Врати CTP кога продажбата на автомобили: документи за апликација

Зголемување на цената на CTP поттикнува сопствениците да го продаде автомобилот, враќање на неискористениот дел на осигурување. Лавина на прашања паѓа на специјализирани форуми и на официјалните интернет страници на осигурениците. Последни неволно коментираат на оваа тема, па дури и повеќе сакаат да се даде совет. Врати CTP во продажба на автомобил, се разбира, е можно, но има голем број на карактеристики кои се олесни постапката за усогласеност.

Стандарди и правила

За да се вратите CTP во продажбата на автомобили треба да бидат водени од страна на следните документи:

• FZ, од 25.04.02, изменета со 05,2016 "за задолжително осигурување на граѓанска одговорност на сопствениците на возилото" (член 10);
• Задолжителни правила развиена од страна на Централната банка на Руската Федерација и Статутот на Банката на Русија (№ 431).

И неколку непроменливи вистини:

• За обновување на возилото од новиот сопственик има само десет дена.
• Продавачот TC е должен да го извести осигурувачот за продажба совршен договор.
• Прописите за задолжително осигурување моторни TPL (точка 1.9) да го извести клиентите на осигурителните компании кои промената на возилото или осигурувачот не е предвидено во CTP. Тоа е, во рамките на горенаведените околности, договорот за осигурување престанува да правно дејство. И ова е основа за враќање на CTP во автомобил за продажба.
• Осигурување надомест, без оглед на тоа дали или не тие беа во случај на раскинување на договорот не ќе се смета.
• се потребните документи се потврдува промена на сопственикот на возилото, со презентација на осигурителот.
• Договорот, кој се состои од превезување на возилото на местото на регистрација, не можете да се откажете.
• Можете да го раскине договорот само ако е склучен за период од годината.

Getting Started

Задолжително Врати се на продажба на автомобил, ако постои добра причина да се воспостави правила CTP, став 33.

Врати непотрошениот износ на осигурување за Велика Британија е многу неповолни. Затоа, експертите препорачуваат да се побара помош од адвокати. Постапката бара одреден збир на документи. Еден од нив - во соопштението. Пишува неговото лице, влегува во договор со осигурителна компанија. Формуларот за апликација постои фиксна шема. Затоа, секоја осигурителна компанија нуди развиена форма. Но, генерално, за CTP на наплата при продавање на возилото ги содржи следните информации: пасош податоци на осигуреникот, податоци за осигуреникот возилото, бројот на договорот за осигурување. Одредена точка е индикација за основите за престанок на друштвото за осигурување. Повеќе детали ќе бидат потребни за трансфер на средства (име на банката, BIC, пред, дописник и тековни сметки и сл.).

Телото се состои од барањето на апликацијата за раскинување на договорот за осигурување на сметка на продажба на возилото, и како резултат на тоа, промена на сопственоста. Понатаму, подносителот мора да се определи два износи кои не имаат време да се користи, и кои се евидентирани во форма на премии. Тој завршува со изјава барањето на наплата за горенаведените податоци.

Секоја апликација треба да биде регистрирано како дојдовен документ. Avtoyuristy препорачува да издаде копија од пополнетиот формулар за апликација, со напишани дојдовен број и датум на прием. Може да се применува во лице, и може да се регистрира писмо преку пост Русија. Во овој случај, ќе мора да побара повратен прием и да се направи детален попис на приложените документи. Втората опција е особено корисно ако документите не се примени во канцеларијата.

Ако апликацијата не се

Случаи на неуспех на приемот на барањето и пакет на документи за наплата на осигурување. Менаџери испрати на клиентите на седиштето: тие се вид на како, не се овластени да го направи тоа. Ова не е вистина. За престанок на договорот - ова е една од едноставни процедури, кои ќе бидат во било која канцеларија на друштвото за осигурување. Без разлика дали тоа е регионален, дете или било кој друг.

Документи за CTP враќање, кога продажба на автомобил

Тие се конвенционално поделена на два дела. Еден од нив - на основните, се бара во било осигурителна компанија, без оглед на причината за раскинување на договорот. Вториот покажува и потврдува дека бара враќање CTP кога продажбата на возилото.

Делот на дното вклучува следните документи:

• на оригиналот и заверена копија од пасошот на клиентот, извршување на договорот;
• полиса за осигурување која ќе се затвори (само оригинални, пожелно е да се остави копија од себе, што може да бидат потребни за постапката);
• приемот или електронски документ кој потврдува плаќањето на CTP;
• банката и сметка на која ќе се произведуваат на наплата (чекори со пари е дозволено).

Листата на документи потврдува продажба на возилото, може да се најде во повеќето од осигурителна компанија. Но обично тоа е:

• Помош сметка (ако постои процес на продажба);
• Титулата со рекорд на промена на сопственост и регистриран договорот за продажба.

Датумот на враќање на премија за осигурување на продажбата на автомобили за осигурување од автоодговорност ќе се смета од денот на поднесувањето на документи.

Говорејќи на TCP. Потребен оригинал или негова копија на менаџерот на ИЦ нема право. Законодавство, продажба на возилото се потврдува и со договорот за продажба.

услови

Врати за осигурување од автоодговорност осигурување за продажба на автомобил трае неколку дена. Секоја компанија ги известува клиентот на крајот на приемот на документи.

Но клиент Велика Британија треба да се знае дека речиси секоја постапка направено од страна на одредена осигурителна компанија не може да биде подолг од 14 дена. Оваа норма наведени во Регулативата на CTP став 34-ти. Инаку, казните наметнати од страна на Велика Британија, и износот на наплата ќе се зголеми за да се одреди казната. Ако друштвото за осигурување ја одложува својата одлука, клиентот може да поднесе писмен приговор до Централната банка на Руската Федерација (лично или преку веб-страницата) во сообраќајни застрахователи унија или со барање до Судот (на местото на седиштето на SC). Судот е многу бавно со оглед на ваквите случаи, па avtoyuristy препорачуваме почнувајќи од Централната банка.

Во ретки случаи, Кометал може да одбие да го вратат на CTP во автомобил за продажба. Ова може да влијае на голем број на специфични околности.

возило на сопствениците, брзајќи брзо да ги продадат, треба да се разбере дека ако се врати во времето на плаќање на сопственикот е променет, а потоа парите ќе го добие веќе. Avtoyuristy препорачуваме прво да се решат сите прашања со друштво за осигурување, а потоа изврши на возилото на новиот сопственик.

Но, за овој закон е даден само десет дена. Постои добра причина да не се фати, според тоа, искусни возачи се препорачува да се земе нов сопственик на приемот за враќање на надоместокот за CTP, и се вклопуваат во политиката.

Врати се направени не само на имателот на полисата

Земете на преостанатиот износ вредноста на политиката, осигурувачот може во прилог:

• осигуреникот наследник признати од страна на нотар;
• законскиот застапник на осигурувачот;
• законскиот застапник на сопственикот;
• наследник на сопственикот на возилото, призната нотар.

Претставници е потребно за аплицирање за враќање на CTP овој општ полномошно. И мора да има точка на наведување на можноста за финансиски трансакции.

Формулата за пресметување на износот на отплата

На интернет постојат многу сајтови кои нудат брза пресметка на цената на неискористените CTP. Но можете да го направите рачно. Таму е официјален формула.

Тоа изгледа вака:

D = (P - 23%) x (H ː 12), при што:

• 23% - на стандардната стапка на Велика Британија (имплицира одредени трошоци на осигурувачот);
• N - бројот на целосна месеци пред крајот на договорот за осигурување;
• P - целосно покривање на трошоците на политиката;
• D - износ на наплата.

Каматните стапки се утврдуваат со одлука на Централната банка на Руската Федерација. Тие се како што следува.

трошоци на осигурителот се состојат од 3% на придонеси за SAR. За што? Овој износ се префрлени на сметките на резерва од која се плаќа надоместок. Покрај тоа, 2% - тековната резерва, и еден - загарантирана.

20% остануваат во компанијата. Тие одат за тековни трошоци и одржување на клиент прашања. Ова ги вклучува осигурените сервис, одржување на осигурување, неговото производство, користат различни техники, плати на вработените, се подготвува документи и така натаму.

Тоа е основа за пресметка се останатите 77%.

Датумот на упатување на денот на проследувањето на осигуреникот во канцеларијата на компанијата. Идеален се смета од денот на потпишувањето на договорот за купување.

Avtoyuristy одбор привремено се одржи независна пресметки, така што во случај на измама од страна на друштвото за осигурување да ги тужи.

Една мала дигресија

Законски никаде да се утврди оние кои се најмногу 23%. На пример, на враќање на продажба на осигурување од автоодговорност автомобил "Rosgosstrakh" потврдува дека постои "меѓусебен договор" на странките. Во секој случај, ситуацијата е нервозен. Сега околу 20% оди во водењето на бизнисот на осигурувачот. Ако договорот за осигурување не е прекинат на почетокот, од друштвото за осигурување ги зема овие проценти? По трошење сите од ист вид? Тоа е, тоа не е јасна основа за наплата на камата по предвремено раскинување. Прашањето виси во воздух. Ако голем износ на сопствени неговите пресметки, тоа го прави смисла, водени од член 958 од Граѓанскиот законик и член 34 од Деловникот на CTP, за решавање на тужба во судот и побарувачката за враќање на уплатените средства за политиката без да се земе во предвид 20% мора да се плати.

Чудно е доволно, повеќето од овие тврдења се решаваат од страна на судот е позитивен, бидејќи (види погоре) законот не обезбедува јасни насоки за задржување на осигурителни компании 23%.

Вие ќе треба да плаќаат на државата надомест. Но, изготвување на барање за враќање на средствата за осигурување од автоодговорност политика за продажба на возилото, ќе се завршат и наплатата на такса за регистрација.

"Ingosstrakh" нуди на своите шема

Клиентите кои има осигурано од одговорност мотор во Велика Британија "Ingosstrakh", прв објави своите намери на телефонот. менаџер разјаснува ситуацијата и да даде совет, вклучително и на пакет на потребните документи за раскинување. Откако тие се подготвени, осигурувачот доаѓа до најблиската канцеларија, пополнува формулар за апликација, која ја опишува причината за престанок и ги наведува детали за враќање на цената на политиката.

Ако одби, зошто?

Вообичаено, ова е најновиот третман за пресметка на CTP враќање, кога продажба на автомобил. Ако датумот на купување на возило е повеќе од 60 дена, друштвото за осигурување има право да го одбие. Тука мора да се напомене дека осигурителот нема да се спроведе пресметка од датумот на продажба на возилото, и после датумот на компанијата која го издаде политика.

Исто така, осигурителната компанија одбива да плати во случај на продажба на автомобили на општите полномошно. За правните сопственикот на возилото останува иста.

интересни нијанси

Некои осигурителни компании нудат за пренос на билансот на новата политика за осигурување од автоодговорност. Ова прашање има право да одлучи на клиентот.

Дали треба бонус?

Но, во секој случај, адвокатите се обрне внимание на возачите на таква функција, како м-р. Од ваквиот однос на бонус-Malus, обвинет за безбедно возење. Ова се случува само на крајот на друштвото за осигурување година. И, како што знаете, на програмата е, толку повеќе попуст е на чекање за осигурениците кога купување на нова политика.

Меѓутоа, во случај на предвремено раскинување на договорот за CTP, за која било причина, коефициентот на бонус-Malus не е обвинет. Затоа, тоа е вреди да се размислува. Можеби, ако пред крајот на политиката останува два или три месеци, тогаш тоа е подобро да се задржи на договорот во сила и се даде (без навреда на патот) попуст во форма на зголемување на KBM.

Може ли да се заштедат пари?

Задолжително осигурување Врати кога продажбата на возилото не може да се изврши (додека одржување на 23% наменети SC). Ако има доверба во купувачот, CTP едноставно реиздадени, и се враќа неискористени осигурување новиот сопственик. За ова е писмен договор помеѓу стариот и новиот сопственик за враќање на одреден износ. Таа е сертифициран од страна на нотар. Можете да отидете на друг начин и да ја поправите на воведувањето на новиот сопственик на осигурување од одговорност за приватност алатка струја, како посебна ставка во договорот за продажба. На купувачот во овој случај, напишал изјава во која тој бара да се направи тоа во конкретна политика.

И патем, осигурувачот нема право да наметне дополнителни одбивање доколку плаќањата се назначени под политика на осигурување настан.

И, конечно,

Руската унија на Авто Осигурениците предупредуваат сопствениците на автомобили, нивната продажба. Познато е веќе случај на измама, новите сопственици возило успеа да се врати на неискористениот осигурување (платени од страна на претходната осигурител) сама по себе. Затоа се повлече со документ во Велика Британија не може да биде!