Кои се грчеви? Како да се изгради свој раце грчеви

Неодамна, слушнавме зборот "грчеви" се повеќе се гледаат подесување машини. Но, тука не е сосема соодветна. Прво мора да се разбере што е тоа.

Најчестиот одговор на прашањето за тоа што грчеви е да се утврди: автомобил, благодарение на промени кои значително намалување на тежината, како и динамички карактеристики поради отстранување на делови од внатрешноста или на телото. Со други зборови, тоа е заедничка сериски машина, која е претворена во трката се наменети за натпревари.

Значи, по сите, што грчевите? Тоа често се нарекува апсолутно секој, дури и минимално дотеран автомобил. Но, тоа не е така. Со истегнување може да се нарече машини кои длабоко модифицирани за изложби и ревии. Обично за нив е крајно неповолно да патуваат на обичните патишта.

стаорец прачка

Ова е еден од голем број на филијали класична топла rodding. Надворешни надградби тука се и сите подобрувања на каросеријата, вклучувајќи под покрив и намалување на целата делови од телото. Тука постојат неколку методи на сликање.

Често може да се најде стаорец прачка, покриен со црна или сива мат боја. Некои, кои сакаат да се даде на автомобилот еден вид на работи, тоа sostarivayut. Само имајте на ум дека по оваа постапка машината мора да бидат лакирани за да се спречи корозија.

Некои луѓе сакаат да ги напуштат своите домови или бојата е целосно 'рѓосани и суровини тело целосно без боја. Ова му дава изглед на автомобилот и скршена агресивни видови.

Заедно со него на машината го прави незаборавно татнеж звук на моторот. Ова се случува поради целосен неуспех на пригушувач. Таа, исто така може да се користи за печат дискови, со бели поставата на гума, а некои го користат тркалата на артилерија.

Красат овие машини со метална мрежа, заварени игли, како и бодликава жица. Тапацир во кабината е сосема отсутен, или тоа е сериозно оштетен.

Овој феномен во автомобилската животната средина, како "ПЕТ трка" неодамна стана доста популарна, а бројот на неговите фанови се зголемува секоја година.

Korch "ВАЗ-2106"

Овој автомобил е многу позитивно чувство и докажува дека не е потребно да потроши голема сума на средства за вашите омилени активности и резултати. Нема потреба да се погледне за високо специјализирани професионалци, како изградба грч вашите раце ќе бидат поевтини. Доволно е малку упорност и посветеност.

Првото нешто да се направи - е да се смени моторното дома на shestnadtsatiklapanny 2112 година polutoralitrovye, клипови и треба да се замени со "од нива", што е, со жлеб за намалување С.Ј., сепак треба да го замени на брегастата оска. Се друго останува стандард.

Најскапиот дел на грч "ВАЗ-2106" е задна гума, што е клуч за успех во јавниот трка. Има дури и еден мост и менувач беа семејство. Но и покрај тоа автомобилот е секогаш во движење и не се скрши.

лебдат грчеви

Се должи на фактот дека дури и најдобрите признаени модели наслов тркачи автомобил не доаѓаат во мали димензии, од најинтересните автомобили за лебдат натпревари се многу долго. Исто така доста лесно да ги најдете релевантни детали.

Една од најкарактеристичните обележја на лебдат грч е необична тркало кривина. Таа го промовира подобро прилепување на тркалата со патеката, особено кога се врти.

Поради задни и предни крила прошири пластични телото на автомобилот и додаде тело комплет, а во центарот на облогата на капакот на моторот е направен од пластика, која е опремена со вентилирање, ладење на моторот. Многу импресивен на овој автомобил ќе изгледа гребење и лузни на вратите и браници.

Значи, ние сфаќаме дека тоа грчеви. Сега треба да дознаам како да го изгради.

Тело грч за лебдат

Пред да го направите ова, ќе мора да плати кога ќе купите на вашата опрема од радарот во телото - тоа треба да биде толку тешко како целина, тоа е многу помалку подложни на корозија од онаа што се приготвува на температура и реставрирани. И покрај тоа, ќе се трошат многу помалку на овие постапки. Како да се изгради грчеви вашите раце и во исто време ги исполнуваат на вашиот буџет?

Во суштина прочистување на телото е намалување на вишокот на железо е отстранета звучна изолација, како и инсталација на rollcage. Едноставно кажано, треба да го олеснат автомобилот и го фрли од задните седишта и други работи со цел да се олесни на автомобилот. Подоцна, сето ова може да се продаваат. Тоа нема да биде излишно и телото се вари уште повеќе за подобра цврстина.

За понатамошно олеснување на машината треба да биде заменет од страна на кориците на јаглерод или пластика, па дури и на хауба и браници. Исто така е неопходно да се промени очила за оние кои се направени од поликарбонат trohmillimetrovoy дебелина. Овие промени ќе доведе до олеснување на машината за речиси една третина, која има позитивен ефект врз контрола.

суспензија

Во врска со суспензија за време на изградбата на лебдат, потребно е максимум тесни и ниски. Подобро ако тоа ќе се постави koloyverov во кои може да се промени на овие параметри. Таквите делови може да биде избран и купени во апсолутно било директориуми за спорт или подесување. Овде е потребно да се обрне внимание на горниот дел на кривина таблички. Предност треба да се даде на оние кои имаат клучна врски. И покрај фактот дека вие ќе се чувствувате удари суспензијата на телото, овие делови ќе има позитивно влијание на можноста за контрола на машина во отсуство на гума компоненти.

Лостови, исто така, да се замени со прилагодливи молчи блокови со зглобни врски. Материјалот од кој се направени, во зависност од вашата финансиска состојба. Можете да изберете на хард полиуретан, и може да биде едноставна гума.

Прилагодливост нема да биде полошо, ако го инсталирате отпор против превртувањето на поголема цврстина, како и што се протега потпори на суспензијата.

волан

За да грчеви машина реагира добро на вашиот врти тркалото, и агол на вртење на тркалата беше толку голем колку што е потребно прочистување на управувачот. Во тој случај, ако вашиот автомобил е опремен со волан менувач, тоа е веројатно дека проектот ќе се намали на негово прилагодување и поправка може да се замени на решетката. Ако уредот е веќе таму, тоа не е препорачливо да се погледне за оној кој ќе има минимален број на контролни врти тркалото. После тоа, автомобилот ќе биде многу повеќе остро реагира на постапките на својот сопственик, а движењето на тркалото при рутирање полесно. Треба да биде предмет на префинетост стави на Запалената и совети управувачот. Но, најважно е да се запамети - системот за управување мора да се чуваат во совршена состојба. Тоа не треба да имаат дури и најмал знак на замор или реакција. тркалото трасата секогаш мора да се прилагоди и сите џвакање навремено заменет.

Спојка и задната оска

Спојување Можете да изберете да имаат свои лични дискреција. Тоа е многу поевтино да се расфрла мајчин спојката, овозможувајќи им на силата на моторот да се имплементира. Ако има честа прегревање или акции се лизга спојката треба да го замени со еден или двојна керамика, во зависност од вашите финансиски можности.

Никој лебдат грчеви нема да го стори без задната оска - диференцијален ограничено лизгање на ЛСД. Треба да трае дури и на задните тркала ќе бидат вклучени во лебдат, но тоа не е погодна за професионални одделение лебдат. Значајни заштеди заварување диференцијал, кои, спротивно на популарното верување, не предизвикува проблеми.

Гуми, бандажи и ентериер

Дискови на Корча треба да бидат колку што е можно, и гуми со низок профил. Ако недостатокот на подуправување, предниот дел е пожелно да се постави poluslik или slicks. Кога relining или забрзување ви треба добра потпора на задните тркала со патот, затоа, и покрај високата цена, пожелно е да се земе добар, нови гуми.

Ние сега продолжи да се промени во кабината. Првото нешто што треба да се стави спортски седишта или кофа. Со цел да се избегне несреќна ситуација мора да биде мулти-точка појаси.

Со цел да се прецизно и нежно ја наруши автомобил во пропадна, мора да инсталирате хидраулични рачната сопирачка. По овие промени што навистина се разбере она што грчеви.