На товар Fugron Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito - тоа fugron карго, карго-споредување изградени од типот на W638 платформа. Два големи измени: Ван, чиј капацитет 895-925 кг и капацитет од девет возило оптоварување од 740 кг. Вито се опремени со дизел или бензински мотор, моќта на дизел мотор 79 и 98 КС бензин - 129 и 143 КС
Како автомобил доаѓа со 1996 година, а потоа, се разбира, тој подлегнал на модификации. Во 2003 година дојде втората генерација Вито, кој постепено почнаа да се замени автомобили со ниска тонажа за комерцијални цели.
Вито втората генерација е достапен во три верзии на должината на телото: Компактен, kotorgo должина од 4748 mm, 4993 mm долга долга и Extralong - 5223; две embodiments што е прикажано и големина меѓуоскино растојание од 3200 mm и 3440 mm; и пет мотори кои власта 88-218 КС
Новата генерација доби сосема ново тело. Аголна форми стане мазна и динамичен, што е значително во фронталниот и профил. Изречена и традиционални карактеристики Mercedes-Benz - хармонични линии на браникот на ветробранското стакло, непречена транзиција на членови на страна. Инсталирана нова маска на ладилникот, имаше спектакуларен vyshtampovka на хаубата. Заден поглед автомобил се определува со вертикално подредени светла голем. Без оглед на меѓуоскино растојание Mercedes-Benz Vito поставува нови странични врати, лизгачки кои го помагаат процесот на утовар и истовар. Задниот -hinged вратата отворена под агол од 180 ° и 270 °. Под предните седишта, исто така, може да се стави на товар - тоа е плус 200 mm дополнителна должина. товар на кровот е 150 kg.
Сменил внатрешни допре речиси сите. На семафорот се појави прегради за А4 хартија и папки, мапи, итн OBM одделот за ракавици е зголемена за 11 литри. Прилагодување на возачкото седиште и надолжно случува совозачот во висина, така што е можно да се промени наклон на потпирачот за грб и седалото на. Во сето ова, постои автомобил и недостатоци. Слаба видливост: широк пред бирото затвора преглед на се врти и на задните потпирачи за глава на седиштата средни речиси целосно лиши преглед. Несоодветен и боја верзија на симболи на таблата со инструменти, тоа е портокал и сончево време е потребно за затворање на единица со рака, така што ќе може да се разбере на сведочењето. И покрај нејзините недостатоци, позитивните аспекти на многу повеќе.
Структурно, новиот Vito е значително различна од неговите претходници. Ако претходниот аранжман се на предните тркала попречно ги распоредија мотор, новиот олицетворение на менувачот и моторот се наредени надолжно и побудувачкиот сега е назад. Од погон на задните тркала е склон да лебдат, инженери опремени со автомобил до електронски системи за безбедност: EPS системот со ABS, контрола на тракцијата, системот за дистрибуција на силата на сопирање и рачната сопирачка. Подобрена авто сила во судир со пречка. Пред да се деформира зона утврди дека во случај на судир да ги апсорбира најголем дел од кинетичката енергија. Ако имате прашања за поправка Вито да се свртиме кон книги за поправка на Мерцедес Вито. прирачник за поправка Вито беше објавена во 2011 година од страна на издавачката куќа монолит патот.
Вито има широк спектар на моторот, се состои од пет мотори кои ги исполнуваат Еуро-4 стандарди. Мотори станаа подинамичен, поефикасен, помирна. Подобрен пренос обезбедува удобност и сигурност при возењето. Автомобилот е опремен со независна суспензија за сите тркала. Пролет Struts поставен на предната оска за задната суспензија користи спирални пружини распоредени со амортизери.
Mercedes-Benz Vito одлична опција за транспорт како стока и патници. Минибус обезбедува пристојно ниво на удобност и безбедност.