Datsun mi-DO: осврти, фотографии и спецификации

"Datsun mi-do" - јапонски-руски хечбек, кој е произведен како стандард од 2014 година. За прв пат овој автомобил беше претставен на јавноста во Москва Меѓународниот автосаем. Автомобил направен во Русија. Производителот не можат да го сокријат фактот дека на платформата на втората генерација на "Калина" е земено како основа. Во денешната статија ние ќе се погледне во сите карактеристики Datsun mi-DO возило. Осврти, слики, спецификации, и други корисни информации - подоцна во овој член.

дизајн

Однадвор, автомобилот силно наликува vazovskaya "Калина". Тука се исти "зло" светла, агресивен изглед и подигнати хауба. Единственото нешто што се промени - тоа е браникот. Тој доби широка решетка со нагласена хром трим. Во средината на решетката - огромна логото "Datsun". И самата форма на браникот е сменета. Во однос на странични линија, тука ист облик и димензии. Дури и огледала архитектурата останаа исти. И покрај плагијати, на надворешноста на машината е достоен. Рецензии, кои велат дека автомобилот е погодна не само жените, но и машки пол. Не постојат делови кои се јасно зборува за припадност на било кат. Овој автомобил е универзален. Особено ефикасно изгледа "Datsun" во светло портокалова боја. Хечбек во можност да издвоите од потокот без подесување. И ова е голем плус за Datsun mi-do. Осврти имајте во одреден облик и дизајн на задните светла. Тие се протегала и немаат жолта трепкачите. Повеќето од светилки направени во бело. Капакот на багажникот има убав линија. На задното стакло, дополнителна сопирачка тежина и компактни димензии на шофершајбната. На горниот дел од покривот има мала испакнатина на крајот. Тоа изгледа како мал спојлер. постојат две места во долниот дел на браникот. Еден - во рамките на издувната цевка, а вториот - под кука за влечење. Јас би сакал повеќе капи во Datsun mi-do. Осврти на сопствениците велат дека на јадицата може да биде добро скриена под пластична капа. Но, за жал, тоа не е дури и во максимална конфигурација. Истото важи и за придушувачот Хечбек Datsun mi-do. Осврти на сопствениците за тоа негативно. Хром совети мора да се купи одделно. А едноставна цевка, која во прилог на брзо се покриени со 'рѓа, не изгледа многу згреши. Верзија со Parktronic, исто така, не е без недостатоци. Така, производителот не ги слика сензорите во бојата на каросеријата. На браникот и овие се опсесивно црни точки.

Димензии, дозвола

Што се однесува до големината на Datsun mi-DO, осврти се забележи дека машината е сосема компактна. Должината на хечбек со пет врати е 3,95 метри, ширина - 1.7 метри, висина - точно 1,5 метри. Машината не е без дозвола. Во стандардната опрема на тло веќе е 17,5 сантиметри. Оваа бројка е да се спореди со "Лада Largus крст". Автомобилот не е проблем надминување на јами и уверени се чувствуваат во сите неправилности. Многу добро вози и буквар Datsun mi-do. Осврти на многу сопственици велат дека на оваа машина лесно можете да одат во шумата да се одморат, постигнувајќи багажникот на неуспех. дозвола акцијата доволно голем.

салон

Внатрешниот дизајн е не се разликува од седан "на-да." Исто така, тука исто така има и елементи "Калина" (на пример, кружни канали на секоја страна). Тркало - три краци, со сребро акценти и лого. Централната конзола - единица за контрола на климата и касета. Патем, најдоцна во high-end трим е еден допир мултимедијален центар. Долу постојат два држачи за чаши. Од совозачката страна - оддел за широка ракавица. Врвот има очертание за воздушните перничиња. Огледалата се управувано електрично (како и стакло). Квалитативно, таму се собраа во внатрешноста на Datsun mi-DO 1,6 ОД? Рецензии, кои велат дека кожата материјали и пластика е многу евтини. Пакетот не може да изберете внатрешноста на шема на бои. Црна внатрешни изгледа многу сиромашен и депресивно. седиштето на возачот има рамен странична потпора. Во внатрешноста, малку слободен простор. Како што велат тие ги коментарите за Datsun mi-DO 1.6 ВО, ова е чисто урбана машина. Долги патување е многу тешко. Возачот се уморува на патување. Вториот ред на седишта има преклопување на потпирачот за грб. Возрасни патници е способен да биде тешко. Задното седиште длабоко недостасува. Како и за обемот на багажникот, таа изнесува 260 литри. Рецензии, кои велат дека за транспорт на големи работи, тој нема да работи, иако виткање грб. Фактот дека "Datsun mi-DO" има висока линија оптоварување. Исто така, силно го скрие место испакнати лакови на тркалата. И навистина го потпирачот за грб се преклопува 60:40. Затоа, мазна кат нема да биде во можност да се добие. Единственото нешто што е угодно - е присуството на целосна големина на резервното тркало под подот, наместо "патерици" во форма на dokatki.

технички карактеристики

Осврти укажуваат дека возачите се жалат на недостаток на избор на електрани на. За јапонски-руски хечбек е само еден бензински мотор. Тоа vosmiklapanny мотор, кој претходно беше поставено на "Калина". Кога нејзиниот износ е 1,6 литри произведува 87 коњски сили. Вртежен момент е еднаков на четири илјади и 140 Nm. И покрај употребата на старата шема Тајмингот (два вентили по цилиндар, наместо четири, како што е сега), моторот е во согласност со Еуро-4.

пренос

Во зависност од возилото е опремено со рачен менувач со 5 степени или 4-автоматски режим. Вториот беше развиена од страна на Jatco.

Динамиката на потрошувачката

Најбрзиот - Datsun mi-DO 1,6 MT. Рецензии, кои велат дека механизмите на забрзување на стотици трае 12,2 секунди. Во машина со истиот мотор за две секунди по забрзување. Што се однесува до максималната брзина, тоа е речиси иста. Од страна на податоци пасош, тоа е 161 и 168 километри на час за автоматски и мануелен менувач, соодветно. Во однос на потрошувачката на гориво, пак, победи на механика. Сто урбаните (ова е главниот начин на работа на автомобилот) машина троши 8 литри бензин. На машината, таа бројка е 8,7 литри.

Конфигурација и цена

"Datsun mi-do" во 2017 година може да се купат за 508 илјади рубли. "Доверба" Основни опрема вклучува следните сет на опции:

• Електричен серво волан.
• Патен компјутер.
• Греење на предните седишта.
• Две електричен прозорец.
• ABS и EBD.
• Печат 14-инчни тркала.
• Две воздушни перничиња.

Верзија со автоматски менувач ќе чини 50 илјади рубли поскапи. Врвот на опсег "Сон" е достапен по цена од 563 000 рубли. Цената вклучува клима уред, светла за магла, алуминиумски тркала од 15 инчи, со полно аудио систем, греење на шофершајбната, паркинг сензори, навигација, системот за стабилизација и екран медиуми седиште висина прилагодување на возачкото (во база на податоци опфаќа само). Рецензии, кои велат дека кога ќе го купат тоа не е неопходно да плаќаат екстра за систем за навигација. На квалитетот на нејзината работа е многу дискутабилно. Но, за машина за да ги плати трошоците. Бидејќи ова е градски автомобил, во сообраќајниот метеж ќе биде многу полесно.