Tavrida - Што е тоа?

Tavrida - за старото име на полуостровот Крим. Значи тоа беше наречен уште од плодна територија населена нација со слично име.

Има една убава легенда за тоа како грчкиот бог Дионис одржат два вола и ораници на полуостровот, уште од нејзините жители и стана познат брендови (од зборот "Бик" - бик). Всушност, бренд, Tauris - е земја на биковите и мотофрези.

Малку историја

Кримската Полуостров отсекогаш бил мамец за големите држави. Tauris во различни времиња населена доста слични едни на други народи: Скитите, Грци, Сарматите, намерно Готите и многу други. Секој народ ја донесе на ликот и култура на полуостровот е нешто посебно.

Промената на власта на сите времиња се случи со меч и крв. Освојувачи заменуваат едни со други навреме. Крим и припадна на Грција, Византија, Киевска Рус, Kipchaks беше автономна Кримската ханство, беше дел од руската империја и СССР. Многу зла им се случи оваа мала, но профитабилен дел од земјата се наоѓа. И сега на Крим се случува преку тешки времиња, како доброволно влегување во Русија не ценат сите.

Руската Крим: Изгледите за развој

16 март 2014 - датум од големо значење за Кримската луѓе. Овој вид на точка од која нема враќање, зад - Украина и ЕУ, пред - Русија. Населението на полуостровот ја изразија својата волја и речиси 3 години живеат под руската тробојка.

Модерни Tauris - брзо развивање на туризмот, изградба на нови патишта, земјоделство преродба, реконструкција на моќ мрежи и системи за вода.

Средствата наменети за потребите на руски Крим, влијае на бројот на нули. Грандиозни проекти и талентирани професионалци кои се приклучија трансформира Јужниот федерален округ на земјата во блиска иднина.

Години занемарување не биле залудно потрошени, реконструкција на полуостровот се движат во сите правци. Активно оживеа лозарството во Коктебел, реконструирана бродоградилиштето "Залив", основана непрекинато напојување на Крим од Руската југ.

Проекти за развој на сите рибни производи во регионот само околу 300, а секоја од нив заслужува посебна приказна.

Сојузна автопат "Tauris"

Новиот пат ќе помине во близина на големите градови како што се:

• Керч;
• Теодосиј;
• Belogorsk;
• Симферопол;
• Bakhchisaray;
• Севастопол.

Според планот, автопат со голема брзина нема да влијае на селата, комуникација со нив само споредни патишта. Така, според "Tauris" проектот Јалта и Alushta ќе биде напуштање на федералните автопат на постоечките тролејбус линија.

Планираниот автопат ќе имаат пристап до уште еден висок профил проект на Кримската изградба - Kerch мост, а тоа нема да премине на било кој дел на железничкиот премин или споредни патишта.

Според новиот автопат со четири ленти ќе бидат обезбедени bessvetofornoe возење на владата, по целата должина ќе биде изградена десетици патот крстосници и други помошни објекти.

изградба време

Конечната верзија на овој грандиозен проект мора да подлежи на стручна комисија пред крајот на март 2017 година. Веќе подготвителните работи на сајтот, кој го води Керч мост на главниот сообраќај артерија на Крим.

По сите одобренија изградба ќе се одржи веќе во полна сила за да се исполнат сите рокови распределени на него. "Тесна" верзија е предвидено да започне по 1,5 години, изградба завршување закажана за 2020 година.

фази на изградба

Првата фаза од "Tauris", проектот ќе биде автопат со две ленти, се повторува на трасата на нов пат. Некои области ќе биде предмет на реновирање, други изграден од нула. Оваа одлука беше донесена веднаш штом тоа станува возможно брзо пуштање во таков голем план, како во песната "Tauris". Krym добие модерен автопат од 260 километри, нови современи слој и дозволена брзина од 140 km / h. Ова ќе го реши проблемот на сообраќајниот метеж и на моменти ќе се намали времето на патување.

Според дизајнерите, на патот "Taurida" нема да бараат поголеми поправки и никакви инвестиции во следните 40 години. Најновиот површината на патот, се очекува да биде значително повеќе отпорни на абење од материјалите кои се користат пред.

Во втората фаза на проектот "Taurida" - постава на уште две ленти. Се чини дека тоа може да се нарече финалето, но не е толку едноставен. Товарот на првите две, претходно изградени, ќе биде толку голема што до крајот на втората фаза, тие можеби ќе треба некои поправки, тоа ќе биде третата фаза.

Конечниот допир ќе биде изградба на потребната инфраструктура. По должина на трасата расте гориво, бензински пумпи, патот кафулиња и мотели. Целата должина на новиот автопат ќе се запали LED светла, со двојна лента поделени бетонски блокови. Надворешен комплет ќе биде метална мрежа, која ќе ви овозможи да се избегне судир со ненадејно истрча во Сахаров животни, како и да е невозможно да се префрлат на патеката во погрешни места.

Проблемите поврзани со проектот "Tavrida"

Како и секогаш, за време на изградбата на оваа големина дизајнери се соочуваат со незадоволните локални жители. Тоа беше во Сочи, таму е исто така во Крим. Некои делови на нов пат поминува низ селата и градовите, куќите ќе мора да носат неизбежно. Сопствениците ветување за плаќање на надомест на штета и да даде нов дом, но како да се објасни на луѓето дека тие треба да ја напушти земјата, во која живееле нивните предци? Нивниот бес е разбирливо.

Друг проблем со кои се соочуваат во Крим - сериозен недостиг на локални работници. Поради ова, парите наменети за припремниот дел, не можат да поминат сите рокови.

Прекумерната бирократија не е нова во нашата земја ", Tauride" Тој, исто така, се осврна и на. Разни одобренија, измени, потписи на различни нивоа инхибираат почетокот на изградбата. Бирократија - веројатно еден од главните проблеми во врска со не само на Крим, но, исто така, во Русија како целина.

Со пуштањето на сојузниот автопат "Taurida" Крим ќе добијат голема брзина и конекција со речиси сите важни локалитети на полуостровот. Тоа ќе го промовира развојот на туризмот и во голема мера ќе го олесни животот на самите Кримската луѓе.