АвтомобилиАвтомобили

Замена допрете грејачот ВАЗ-2114 со свои раце

Крејн Бојлер ВАЗ-2114 - е една од најслабите точки на системот за ладење. Тој се распаѓа толку често дека повеќето сопственици на автомобили, стекнат искуство, свој да го замениме со нов без никакви проблеми. Зошто се урна, како и за тоа како замена кран грејач ВАЗ-2114 чекор по чекор, ќе разговараат во овој член.

Што е тоа и зошто ви треба грејач вентил

Овој елемент е уред затворање за контрола на протокот на течноста за ладење преку греење радијатор. Во топла сезона, кога грејач обично не е во употреба, на возачот затвора вентилите, и топла антифриз или антифриз се тоа заобиколување, без греење или инјектира слободно да циркулира воздухот во кабината. Студот, напротив, уредот е отворена, ослободувајќи го патот за течноста за ладење на "печка". Тоа е поедноставен начин ќе регулирање на климата во кабината на ВАЗ-2114.

Кран е управувано од страна на јажето од рачката се наоѓа на централната конзола на автомобили. Рачката назначените долга црвена стрелка на дното.

Причини за неуспехот

допрете причините за неуспехот само две:

  • од лепење (ацидификација) работни делови на механизмот за заклучување на телото или да се едни со други;
  • повреда запечатување тело (течење).

Со оглед дека неговиот дизајн не е виткање, во секој од овие случаи е потребна не само поправки и комплетна замена на кран грејач ВАЗ-2114.

Како да се утврди дека вентил е скршен

Дијагностицирање на штета е лесно. Во првиот случај, причината е оксидација на елементите на механизмот за заклучување. Ова води кон фактот дека тоа не е едноставно да се движи во било која насока.

Кога ќе се обидат да се движат рачката, тој не ќе бран. Обидете се да го наруши механизам со примена на сила, е полн со кршење на рачката, кабловска оштетување или механичко оштетување на кран.

Повреда запечатување уред е причина за неуспехот на печатите, кои се претежно направени од обични гумени реагира со антифриз и антифриз. Разбирам дека чешмата тече, ќе локва на течноста за ладење на МАТ за пред нозете на совозачот или мрсна бел слој на шофершајбната, која е неговата испарување. Но, во овој случај ќе треба да бидете сигурни дека тоа е капка вентил, наместо на ладилникот "шпорет" или цевка.

Избор на тапа

Денес, во автомобилот може да купи три типа на уреди за заклучување за греење:

  • стандард (нормално регуларниот чешма од WHA) со механизам за заклучување метал и гумени септум;
  • Топка (со механизам за заклучување како се движи топката со дупка);
  • керамички (има механизам за заклучување на двете керамички плочки).

Стандардна кран за да го инсталирате не се препорачува некој од Automaster. Тоа ќе трае долго, а цената не е многу различен од надградени модели. Замена допрете грејачот ВАЗ-2114 на топката му овозможува да работи малку подолго, но тоа нема да го реши проблемот комплетно, бидејќи нејзината заклучување механизам е, исто така, метал.

Тоа најдобро зборува керамички уред. Тие имаат пластично куќиште и механизмот на керамика, не се подложни на оксидација процеси. Таков уред ќе работи доволно долго, ако не ќе може да печатите.

Табелата подолу ја прикажува модели грејач кран за ВАЗ-2114 со наведување на каталог број на производителот и типот на механизам за заклучување.

производителот

Каталошки број

Материјал механизам за заклучување

Luzar

2108-8101150

керамика

YAVVA

2108-8101150

керамика

"Патна карта"

21080-8101150

керамика

AvtoVAZ

21080-810115000

метал

TSN-Citron

8.5.2

метал

овесни DAAZ

21080-810115000

метал

Што треба да биде на дофат на раката

Со цел да се приклучи на замена грејач ВАЗ-2114, не да биде долго, тоа е подобро да се подготват однапред потребните алатки и ресурси. Ние треба:

  • сад широк устата за собирање на испразнетиот течноста за ладење (од не помалку од 5 л);
  • Филипс шрафцигер;
  • шрафцигер ;
  • клучните 10;
  • клучните 13;
  • клешти;
  • 4 црв стегач 15-23 mm;
  • средства за отстранување на рѓа (WD тип 40);
  • партал.

Покрај тоа, автомобилот ќе треба да биде поставена на "дупка" или на пристаништето.

Напред, ние ја опишуваат како замена кран грејач ВАЗ-2114. Фотографии на овој процес се прикажани во статијата.

Подготовка за замена процес

Ја вози автомобилот на платформа, се отвори капакот на моторот, одвртете го капачето на вратот на радијатор полнење и капачето на резервоарот за проширување. Следно, ќе одиме под автомобил. Подолу цилиндар блок наоѓаме приклучок за одвод за течноста за ладење (да не се меша со приклучок за одвод на нафта за обвивка). Пред замена празен сад, одвртете со клуч 13 и почекајте додека целата течност е исушена.

После тоа, ние излезе од под автомобил и главата на моторот. Замена на бојлер кран ќе се направи од кабината, но ние треба да го одвртите од под хауба. Во моторниот простор на страната на совозачот ние се сретнете со две цевки оди на салон. Ова влезни и излезни цевки кран. Тие ја ослабне јаки и да ги исклучите. До цевките има две нишки столпчиња и ореви. Тие се, всушност, да утврдат на чешмата. За да може полесно да се одвртете ја навртката, третман течност фиба 'рѓа.

За погодност, на местото допрете некои од сопствениците на мајсторот и автомобил целосно разбивање на табла. Тоа не е потребно. Ние ќе ви покаже како замена кран грејач ВАЗ-2114, без отстранување на панелот.

демонтирање на кран

Оди на внатрешноста на автомобилот во седиштето на совозачот. Од лево на нозете на совозачот имаат покритие панел. Тоа мора да се отстранат со одвртување шрафцигер завртки Филипс. Сега дека ние имале пристап до радијатор капа на грејач и чешмата се ставени под сува крпа. Тоа е потребно во случај на истекување на течноста за ладење.

Шрафцигер со круцијален лилјак ослабне стеги млазниците на уред за заклучување, и да ги исклучите.

Понатаму, замена на кран грејач бара исклучување на контрола кабел. Земете клешти и држи заградата ги нафрли рамен кабел шрафцигер откачете возење. После тоа, повторно се движи кон моторниот простор.

Клучот 10 одвртете тапа монтажа ореви. Понатаму се извлече скршена брава механизам на страната на совозачот.

Инсталирањето на нов бојлер тапа

Инсталација на кран во обратен редослед. Прво тоа се зацврсти на каросеријата од нарезници ореви кон столпчиња, а потоа да се поврзете со кабел за возење. Јаки на опрема, исто така, подобро да се замени со нови. Обрни внимание на состојбата на цревата. Ако краевите се истегнати или постојат пукнатини и подобро да ги заменат. Ако тие се сите во ред, ги имаат поврзани со чешмата и clamped стеги со шрафцигер. Покрие плоча во место додека во собата. Ние ќе треба да се провери за протекување додека работи моторот.

Тука, во принцип, и целиот процес. Како што можете да видите, на замена на кран грејач ВАЗ-2114 со свои раце и не е толку тешка задача.

Завршување и течење тест

По завршувањето, ние се вратиме под автомобилот и прицврстете го приклучокот на мозоци. После тоа, се прелива течноста за ладење во вратот на радијатор, фокусирајќи се на нивото во резервоарот.

Замена на ВАЗ-2114 грејач тапа бара темелна проверка на затегнатоста на врски кон крајот на одржување работа, и да го совладате тоа ќе биде интересно да се види колку добро го работел.

Ние го запалите моторот и го сива до вентилаторот на ладилникот. Без исклучување на моторот, провери за протекување на цевки за поврзување во кабината, а под хаубата. Ако се оди добро, ние се обидуваме да се отвори и затвори вентилот со поместување на рачката кога вентилаторот грејач. Во отворена положба, воздухот се инјектира во кабината мора да биде жешко. Ова значи дека механизмот за заклучување е отворена и за ладење поминува низ ладилникот. Кога го затворате студениот воздух мора да тече чешмата. Ова ќе укажуваат, дека механизмот за заклучување блокирала протокот на течноста за ладење во радијаторот "шпорет".

Неколку совети

  1. Замена допрете грејачот ВАЗ-2114 мора да се направи во многу кратко време во идентификување на неговата вина. Особено ако зборуваме за истекување на течноста за ладење. И антифриз и антифриз се токсични!
  2. Не вреди да се штеди, со избирање на чешмата. Подобро да се земе добар модел бренд кој се спротивставува на оксидација, и го користат 5 години од една година за купување на уредот на сомнителни квалитет и потекло.
  3. Не користите евтини coolants - на нивниот состав зависи од времетраењето на работата не само на кран, туку и на целиот систем за ладење.
  4. Ако чешмата беше протекување и мирисот во кабината чини антифриз или антифриз и стакло има маслен слој, не е премногу мрзливи да се мијат и сушат на душеци или тепих, а бришам стакло со раствор на алкохол.
  5. Ако горенаведените процес се чини комплицирано за вас, подобар контакт на миење коли.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.