ВАЗ 2110: замена на совети за управување. Карактеристики на работата

Почесто, ВАЗ 2110 е заменет со совети за управување, а не решетки. И оваа постапка по природа не е многу тешка, само во процесот може да има непредвидени околности. Често тие се должат на фактот дека прилагодувачките навртки се прекриени со 'рѓа и не можат да се одвртат. Но, за да ви помогне во ова прашање мора да дојде со чувство и познавање на основните закони на физиката. Сепак, прво треба да разберете кога треба да ги замените советите.

Статус на системот за управување

Првото ѕвоно на фактот дека е неопходно да се замени врвот на VAZ 2110 вратоврската шипка е појавата на реакцијата. Воланот е многу полошо почнувајќи да се сврти, неговото слободно тркало се зголемува, удобноста во возењето од оваа болест. Можно е и странските звуци да почнат да се појавуваат кога воланот е свртен. Се разбира, веднаш гревот на советите не е неопходен, бидејќи кризата може да се појави и со носење на топката, поддршка на лого.

За да бидете сигурни дека има навистина проблеми во управувачкиот механизам, треба да ги спуштите ракавите и да извршите дијагностика. За да го направите ова, понекогаш се покажува доволно за да го вклучите врвот на удар. Ако се движи слободно, тогаш вреди да се размислува за поправка. Поради овој модел на светлината, постои реакција на воланот, што ја прави удобноста при возење. Со прстот прстот ви кажува дека треба да ги замените советите за управување на VAZ 2110.

Подготовка за поправка

Однапред, може дури и неколку дена пред планираниот почеток на поправката, внимателно да ги ракувате сите навојни врски со пенетрирачко лубрикант. Колку повеќе изобилува, толку подобро, затоа што треба да се ослободите од нечистотија и 'рѓа. Првата акција е патување во продавницата. Всушност, замена на совети за управување VAZ 2110, чија цена е 400-450 рубли, ќе ве чини ефтино. Но, ако нема алатка, тогаш треба да потрошите пари за купување.

Значи, вие во арсеналот мора да имате барем наједноставен извлекувач, со што ќе биде многу полесно да се расклопат советите за управување од стожерот на решетката. Покрај тоа, копчињата на 27 и 24. Со нивна помош, навртките се извлекуваат од влечната шипка. Сепак, ова е сè што е потребно. Во ретки случаи, можеби ќе треба гас касета. За тоа како да го искористите во оваа тешка лекција, ќе ви биде кажано малку пониско.

Демонтирајте ги советите за управување

Првично, само треба да ги скрши сите ореви на прачки. Вооружени со копчиња на 24 и 27, се искачувате под хаубата. Најди ги оревите за прилагодување. Имајте на ум дека надворешните ореви имаат обратна нишка, вистинскиот. Ова се должи на специјалниот дизајн на управувачот. Со цел да се осигури безбедноста на користењето, неопходно е да се примени оваа нишка. Ако конецот беше однапред третиран со пенетрирачко масло , ВАЗ 2110 нема да помине долго за да ги замени советите за управување.

Но, ако не можете да ги одвртите оревите, треба да направите повеќе. Земете шрафцигер и отфрлете ги завртките што ги држат врските на шината на шината. Отшрафете ги двете завртки, по што треба да ги обесувате предните тркала и да ги извадите. Извадете ги игличките од прстите на рачките и одвртете ги навртките. Користејќи стриптизер, притиснете го прстот од оската на амортизерот.

Како да ги одвртите оревите?

Сега, за да ги замените управувачките совети на VAZ 2110 со свои раце што е можно побрзо, треба да употребите два методи за одвртување на навртките. На прво место, се разбира, е стегање во порокот. Прво инсталирајте го средишниот дел во нив, затегнете ги цврсто, а потоа турнете го навртката со клучот од 27. Полека, но самоуверено треба да излезе. Се разбира, не секогаш сè завршува толку убаво. Тоа нема да биде многу добро ако оревот не се придвижи, дури и ако е под влијание на продорно лубрикант долго време. Во овој случај, само вториот метод ќе заштеди.

Претходно имаше споменување на гасна конзерва. Тоа е она што тој треба да го спроведе вториот метод. Со помош, целата нишка се загрева до висока температура. Ако нема бања, ставете го делот за неколку минути на шпорет на гас. Кога металот ќе се загрее доволно, можете да го снимате готовиот "сад" од огнот и да го сервирате на наковалната. Неколку удари со чекан, но не многу силни, главната работа е тоа што тие се остри, ќе помогнат да се ослободи од 'рѓата и нечистотијата што се акумулирала на конецот. Тоа е сè, сега можете да се обидете внимателно да ги одвртите оревите. Едноставно видете дека на вашиот VAZ 2110 замена на советите за управување не завршува со изгореници. Работајте со топол метал во заштитна опрема.

Заклучок

Реализирајте ги врските во обратен редослед. Потоа инсталирајте ги прво на шината, но прво врската е добро намачкана со литот. Тргнете ги завртките, но не ги бркајте. Кога ќе се инсталира влечење, потребно е да ги ставите прстите на врвовите во вртежите. Ако тркалата не се свртат, тогаш ќе обезбедите најточна поставка на палецот. Но, сепак, по заменувањето на советите, посетете го SRT за да ја поминете постапката за прилагодување на ременот и конвергенцијата на предните тркала. Оваа постапка не е задолжителна, но задолжителна. Вреди да се напомене дека, ако прачки се заменат без прилагодување на петиците, абењето на гумата ќе биде нерамномерно, а ракувањето со автомобилот ќе биде тешко. Тоа ќе биде повлечено настрана, а тоа создава опасност за вашиот живот.