Автомобилот е средство зголемена опасност. Секој ден има ризик да се влезе во несреќен случај. И тоа не е неопходно да се случи е грешка: тоа е можно во еден од паркинзите ќе дојде во допир со автомобил во близина или некој што ќе го задржи на далечина. Често во вакви случаи, пластика браник е оштетена. Тоа беше тој кој прв го товарот на мулти-тон машина. Како да се слагам во реду од пластика браник? На оваа и не само - подоцна во овој член.
типови на деформација
До денес, постојат неколку видови на штета браници:
- Малолетно лице. Овој надворешен чипови, намалувања или вдлабнатини во најлош случај.
- Значајни, која е придружена со прекин на дизајнот, пауза и пукнатини.
Производство на поправка браник пластика, тоа е потребно да се направи заварување нов материјал на стариот. Крајниот успех зависи заварување технологија, новиот број на слоеви на пластични и последователните мелење. За производство на високо-квалитетни реставрација со значителни деформации, треба значително сет на алатки. Постојат случаи кога цената на пластични поправка браник е повисока од новиот состав на производот. Затоа, пред да се изврши таква операција е потребно правилно да се процени степенот на штетата и да донесе одлука - да го промени елемент целосно или да се обнови стариот.
Колку долго ќе ја?
Поправка на пластични браници врши во еден лесен-ден, со исклучок на значителни деформации во форма на пукнатини и прекини. За да ја вратите оваа точка, треба неколку нови слоеви на пластични заварување. Ова е скапа вежба, наместо на отстранување на гребнатини на пластичен браник. Мала деформација може да се опорави за 3-4 часа.
Како можам да поправка
Оваа операција треба да се направи без брзање, особено ако голем број на учениците е присутен во структурата. Пластика браник загреана. За таа цел, фен зградата или се топи. Во следната фаза, зацрвстувањето учениците. По браник даде време да се излади. Следна е кит. Тоа ви овозможува да ги избалансираат сите удари, кои беа претходно. Дури и на највисок квалитет на зацрвстувањето учениците бараат следните кит. По неговата примена составот се лади за 20-30 минути. Тогаш тој полиран користење на парична казна шкурка. Тогаш пластични елементи се подготвува за заштита - внимателно одмастува и сликал. На последниот чекор е примената на лак слој и понатаму полирање. После тоа, обновени елементи повторно ќе биде погодна за употреба.
Поправка со значителни деформации - лепење и сликарство
Ако изградбата е направен од стакло, се исправи со помош на лепење - обликување на ладно. Во овој случај, посебен полиуретанско лепило. Од неговиот избор треба да се постапува многу внимателно, бидејќи на сиромашните квалитетот на производот не е гаранција за долготрајност на овој дизајн. Лепење се врши во неколку фази. Прво - ова подготовка. Пред нанесувањето на составот, деформирани браник површина е темелно обезмастените. Можете да користите било потенки, бензен, минерални духови. Ако се пронајдени на површината на чипс и пукнатини, тие треба внимателно да изшкуркан со шкурка. Ова е неопходно за подобро прилепување на лепило на пластика. Треба да се запомни дека поправката на пластични браници на оваа технологија е направено од внатре. По примената на лепило состав, тоа е потребно да се чека за целосно своите solidification. Понатаму, на надворешниот дел на изградба се нанесува слој на стаклени влакна - т.н. "епоксидна". Со него дојде во, можеби секој од нас. Лепилото се меша со стврднување и афион карактеристика "вреќа". Следно, целата структура е да се стави во место е пукнатина. ЕПОКСИДНИ суши во рок од 1 час (во зависност од износот на лекување агент се користи). Тогаш сите груба краеви се измазнуваат користење шкурка. По браник има правилна форма, тоа е можно да се започне грундирање и сликарство. Таа мора да се применува со прскање на растојание од 30 сантиметри. Инаку, акумулацијата на голем волумен на мастило ќе предизвика опуштање, што не е добро влијание врз конечниот резултат.
запечатување на топлина
Овој метод за наплата се користи кога браникот е произведен од страна на топло пресување пластична технологија. Тоа може да се отстранат ефикасно преку топлина запечатени не само чипови, но исто така и големи пукнатини, па дури и дупки. За да го направите ова, користете пластични (сличен состав како самиот браник) и опрема за заварување. Браник стави на рамна површина - искинати дел аклиматизирам на едни со други и во внатрешноста е направена топлинска заварување. Се користи како "подлогата" пластични мора да бидат со добар квалитет - на неговата структура зависи од силата на поправената структура. По заварување, надворешната површина се протега стандарден три фаза - кит, букварот и боја. Колку е станица ваквите поправка пластични браници на? Цената на таквите услуги започнува со марка од 5000 рубли. Тоа вклучува лемење, кит и локален сликарство.
каширане
Ако постои Дент во пластичен браник, по што следи од страна на пукнатината, наплата е направен со помош на каширане. Таквата технологија често се користи во возила Кореја потекло каде што се користи за производство на амортизери полиестер смола. Тоа е комбинација на чипови на двете страни да ја продолжат својата лепење. Ова е направено во внатрешноста, како и во сите други случаи. Да се дизајнира е најснажно, тоа е засилен со посебен мрежа. Следна, слој на полнење и боја. Патем, оваа технологија се користи кога треба да се врати изгубената дел на браникот. На местото на "дупки" формира мрежа која ќе ги следи контурите на точка на фабриката. На готовиот површина е замачкана гипс и потсечени. Кога ова е забележан обврзувачки точки, како одмастување и буквар. Вториот служи како еден вид на "подлогата" за основните слој на боја. Ако поправката на пластични браници направен со висок квалитет, производот е доста отпорни на миење под висок притисок. Сепак, по боење слој треба да се суши за 2-3 дена, односно не се мијат областа со вода.
заклучок
Значи, ние да дознаете кој технологии се враќање на оштетените браник. Овој процес е многу сложен и секогаш завршува со целосно или локални сликарство. Затоа, за да се произведе свои раце, мора да биде најмалку еден компресор со спреј.