Казна за осигурување

Од почетокот на 2012 година во сообраќајот се зголеми казните за одредени видови на сообраќајни прекршоци на патот. Повеќето од промените имаат влијание на политиките за автоодговорност. Овој авто осигурување, кои се однесуваат на категоријата на задолжително. CTP овозможува да плати паричен надоместок на сопствениците на возила, кога се јавуваат кога постои ризик по нивното здравје, животот и имотот. Износот кој се плаќа може да биде до четиристотини илјади. Во случај на повеќе штета разликата се плаќа сторителот.

Законодавен акт на пуштање во акција CTP е донесен во 2003 година. Според неговите одредби, контрола на возилото, во отсуство на политиката потврдува заклучокот на "avtograzhdanki" договор е забрането. Легислативата предвидува парична казна неосигурени возач. Сообраќајната полиција инспектор во овој случај има право да ги собереш на автомобил на фунтата автомобилот. Отсуството на полиса за осигурување е основа за одбивање на регистрацијата на возилото, тоа отстранување од регистарот и поминува инспекција. Целта на CTP е да се заштити сопственикот на возилото да им плати отштета на жртвите.

Казна за осигурување во случај на отсуство на возачот може да се направи од сто рубли. Сепак, инспекторот има право да го ограничи предупредување. Во овој случај, CTP договорот треба да биде задолжително. Казната се однесува само на недостатокот на политика во рацете на возачот.

Казна за осигурување во износ од три сто рубли се наплаќа во оние ситуации во возењето не се документира. Истиот износ, возачот може да изгуби ако тој ги прекршува условите на полисата за осигурување на денот на употребата. Фактот дека рокот за договори за осигурување задолжително автомобилска одговорност - дванаесет месеци. Период за користење на возилото може да се намали ако возачот сака. Цената на политиката се намалува. Намали и периодот кога е можно користење на возилото. Често ова право се ужива од страна на возачите кои не сакаат да одат надвор од гаражата со почетокот на ладно време. Истата казна и добива лицето за возење на автомобил, ако тоа не е наведен во хартија на CTP. Политиката треба да вклучуваат целосно име

Казна за осигурување во опсег од 500-800 рубли може да биде разрешен граѓанин да управува со возило во случај кога полисата за автоодговорност и договор со организациите од која е издаден, бр. Во согласност со законски акти на Руската Федерација, рокот за купување на овој документ е ограничен на пет дена од денот на приемот на правата на возењето. Казната за недостаток на осигурување ќе бидат отпуштени инспектор дури и ако периодот од датумот на купување на уредот се уште не помина. Исплата на сума на пари може да се замени со забрана за работа на возилото и извадете неговиот регистарски таблички. Оваа одредба е во сила од 1 јануари 2013 година. Соби и право да работат на автомобилот ќе бидат вратени на граѓанинот само по отстранување на причините кои доведоа до забраната.

Казна за осигурување во случај на периодот одложување на неговата важност може да се испуштаат во опсег од 500-800 рубли. Оваа повреда е најсериозна од сите правила CTP. Што е казната за возење без осигурување ќе биде назначен за инспектор, ќе се одлучи. Во прилог на потребата да се плати сума на пари, автомобилот ќе ја изгуби јавни простории, а возачот ќе го изгуби правото да се вози возилото. Ако периодот на одложување е помалку од триесет дена, осигурителната компанија не презема обврска за плаќање на надомест на штета.

Купување на осигурување од автоодговорност политика е можно со валиден билет, што укажува на премин на технички преглед. Овој документ може да се замени со меѓународен сертификат или дијагностички картички. Сите документи треба да важи во моментот на аплицирање за осигурување.