Како да се олесни замаец со вашите раце: карактеристики, предности и рецензии

Денес, постојат многу начини да се зголеми силата на моторот на Вашето возило. Фановите на брзина и да возат почесто се одлучуваат да се олесни замаец. Ајде да видиме кои биле предностите што може да се добие од таква замена, она што карактеристики се на располагање за овој процес, како и тоа дали е можно да се изврши процесот за да се олесни свои раце во гаража.

На редовен член

Што и пцуејќи едни со други на форумот возачи, замаец - е прецизно и совршено звук парче. Во развојот инженери внимателно да се пресмета оптоварување отпор на торзија и укинат. Тежина замаец персоналот на повеќето автомобили (освен за автобуси и камиони, како и специјална опрема) е во опсег од седум до девет килограми. Точната тежина зависи од моделот на машината и својата класа. По стартување на моторот вообичаените замаец почнува да се здобијат со кинетичка енергија преку работата на клиповите, системи за вбризгување и издувни гасови, како и ротација на коленестото вратило. Кога уредот моќ на енергија се потроши во релаксирање и тешки замаец. Колку е поголема од масата на метал диск, толку повеќе енергија ќе бара промоција. Особено овие трошоци се видливи со голема брзина (4500 вртежи во минута).

Од сето ова произлегува дека замаец спречува моторот да работи, со избирање на дел од власта. Но, ова не е толку едноставен. Поради својата маса замаец го непотребна енергија која е генерирана од страна на детонација или други секундарни процеси. Така, овие процеси не одат на телото во форма на вибрации и се апсорбира од страна на замаец.

член Лајт

Принципот на тоа е прилично едноставна. Народни специјалисти ICE подесување, и некои подесување студио банални отстранетиот дел од неговата тежина. На пример, со стандардна замаец монтирани на повеќето ВАЗ, може да се отстрани до 3,5 килограми. член на персоналот тежина е 7,5. А лесни замаец, монтиран во WHA, ќе го спроведе 4 килограми, кои доста значително. Треба да се напомене дека на пазарот денес постојат многу варијанти на flywheels. Вие може да го олесни точка 1,5-3,5 килограми. Различни експерти се објасни тоа на свој начин, но суштината е една - зголемување на динамични перформанси. Саем на прашањето: "Зошто не го олеснат замаец, на пример, до 1 кг, па дури и да ја направат така во фабриката?". Тоа е едноставно - премногу лесно ставка ќе биде нестабилна и се кршат банално. Во различни сили кои дејствуваат елемент. И премногу малку тежина нема да се одржи работа на високи оптоварувања.

Овој елемент мора да има одреден затегнувачка цврстина, која им овозможува да работат во стандарден режим.

Предностите на леснотијата

Ајде да видиме што може да се даде лесен замаец, монтиран на ВАЗ-2107. По процесот на олеснување на детали на губење на тежината, што значи дека моторот ќе треба да се трошат помалку енергија во процесот на промоција.

Така, тоа е можно да се намали механички загуби. На релаксирање на замаец треба помалку енергија, односно, да се зголеми влијанието на моторот. А полесни замаец има помал инерција. Мотор ќе се здобијат со високи и максимална брзина побрзо. И воопшто, работа со голема брзина ќе биде подобро. Сето ова е точно, ако внимателно се пресмета силата на инерција и ефектите од центрифугалната сила. По споредување на вредностите на стандарден замаец, јасно е дека за лесни делови е навистина многу помала цена. И тоа е во голема брзина на персоналот замаец доживува прекумерно оптоварување од ефектите на центрифугалната сила и инерција.

недостатоци

Првото нешто да се каже дека е лесен замаец нема да биде доволно. Исто така, треба да се правилно поставени и останатите делови на моторот. Тоа треба да се олесни и коленесто вратило правилно конфигурирање центрирање кошница спојката.

Меѓу недостатоци може да биде изолирана намалување на цврстината на конструкцијата, недостаток на било каков видлив ефект при ниски брзини на моторот. Неопходно е да се изврши дополнително балансирање со макара на коленестото вратило и појас алтернатор, исто така. Замаец, да се губат телесната тежина, ќе биде послаба однесување топлина - пренос на зимата ќе потрае подолго за да се загрее во мирување. Конечно, трошоците на замаец е многу повисока, особено ако се има предвид дека тоа е фабрика за лесни замаец за "Priora" од реномирана производител и не се произведени во artisanal условите гаража. Ако возилото се продава на стандард градското возење до 3000 врт / мин, ефектот на олеснување ќе биде речиси незабележлива. Ако машината е управувана поекстремни (со брзина од повеќе од 4.500 во минута), добрите лесни замаец ќе бидат видливи.

Се олесни со можни своите раце?

Како што се користи база стандард flywheels потоа ослободен со отстранување излишни. Често чист дел на надворешниот радиус на дел. Со помош на сечење жлебови може да се отстрани од половина до два килограм тежина. Ако тоа не се нарушуваат карактеристиките на сила или на замавник или нејзината круна. Вие може да се олесни на замаец и подолго, земајќи три или повеќе килограми. Но, оваа опција мора да изгуби силата.

Понекогаш постојат елементи каде што круната е заварени со помош на заварување на фактот дека тој е од замаец по ослободувањето. Но, тоа не може да се направи - силата е значително намален.

Како да се намали тежината на замаец со вашите раце?

Ние треба да се најде Тарнер, но претходно печатени цртање Singurindi. Губење на тежината со помош на оваа технологија е најбезбедно. Ова е потврдено од страна на искуство - технологија која се користи од страна на многу. На пример, на стандардна тежина на замаец класична ВАЗ е околу 7 килограми. Со Singurindi технологија може да се намали тежината на делот до 4,8 килограми, но ѕидот на кој монтажа дупки мора да имаат дебелина од 10 милиметри. Може да се отстрани и многу повеќе. Потоа, дебелината на ѕидот е 8 mm. со што тежината биде околу 4,5 килограми. Олесни повеќе не е потребно.

За прицврстување на завртките на кој се користи за да го поставите на спојката, со дијаметар од 8 милиметри, телото мора да бидат со еднаква дијаметар. Ако ѕидот на замаец ќе има помала дебелина, тоа може да предизвика таа да се пробие со голема брзина. Тоа е подобро да не го ризик и веднаш е подготвен да се купи лесни замаец. Нејзината цена зависи од моделот на автомобилот. Значи, flywheels на WHA се од 2,5 илјади рубли. Тие веќе се избалансирани. Така, тоа е можно да се олесни сосема произволен елемент. Но, важно е да се земе предвид карактеристиките на сила и карактеристики. Ако ви треба за да додадете сила, тоа е на ваш сопствен ризик заварени круна со заварување.

На крајот на постапките потребни за да се спроведе нова балансирање на замаец со кошница спојката. Дискови со што нема потреба да се инсталира. Балансирање може да се изврши и статички. Понатаму работи балансирање на коленестото вратило. Неопходно е да се осигура стабилноста на моторот.

Пожелно е да се одржи и динамичен балансирање. Меѓутоа, ова бара специјализирана опрема, која не е во секој сервис, па дури и производството на машини.

Како да се изврши статички балансирање?

Едноставен процес, но нејзината точност е ниска. Сепак, тоа е подобро од инсталација делови без биланси имаат. Оваа операција се врши со поставување на лесни замаец ВАЗ-2110 на две трибините. Како агол стои со директно рабовите треба да биде во ред. Тие се стави хоризонтално и внимателно да се калибрира позиција. Во центарот на замаец монтирани рамен вратило, што е подобро да нарачате од Тарнер. Следно, изградбата се стави на изложените области. Замаец се ротира и да се забележи она што дел од него е на дното. Ако ова е на истото место, на спротивната страна на замаец е спроведен печати.

заклучок

Така можеме да се подобри динамички карактеристики на возилото. Моторот ќе добие импулс подобро. Но, оваа операција ќе се направи во врска со други подесување на моторот.