Што е подобро: автоматски менувач или рачен менувач?

Во нашето општество постои стереотип дека автоматскиот менувач - тоа е кул, и механички (упатство) за пренос значително инфериорен во однос на неа. Овие верувања не се секогаш соодветствува со реалноста. Секоја од верзиите имаат свои предности и недостатоци.

На пример, автоматскиот менувач е инфериорен во однос механика за различни позиции. Механика поекономично пренесува вртежниот момент и ви овозможува да се добие повеќе енергија од моторот. Детали за прирачник не се истроши брзо и лесно може да се поправи. Недостатоци имаат премногу контрола рачен менувач. Прво, се вози на автомобил во упатството на владата е многу потешко. Второ, опрема селекција, погоден за различни услови во сообраќајот, често врши интуитивно. Трето, елементите на механизмот спојката се предмет на поголемо абење. Покрај тоа, во упатството на владата често води до преоптоварување на моторот, и поправка тоа се зголемува оперативните трошоци.

Тоа има свои карактеристики и работа на автоматски менувач. Се разбира, за да се вози на автоматизација е многу лесно. Ова е добро познат сопственици на автомобили кои живеат во градовите. Тие немаат проблеми со метеж, и моторот е секогаш се работи во право режим. Меѓутоа, кога пренос на вртежниот момент чести значително губење на силата, а понекогаш и тоа се чинеше дека почнува автоматски менувач. Но, ова може да се толерира. Но, за да се направат такви возила забрзување до границата на брзината е просто невозможно, бидејќи опремата "не се согласувам", со намера на возачот. Исто така, во случај на оштетување на автоматизација ќе биде многу скапо да платат за поправка. Подолу и трајност на автоматскиот менувач (во споредба со механички).

Што е подобро: автоматски менувач или рачен менувач? Дами и возачи, неодамна заглавени зад воланот, тоа е подобро да се избере автоматски пренос на контрола. Ова е особено важно ако се вози низ улиците на големиот град и често се фатени во сообраќајниот метеж. Жителите на руралните средини и мажи-scorcher, кои живеат во градот и надвор од градот, тоа е подобро да се избере посложени рачна контрола брзини.

Веродостојноста на овие embodiments е приближно ист. Ако автоматизација и содржи многу делови кои се релативно често се скрши, повеќето од нив, сепак, не се подложни на брзо абење (за внимателно возење). Навремено замена на масло и претпазливост кога се работи - дека се исполнети условите потребни за автоматски менувач за долго време не успеваат. Упатствата приложени со возилото, мора да се одржува во однос на квалитетот на нафтата, услови за негова замена.

Како и за рачните, а потоа, и покрај неговата голема сила, диск, диск, кошница и спојката облоги во автомобилот "изгори" дури и со многу внимателно возење. Обично без поставата замена не е можно да се вози повеќе од осумдесет илјади километри. Секој пат кога брзината на префрлање и стегајќи зафат во безброј менување на условите на патот, возачот ненамерно создава услови погодни за неуспехот на еден или на друг дел од механизмот спојката. Затоа, на едноставен одговор на прашањето за тоа каков вид на опрема кутии подобро, тоа е едноставно невозможно! Изберете што вашиот вкус! Но, се сеќавам дека имаат здрав автоматски менувач, според неговите инструкции употреба мора строго да се почитуваат!