата на автомобили во 2008 година претрпе некои промени. Овие иновации влијаеле врз внатрешната опрема и механичките компоненти. Така, на пример, енергетската единица 3,2 л V6 стана достапна како предна и со полн погон. Поради тоа индикаторите за брзината значително се зголемија, достигнувајќи ја марката од 250 км / ч беше доста лесно на ажурираната Брера, забрзувањето до 100 за механиката се движи од 6,8 до 7 секунди, а на автоматската машина беше стабилна 7 секунди. Во поставата од оваа серија беше воведен диференцијал со преценет внатрешен отпор. Програмерите и дизајнерите успеаја да ја намалат специфичната тежина на машината преку употреба на алуминиум во производството.

Промени во 2009 година

Во 2009 година, моделот опфаќа мотор со турбо мотор кој работи на бензин. Волуменот на моторот беше 1, 740 кубни метри. Погледнете Тоа беше опремено со функција на вбризгување на гориво, како и варијатори на фаза кои дејствуваат на шасовите за распределба на влезот и издувните гасови.

Креаторите на овој концепт ги задоволија своите потенцијални купувачи со ограничена серија на автомобили, создадени во тандем на две марки - Брера и Пајдер, објавени во тесна соработка со Италија Индепендент. Особеноста на машините на оваа марка се неутрални бои, потсетува на титаниумски сјај, опрема со 18-инчни дискови, како и прекривка изработена од алуминиум, која се наоѓа на капакот на вратот за полнење на автомобилот.

Дури и сега Alfa Romeo Brera (карактеристиките целосно ги задоволуваат барањата за претставници на спортскиот сегмент) е доста релевантен и на побарувачката.