Повеќе од една година на патот, можете да видите на "Нисан Мурано" - овој автомобил има стекнато популарност не само меѓу навивачите на брендот, но во целина меѓу возачите. И навивачите го чекаше уште вести - ажурирани модел веќе на пат. Експертите врши во полн тест на пат на новиот Нисан Мурано. Тоа е време да се погледне во она што ја донесе модел обновување: она што е добро, а што не е.
Што е добро?
Она што е впечатливо во новиот "Нисан", така и фактот дека тоа може да се користи во било кој временски услови на сите времиња. Можете да одат една година без пауза, да се тркалаат повеќе од 25 илјади милји, но автомобилот се уште ќе ве изненади - на неверојатен износ на слободен простор во кабината, удобност, багаж оддел. На "Мурано" со три реда седишта има свои предности, но ако не треба трета по ред, тогаш тоа може да биде лесно да се откажат, добивање на неверојатно пространа кросовер. И, исто така, вреди да се напомене дека, во споредба со други кросовери толку големи димензии, потрошувачката на гориво во "Мурано" е многу повеќе пријатно да се погледне за оние кои сакаат да се спаси. Сепак, ова не е сето она што може да се разликува од онаа на "Нисан" - на пример, висока ергономија на овој модел е едноставно неверојатно. Исто така постои и посебен систем на фото апарати, што го прави процесот на паркинг е неверојатно едноставна. И во зима можете да уживате во можноста за почеток далечински мотор, загрева сите три реда на седишта, па дури и на воланот.
Што не е во ред?
Ако не се обрне внимание на изгледот на "Мурано", тогаш овој модел е најмалку интересни меѓу голем број на други како неа. Еден од експертите, кои возеа околу еден и пол илјади милји на ова возило, го опиша со еден збор - досадно. Сепак, имаше и други опис на моделот, кој, исто така, не се разликуваат позитивно. Возачите обележани особено остар однесувањето на управување, силна тркалаат во свиоци, како и преглед на тркала забават текот на поголемиот дел од овие се врти. Негативно мислење имаат влијание дури и касетата - тоа беше толку длабоко што отстранување на нешто од што изгледа како тешка задача, особено кога сте во движење. "Ако касетата има пристапна табла, тоа ќе биде можно да се провери на моторното масло не е надвор од автомобилот" - рече еден од експертите. Уште го поддржуваа: "Ова ракавица прави да се чувствувам како да сум отишол во пештерата во потрага по богатство." Се разбира, тоа е сосема нормално за секојдневна складирање на работи таму - поголем капацитет обемот на повеќе нешта. Сепак, тоа е крајно неповолно за секојдневна употреба. Исто така, тоа не предизвикува задоволство, и постојано променлива автоматски менувач - сите на кои беше дури и полошо од претходната верзија на "Мурано". Возачот едноставно не може да се добие максимална моќност од колата кога тој сака да.
Што би можело да тргне наопаку?
Се разбира, секој возач сака да знае што може да тргне наопаку со својот автомобил. Сепак, рутински преглед во сервис на околу 20.000 милји, не покажаа никакви проблеми. На околу 10 илјади мораше да го замени филтерот за воздух, но тоа е стандардна процедура. дека нема штета се најде.