Липецка aviatsentr - Училиште борбени вештини

Липецка воздухопловство Центар - поделба на рускиот воздушната сили, со задача да се ре-обука на летот и технички персонал, воведување на најдобрите практики и развој на пилот системот за борба против единици.

Во коренот на Луфтвафе

Тоа беше енигма наоѓање Липецка Германски обука и тестирање на здружување 1925-1933 со посредство на воздухопловните сили. Таму беа спроведени студии на материјалот беше проверена лет опрема. Пилотите на воздухопловен центар Липецка интензивно изучува. класифицирани работни места, ученици облечени во униформи на срамен на Црвената армија. Материјалот често се купени во странство и се доставуваат тајни патеки на училиште. Тоа беше водена од страна на германскиот Генералштаб. центарот на постоење спротивно на уредување на Версај.

Обука на кадарот за иднината на Луфтвафе на Третиот рајх. Усовршени техники на воздух борба, нови случувања бомбардирање минатата тестирани оружје, оптика и инструменти. Изготвено од 120 борбени пилоти. Помалку информации за училиштето, толку повеќе легенди се појавија околу неа. Здрав беа две. Овој факт дека градот не бил бомбардиран за време на војната. Вториот држави кои се обучени Херман Геринг - основач и командант на воздухопловните сили во Германија. Ништо не е потврдено.

Креирање на друштво за истражување на

Центарот е формиран во 1949 година. Првично беше единица обука на пилоти на борбени авиони. Потоа се спои со други предмети, интеграција на структурата, промена на локацијата, се уште не е конечно се населиле во градот Lipetsk.

Континуирана обука на пилоти и тестови за доброто на руското Министерство за одбрана. Оваа воена врска истражувања се направени:

• подобрување на методите на борба против вработувањето на воздухопловството;
• разбирање пилоти на нови технологии;
• воведување на напредни методи на настава;
• развој на оружје.

достигнувања

Владее десетици видови на авиони. Подготвени и обучени 50.000 службеници авијација специјалитети, се подобри космонаути, 50 кандидати бранеше својата диплома. Спроведени 50 научно-истражувачки и лет-технички тестови, вршење на сложени експерименти и програмата за истражување.

Центар со добра волја да ги извршуваат задачите во интерес на воздухопловните сили и одбрана. За кратко време владее комплекси најновата генерација на борците и развиени документација за користење на оваа техника во борба. Во 1992 година, пилотите на научни конекција за прв пат полета на Су-27 во САД, три години во експериментална демонстрација воздух битки со странски колеги победник. Неопходен учесниците во воздушната шоу, кое покажа maneuverable квалитети на нашите авиони во битка воздух група.

Липецка aviatsentr постојано присутни на изложбата на оружје и воена опрема, учесник на меѓународни и руски научници.

Потомци ќе се сеќавам

Lotnaya специјалитет наметнува строги барања за професионалност и моралните квалитети на пилотот. Ова е потврдено од страна на подвизите на воздух борците кои го дадоа својот живот за доброто на луѓето во вршењето на службената должност.

На земјата околу Липецка изобилно напои пилоти крв. Размисли за тоа, убиени педесет пилоти. Тоа е цената на хартијата од вредност на нашата татковина!

Еден ден се случила трагедија. На екипажот и Л. С. Sherstobitov Krivenkova во лет одеднаш се запалил, првиот и потоа другите мотор. По гаснењето на огнот, тоа е потребно да се седне веднаш. Ова се случи во текот на градот. По цена од пилотите успеале да се земе автомобилот на страна работ на населбата, на екипажот загинале. Авионот имал целосна оптоварување гориво и бомба. Можете да замислите на последиците од падот.

Херои на воздухопловството центар на Русија Липецка

Рангиран шест лица: четири живеат и работат, а двајца починале.

Раководител на воздухопловството центар Lipetsk, генерал-мајор СС Oskanov првиот. Тој беше искусен кец на десетка, професионалец. При вршење на неуспех тест лет се случи во февруари 1992 година, технологијата, и автомобилот почнаа да паѓаат во селото. Во цената на борец успеа да тргнам на страна, луѓето не се повредени. За овој подвиг Oskanov претставен на највисоки почести.

На најновата листа се приклучи полковник Олег Пешков, кој предавнички соборен во Сирија. Пилот загина, со што стана шести.

работните денови

Денес Липецка aviatsentr - истражувачката база борбени системи Миг и НД. А акробатски тим - впечатлива потврда на способности на руските воздухопловни сили. напори Центарот се фокусира на квалитетот на обуката, зголемување на времето на летање. Тоа создаде голем број на обучувачи - точна копија на собранија и механизми. Сепак, обука функционалност опрема демаркирана.

Во некои мелење елементи пилотирање друга техника на примена на фиксни апарати, на третиот - лекции одредување вештини научил кога учење контроли. Создаде мулти комплексни процедурални тренер на екипажот на воздухоплов UX Миг-29 (воена обука). Тоа вклучува задачите и функциите кои ги извршуваат стручно воздух за време на лет: интелигенција, употреба на оружје во услови на електронско војување.

Во борбата против тероризмот

Липецка воздухопловство центар обезбедува практично искуство на пилотите на модели на Миг и НД.

Руски авиони за време на операциите во Сирија предизвикаа стотици воздушни напади. Одбележан златар точноста на прегледи, кои се предвидени, меѓу кои и со помош на последниот руски аналитички комплекс "ИЛ-20". Авион опремена без такви средства за откривање и оптички сензори. Ова е потребно екипи поддршка пилотирање НД. Летечкиот лабораторија повика рускиот екипаж извидување.

Авионите штрајк цели со феноменален точност, го елиминира навлегувањето на други предмети. Во терористички напад Сирискиот шок комплекси Су Модификации 24, 25, СМ 30, 34.

Денес, командант на воздухопловството центар Lipetsk - воен пилот gen.m г. Јуриј Александрович Sushkov.

На слики и видеа на нивните воздушни борци шлемови исфрлени филтри. Поединци не може да се покаже - Барања за безбедност. Што се практикува во светот на авијацијата. Не фактот дека пилотите во процес на студирање на анкетата на Липецка центар, ќе биде во војна. Но, оние аса кој добива на целните авиони во Сирија, а студирал тука.