"Михаил Светлов". Моторниот брод од филмот "Дијамантската рака"

Кога го слушна прекрасното име на овој брод, многумина веднаш се сеќаваат на сцената од филмот на режисерот Л. Гајдаи "The Diamond Arm" (1968). Според заговорот, главниот лик на снимката, едноставниот советски работник Семен Семенович Горбунков (актер Ју. Никулин), заминува на странски патување на брод, чија кормило и одбор е украсена со поетскиот натпис "Михаил Светлов". А моторни брод со ова име - четири круга крстарење убавина, популарен меѓу навивачите на вода патување, започна во пролетта 1986 година. Како е тоа? Ова е вреди да се размислува.

Крштевањето на Кристина

Да се вратиме во осумдесеттите години од дваесеттиот век. Моторниот брод "Михаил Светлов" (слика од него може да се види во статијата) е создаден во рамките на проектот Q-065. Ова се патни садови со средни големини за речните кругови. Тој потекнува од доковите на бродоградилиштето во Корнебург (Австрија) во 1985 година.

Во неговата долга работа патувањето отиде на 86-m (беше пуштен во употреба во април). Има информации дека "големиот живот" на бродот бил наведен од сопругата на Франц Враницки (австриски државен политичар, федерален канцелар на Австрија од 1986 до 1997 година).

Моторниот брод беше именуван по рускиот и советскиот поет и драматург Михаил Светлов (за да биде прецизен, Светлов е псевдоним на лауреатот на Ленинската награда, неговото вистинско име е Шејнман). Речните облоги од именскиот тип имаат 6 еднокреветни, 33 двокреветни (плус 8 од прва класа) и 22 четирисадни кабини. Постојат бањи, собите се опремени со фрижидери, климатизација. Пакетот е два. Привремените засолништа на речните патници се наоѓаат главно на главните и бродските палуби. Во авионот може да има до 210 патници.

Сè за пријатен престој

Омилени места за многу патници се ресторан и бар. Овде можете да седите пријатно на чаша кафе, гледајќи вечните природни теми тивко плови над морето, а исто така и да јадете храна, да се забавувате. Неколку салони, кино сала и штанд за сувенири - сè е предвидено за пријатен одмор.

Познато е дека за време на операцијата се модернизираше внатрешната опрема (ова и некои други типични садови), во согласност со барањата на современите стандарди. Во текот на трансформациите, три-палубата Михаил Светлов (мотор брод) стана четири двокатни.

Што се однесува до екипажот, се состои од седумдесет луѓе (вклучително и ресторани, како што би рекле во советската ера - претставници на угостителскиот сектор). Пловечки хотел не носи закана за животната средина. Не се произведуваат штетни емисии во животната средина - целиот отпад се рециклира (отстранува или поминува низ филтри за прочистување).

На главната палуба

Судејќи според прегледите на туристите, мебелот во становите е рационален, пријатен. Инсталирањето со туш не може да се пренагласи: што може да биде подобро од процедурите за вода пред спиење или рано наутро? Радио овозможува секогаш да бидете свесни за настаните. Во апартманите, покрај телевизорот, има и видео-објект, како и мини-бар и дополнителна климатизација.

Како што е наведено од патниците, "Михаил Светлов" - удобен моторни брод. Одење на главната палуба, патникот е во непосредна близина од неколку "институции" на потрошувачките услуги и јавното здравство - фризер, медицински центар. Многу популарен меѓу патувачкото братство е салонот за масажа. Многумина ја обожуваат сауната. Облеката може да се доведе до божествен изглед во пеглање. На истиот елемент на трупот на бродот (главната палуба) постои шведска маса и ресторан за седумдесет седишта.

На бродот палубата не е помалку интересна. Особено им се допаѓа оние кои не се сметаат себеси за белешки за подигање на расположението, бидејќи ова е локацијата на музичкиот салон-бар. Но, не само. Панорамски салон е исто така одлично место! Тој е во лак. Убедени љубители на книги и шахисти се вечни жители на територијата.

Различни правци

Постои и колона, чие име зборува за себе - сончево. Постои кино сала и место за забавни програми и дискотеки (ако, се разбира, времето дозволува). Достигнувањето на времето е сателитска комуникација. Таа е поддржана на бродот, што е многу популарно кај туристите.

Заинтересираните патишта кои ги држи Михаил Светлов (моторни брод) треба да знаат дека тие се менуваат секоја година. Искористување на одборот, постои можност да се посети Арктичкиот круг, за да се восхитуваат на уникатните убавини на Јакутија. Удобноста и услугата на високо ниво даваат сурова, но убава рута, посебен шарм.

Но, не само во Арктикот е познат моторниот брод "Михаил Светлов". Феодосија (Крим), исто така, се сети во нејзините води. Така, правците за специјални програми вклучуваат морски екскурзии до подножјето на изумрениот вулкан Кара-Даг (2016).

Два моторни бродови - една слика

Па, што е со филмот и неговиот "Михаил Светлов" (моторни брод)? А "дијамантска рака" без овој брод ќе биде сосема поинаква. Но, на сликата не можеше да се сфати на бродот, изграден речиси не повеќе од дваесет години по снимањето! Излегува дека режисерот Леонид Гајдај, " голем обожавател на работата на поетот", "присвојува" светло име на "кино" лагер некое време.

Всушност, улогата на важен "нежив карактер" ја играа два моторни брода - "Русија" (советскиот морски кружен дизел електричен брод изграден во 1938 година во Германија, првично Патрија) и "Победа" (патнички брод со тешка судбина, изградена во 1928 година Германски Данцинг, првично "Магдалена", од 1935 - "Иберија").

На пристаништето, каде што семејството го придружува Горбунков за крстарење, "Русија" прославува. Но, за вечните понеделници на островот Лоша среќа Козодоев (уметник Андреј Миронов) пее веќе на палубата на "Победа". Вреди да се спомене дека пред Gaidai овој брод со филмови, да го благослови, "не работат надвор."

Тажниот филм со среќен крај

Познато е дека во септември 1948 година, кога Новороссийск беше "Победа", морнарот Скрипников, по барање на проекционистот Коваленко (главниот пост-радиотехничар), почна да ги спакува скенираните филмови во кутии (се подготвуваше да се предаде на култната соба). Превртувањето беше извршено на рачна машина. Лентата беше електрифицирана, пенливо. Малиот магацин, каде што беше спроведен процесот, беше трепка во трепкањето на окото.

Пламенот брзо се шири низ бродот (дури и резервен радио предавател, преку кој беше можно да се даде СОС-сигналот), беше изгорена. Огнот беше изгаснат прво самостојно. Кога пристигнале спасувачи, пожарот бил речиси поразен. Бродот дури успеал да стигне до Одеса (спасените патници биле транспортирани посебно). Подоцна таа била поправена и управувана до 1970-тите, а потоа била отстранета.

Но, сето тоа е од судбината на прототипот на Гајдаевиот "крал на морињата". Што се однесува до биографијата на овој сад, таа продолжува. Колку туристи веќе имаат време да го оценат бродот "Михаил Светлов"! Осврти, и има многу од нив во книгата на бродот, укажуваат на тоа дека луѓето навистина сакаат да останат и да патуваат на бродот!