Моторни санки "Динго 125": Технички спецификации и препораки

Проблеми со избор на оптимална во модерни моторни санки патници и љубители на екстремни спортови не се јавуваат. На пазарот е полн со модели и специјални верзии за различни намени, со технички квалитет на податоците се зголеми од година во година. Сепак, сегментација единици, освојување на снежните пространства, долготрајни и иновации кои влијаат на веќе формирана правци на еволуција. Се чини, да се измисли нешто ново на ова, тоа е едноставно невозможно. Сепак, руската компанија Irbis успеа - ја моторни санки "Динго 125" нуди многу можности за искористување на уредот без загуба на квалитет на возење, барем во својот сегмент. Моделот е моторни санки, која може да се расклопуваат и составуваат на принципот на дизајн. Покрај тоа, "Динго" е многу ветувачки конкурент на домашни и странски теренски возила и други карактеристики.

Општи информации за моделот

Динго Т-125 е втората генерација на скромна големина моторни санки развиен од страна на руски дизајнери. Затоа, една од главните разлики на машината вреди да се напомене својата острина да работат во услови на руска зима. Дизајнот се базира на модуларен принцип, кој им овозможува на сопственикот да го расклопите и се соберат на автомобил во само 15 минути. За овие операции не бараат посебна алатка - процесот вклучува достапна само за било кој клуч поставува дома момче и velobolty обезбедување на безбедни конекции помеѓу компонентите. Како резултат на тоа, транспорт "Динго 125" е можно во багажникот на еден конвенционален семеен автомобил. Исто така, на креаторите не ги избегнува сите ултрамодерен технологија која се зголеми функционалноста на снег опрема. Особено, овој модел е предвидено со 12V приклучок, кој им овозможува наплаќаат мобилни уреди и дополнителни електронски кутии навигатор.

технички податоци

моторни санки параметри собраа не даде било каква причина да се зборува за концесии subcompact конкуренти - тоа е во секоја смисла на моделот на семејството за соодветни цели. Спецификации "Динго 125", како што следува:

• Целокупната податоци - должина 251 см, ширина 97 см, висина 101 см.
• Тежина - 116 килограми.
• Гориво капацитет - 5 литри.
• на висината на седиштето - 64 см.
• Започнете функција - електричен стартер.
• Дизајн карактеристики - челична рамка расклопуваат.
• Кочници - механизам диск.
• Систем на сопирачки - хидраулика.
• менувач - три брзини "полу-автоматски".
• На предната суспензија - две рачката.
• Материјал гасеници - засилен со комбинација на гума и ткаенина.
• Димензии ски - 102 см во должина и 14.5 см во ширина.

Параметри моќ додатоци

И во режим на тестирање, како и работата на сопствениците единица покажува релативно добри можности за трчање - и ова и покрај малата тежина и, генерално, скромен изведба на "Динго 125". Моторот има капацитет од 7,1 КС и покажува максималната брзина од околу 40 км / ч. Се разбира, на работата на уредот malokubaturnogo далеку од рекорд во однос на сегментот лидери. Сепак, работната зафатнина на мотор од 125 cm ^{3 и} понатаму се обезбедува истиот потенцијал, при што на моторни санки може да се нарече универзален начин на транспорт на снежните пат. електроенергетскиот систем карбураторот и ладење масло, исто така придонесе за позиционирање единица како силен среден.

Предности на моторот "Irbis"

Поважно вредноста на воздухот за ладење на нафта кои, во комбинација со мал волумен е особено поволни. На пример, прегревање на моторот не е опасно дури и кога се вози во позитивна температура. Од друга страна, карбураторот и дава многу предности за работа веќе во "минус". Фактот дека воздухот прием во сад за готвење на гориво се загрева на почетокот со овозможување сигурни возење дури и во екстремен студ. Во принцип, потенцијалот на моќ "Динго 125" кој ги разгледува често се однесуваат на помалку моќни 110-та верзија, повеќето наменети за малите товари во комерцијални и туристички цели.

опции

Додека моторни санки доаѓа во една спецификација, богатството на изборни додатоци компензира за ова ограничување. листа на уредот може да се најде целиот арсенал на корисни опрема под различни услови за работа. Меѓу универзална атрибути може да се забележи накуцване, електронски инструмент таблата и дека истиот штекер за 12 волти. Ако моторни санки "Irbis Динго 125" е купен за употреба во груби средини, тоа не е излишно, ќе бидат некои додадени како електричен стартер, шофершајбната и да се справи греење. Можно е влечење единица примамат многу сопственици го користат како средство - во такви случаи, само треба пространа багажникот и санка стругалка, кој доаѓа во верзии со или без него поразот. Ако постои ризик од несреќи, а потоа за безбедносни цели е да се здобијат и итни моторот убие систем.

расклопување процес

Прво, треба да го исклучите сите електронски системи и задното светло под седиштето. Следно, одвртете ги завртките кои се поправи на рамката на седиштето и пластика. Откако ќе го одврти монтажа thumbscrew на пластични, треба да се наведнуваат и да го отстраните овој елемент на електрична енергија единица блок. Одвртување на штрафовите кои обезбедуваат рамката на седиштето, можете да го повлече. Потоа, синџирот се одврзе обвивка, која е неопходна за да ја ослабне на затегнувачите. Од двете страни на отвинтен завртки, обезбедување на поврзување на моторот блок и песна фондации "Динго Т-125" - тогаш може да се отстрани и багажниот простор. Роботот единица треба да се повлечат без проблеми водени од страна на раководството. Во оваа фаза, демонтажа на АТВ поделен на два дела. На еден од нив отвинтен воланот - тоа треба да се стави на резервоарот за гас. Ние сега може да продолжи да Пик-ап артист предната суспензија, која, исто така unscrews завртки. оската на управување е неопходно да се повлече во текот, со што целосно ќе се повлече суспензијата. Во последниот чекор отстранети скијање. Слично на тоа, но во обратен редослед, составува.

Информации на контролната табла

Модерни моторни се опремени со функционална табла, на која се прикажани сите потребни оперативни параметри на листата на корисникот. Домашни моторни санки "Динго 125" не е исклучок и го покажува целиот спектар на индикатори за држава на уметноста, меѓу кои:

• копчето на владата - менување на карактеристиките приказ на податоци.
• Поставки на режим алатникот копче - тоа може да помогне да се промени форматот на екранот.
• Часовници.
• Брзинометар - прикажува брзината на возење на моторни санки.
• Индекс на температурата.
• Тахометер - укажува на бројот на вртежи на коленестото вратило.
• Лампи овозможи пренос.
• Индикатор на моторот прегревање - светлото се активира ако температурата на електрична енергија единица достигна 2300 ° C.
• Пат шанкот.

Важно е да се забележи на леснотијата на користење на таблата со инструменти - многу опции за формати на информации се направи модел "Динго 125" лесен за ракување и практични.

Како да се кандидира?

Како што е случај со конвенционалните возила, моторни санки треба да се кандидира, што ќе овозможи безбедно користење на своите технички ресурси е веќе во полн условите за работа. А нова инстанца бара премин на 500 километри во режимот на штедење на енергија. За време на паузата во празнините менувач се случуваат калибрација и lapping машини меѓу себе, што уште повеќе ќе има позитивно влијание врз животот на сервис на опрема.

Така, со текот на првите 500 км мора да се во согласност со одредени правила. Прво, на ограничувањето на брзината не треба да се префрла од 30 km / h, а интервалите во режим на континуирано дискот не може да биде повеќе од 1 час. Второ, не се стави на тешки товари. Дури и при мала брзина да се движи кон "Динго 125" во длабок снег или обид да се надминат ридот, разсуквам на моторот до 7 илјади. Брзина, тоа не е потребно. Па, и трето, ја помина првите 100 километри, треба да се смени маслото и врши одржување на моторни санки во картерот.

Прописи за управување со

Пред да почнете да возите, треба да се стави нозете на footrests специјални моторни санки и рацете - да се стави на контролите. Ова е проследено да се запали моторот и оставете го да се загрее. Потоа треба да се применуваат на сопирачките и да се движат на пренос на првата позиција. За сопирачките е пуштен на слобода, прст притисне педалот за гас рачката. режим на брзината во "Irbis Динго 125" е под контрола на манипулација на рачката на менувачот - тоа мора да биде инсталиран во потребната положба работен режим возење. Во текот на првата трка да се движат полека, пожелно е - на ниво на земјата.

Да се направи У-врти или пресврти, мора да се сврти воланот основно "Динго 125" на засегнатите страни, но важно е да се навалите и длабочината на телото на ротација, менувањето на тежината кон надвор чекори на АТВ.

одржување

Во принцип, мерките за одржување на моторни санки намали на проверка на три компоненти: состојбата на маслото, песна за затегнување и поставките на карбураторот. Се разбира, постојат и други карактеристики за кои е потребна редовна инспекција, но снежните теренско возило опишан елементи на "Irbis" е многу чувствителна.

Маслото треба да се провери пред секое возење. Доколку е потребно, да ја обнови со 10W30SF составот означување. Caterpillar ремените се регулирани - особено, тоа е потребно да се испита и да се приспособат за заклучување ореви. Неактивен брзина "Динго 125" може да биде само на топло мотор. единица на енергија е потребно да се започне и да ја стартувате на мирување за околу 10 минути. Додека моторот треба пресврт посебна конфигурација завртка, намалување или зголемување на бројот на вртежи на коленестото вратило.

Можни грешки и поправка

Главните проблеми во моторни санки, кои не се поврзани со физичка штета од надвор, може да се намали до дефект во моторот и системот за сопирање. Во првиот случај, најверојатно, неуспехот на стартер, неправилности во гориво, во инфраструктурата на електродите и свеќички. Покрај тоа, заеднички проблеми со батеријата. Идентификување на еден специфичен проблем е можно само по внимателно испитување на "Динго 125". Резервни делови за блокот на моторот со внатрешно согорување е на располагање кај дилерите, па проблеми со замена треба да се појават. Незадоволителни перформанси систем за сопирање обично бара замена влошки или на целиот диск механизам, но само ако очигледни грешки функција. Во други случаи, доволно чистка кочница начини за отстранување на воздухот.

Осврти

Втората генерација на моторни "Барс" е тешко да се процени, бидејќи постои широка застапеност на конкурентите. Тој стои сам, и од возила на мини-терени низ снегот и од масивни машини, забрзува до високи брзини. Чудно е доволно, за мал мотор и високата динамика, кога се движат најмалку критичен во однос на "Динго 125" - осврти се забележи слаба батерија и нестабилност во надминување на стрмни долго ридови. Но, овде, во екстремни случаи, можете да го користите на моторот пак на опција од "туркач". Многу критикува и ниска позиција на единицата, која е причината зошто снег затнат внатре и се гаси свеќата. Тоа им помага само систематски чистење.

Но, предностите не се намалени во уредот. Дека постои само на можноста за расклопување! Леснотијата и брзината на изградба на моторни санки целосно спакуван компактно во багажникот делови е само восхит. Среќни и богати опрема. Греење, шофершајбната, безбедноста, транспортот и други придружни иновации го покрена модел на едно ново ниво. Заедно со оваа машина е сигурен инструмент за возење на снег, кој предвидува олеснување на работењето и одржувањето удобност.