Scoda Octavia RS: спецификации и осврти на сопствениците

10 јули минатата година, Чесите беа презентирани сосема нова верзија на моделот Skoda Octavia III. Тоа е за нив ние побрзам да ти кажам. Слика Skoda Octavia RS може да се види подоцна во овој член. Ние ќе почне да ги видиш.

карактеристики вести

Новата генерација на Skoda Octavia RS стана многу побрзо и попаметно од кога било досега, но во историјата на брендот "Шкода". Се чини дека производителите одлучи да се прошири опсегот на потрошувачите, со цел да се натпреваруваат со големите авто компании во светот. За жал, за да се постигне големи височини таа успеа само кај своите модели, останатите во овој сегмент на автомобили "пасат на задниот дел." Под генеричкото име на Skoda Octavia RS компанијата најпосакувана за да се скрие на два автомобили во исто време: првиот вагон на телото, а вториот - liftback. Ние ви кажам за новости за подоцна во статијата во повеќе детали.

дизајн

Димензии на новиот RS-стан промени многу малку во споредба со основни верзии на Skoda Octavia. Сепак, појавата на уште значително се промени. Се разбира, сите сили на инженери беа испратени на максимизирање на давање на спортски изглед автомобилот. Искрено, јас го направите ова неколку избледени. Да, Чешката дизајнери се обидоа, но во прилог на модифицирани браници, зголемени за довод на воздух, заден спојлер, трим и спектакуларен маска ништо повеќе биле додадени. Соодветен дизајн, исто така, ги исполнуваат алуминиумски тркала, кој е опремен со "шкода октавија РС". Изборот, патем, под 18- и 19-инчни тркала. Во принцип, на надворешноста на нашата хероина се покажа доста атрактивни и претставително, кои се сигурни да уживаат во млади јавноста. Меѓутоа, максималниот капацитет на Чесите не биле во можност да се спроведе. Можеби сето ова се должи на прекумерна повторување на традициите, бидејќи Оптика остана премногу "цивилни", некои конзервативни обликот на телото, и на прагот нема да боли малку прилагодување е сигурно да се донесе повеќе спортски дух на Skoda Octavia RS. На крајот на краиштата, се разбира, новиот модел секогаш ќе се најдат нивните купувачи, бидејќи многу возачи, како форми ќе бидат воодушевени.

внатрешни трендови

Се разбира, модернизација допре не само изгледот, туку и за внатрешни работи. Кабината на новиот Scoda Octavia RS стари исчезнаа "цивили" места, дава начин на уште двa спортски модели. Втората промена се случи во воланот, кој беше заменет од страна на три краци, кожа тапацир. Уште една иновација беше челична рамка на педали и прагови, како и малку изменета внатрешно осветлување. Петто, подобрување со што значително се трансформираат моделот - е појавата на екранот Макси точка на табла. Внатрешниот дизајн, исто така, се појави инсерти од карбонски влакна, пријатен за око со своите импресивни, како и други елементи кои се однесуваат на класата на додатоци. На ергономијата едноставно ништо да се жалат, бидејќи тоа е калибриран да сјај. Понекогаш се чини дека возите скап германски автомобили. Опсегот на прилагодување се доволно широка, и затоа, секој возач може да ја прилагодите на автомобилот "сама по себе". Конечно, тоа не боли, и изборен сет, кои го опишуваат подолу.

Изборен сет на

опции портфолио во Octavia RS е прилично широк, предните и задните прозорци моќ, 2-зона клима уред "Climatronic", сензори за влажност, Бришачи Аеро, одличен звук систем, темпомат, GPS-навигација, патен компјутер, имобилизатор, автоматска контрола на светлата, греењето на седиштата и многу други работи.

Skoda Octavia RS: спецификации и цена

Еве, новиот модел може да се покаже во сета своја убавина. За разлика од стандардните модели, тоа е опремен само со две верзии на мотори: бензин и дизел. Првиот треба да биде адут RS-ки. Turbobenzinovy 2-литарски мотор е многу помоќен од својот дизел колега, со 220 "коњи". Основната опрема на автомобилот собрани 6-чекор "механика", кој ви овозможува да се overclock нашите "ѕвер" до 248 км / ч, по цена од надминување centesimal претвори само 6,8 секунди. Овој индикатор го мери апсолутен рекорд во семејството Octavia RS. Се разбира, ова е прилично добар резултат за уредот, и со оглед на недостаток на искуство на чешки производители на автомобили во овој сегмент, за да се постигне и не неверојатно. Тука се и сите конкурентни "соучениците" покажат многу подобри резултати во динамиката на она што е да се биде несреќен за компанијата. На пример, истиот Volkswagen Golf GTI, се најблиску "роднина" "Шкода", ги надминува бариерата од 100 km / h за 6,4 секунди, Ford Focus ST сто заборава по 6,5 секунди, а Mazda 3 MPS целосно резервирани во 6.1 секунди. Во принцип, инженерите се уште треба да работат напорно на оваа техничка компонента. Но, назад кон нашата преглед на Skoda Octavia RS 2014 година.

Дозволете ни да се сврти кон дизел единица (во Русија, за жал, автомобилот со овој мотор не се доставува). Неговиот волумен е сличен на отелотворување бензин - 2 литри. Се разбира, тоа е исто така опремен со турбо полнач. Нејзиниот капацитет е 184 литри. а., кои, како што гледате, е многу помал од оној на неговиот постар брат. На 6-брзински "механика" се однесува како премин, преку кој новина може да се забрза до 232 km / h и надминување на "ткае" - во 8,1 секунди. Индикатор, да бидам искрен, многу слаб. Ако не ви се допаѓа особено "механика", Чесите понуди како алтернатива на 6-точка. CAT роботизиран DSG менувач, кој е на располагање со бензински мотор. На основната верзија на Skoda Octavia RS цена започнува од знак на 1 милион 294 илјади рубли за liftback и од 1 милион 364 илјади рубли за врвот вагон.

потрошувачка на гориво

Што се однесува до потрошувачката на гориво, тоа е многу економичен. Помалку "алчен" е дизел варијанта на RS-ки, која троши 19% помалку од неговиот претходник. Во комбиниран циклус е еднаква на стапката од 4,6 литри. Емисиите на CO ₂ во атмосферата се запре на околу 119 g / km. Бензински мотор "јаде" во просек од 6,4 литри на 100 километри, а емисијата на CO ₂ во атмосферата еднаква на 142 g / km. Па, со ефикасност во потрошувачката на производители се обиделе. Ајде.

контрола

Суспензија во новиот модел беше донесен "наследени" од нормална верзија на Чешката автомобили во топ-end перформанси. Ако повеќе, тогаш во нашата RS-Kah, на независна структура со столбови како што се "Мекферсон" пред и независна суспензија мулти-линк во задниот дел. Се разбира, и суспензијата се надгради и совршено прилагодени на возење со голема брзина. Со оглед на сите овие трансформации се намали, и отстранување на: 12 мм на liftback и до 13 мм на вагон. Во принцип, суспензијата е одлична "голта" дупки, справување со лошата патна површина со "На здравје". Добра реакција и опремени со воланот, бидејќи нејзиниот движење машина реагира брзо и нагло, што овозможува удобно се чувствуваат во активната поток и патот на тесни кривини. Сопирачките на нови производи многу чувствителна, понекогаш дури и малку влегува во конфузија. За комплетноста на сензации секогаш може да се запишат во судењето трка Skoda Octavia RS. Тест возење може да оди во било кој град со дилер мрежа Шкода.

Skoda Octavia RS: коментарите на сопственици

Сега, ние ќе ви даде резиме критика среќни сопственици на нови предмети Чешка avtostroya. Повеќето сопственици се задоволни со нивното купување. Многу од нив тврдат дека добар пат Skoda Octavia RS прекрасен следи при брзини над 200. Исто така, возачите велат дека автомобилот одлична динамика и лесна контрола. Тие не го одмина внимание и суспензија, критики од кои повеќето од нив само позитивни. Единствениот недостаток, многумина веруваат дека лошата изолација на бучава. Во целина, сепак, и целиот автомобил не е посебна нема несогласувања.

најблиската ривали

Во оваа цена категорија RS-Ка има многу достојни конкуренти, кои треба да се привлечат вашето внимание. Така, може да се направи разлика Volkswagen Golf GTI, има 220 коњски сили. Автомобилот е многу услужливо да се работи, но тоа апсолутно не губи во динамика. Следна автомобил - Audi A3. 180-те припадници на "turbochetverka" има Quattro погон на четири тркала, што понекогаш го прави повеќе привлечни во очите на клиентите, а не нашата хероина. Ford Focus ST - е уште еден модел кој е во можност да се натпреваруваат со RS-ke. Со цена од 1,3 милиони рубли, тој нуди помоќна верзија на (250 КС ..) на моторот и слична опрема. Opel Astra OPC - одлична опција сооднос цена / квалитет. Под хаубата, овој лудак се наоѓа 280-коњски сили кој може да достигне шест секунди до "стотици". Плус, автомобилот го својот стилски дизајн и одличен пакет. Конечно, ние го нарекуваме последно дете на француската предводник на Рено - Renault Megane RS.

резултат

Она што го имаме на крајот? Skoda Octavia RS, можеме да кажеме, беше успешна. Ова е автомобил кој е способен за вршење на различни задачи. Сакам да одам со пријателите на пикник? Не е проблем. Сакате да се прошетаат со ветер, добива доза на адреналин? Лесно! Одлична динамика ќе ви овозможи да уживате во високо-брзински коњи. Ние сакаме да се преведе работи на куќа? Пространа багажникот може да ви помогне со тоа. Во принцип, "октавија" ќе биде голема предност за љубителите на практичност, комфор и брзо возење.