ATV настана Советскиот Сојуз: преглед, спецификации, и интересни факти

За време на советската ера дизајнери на различни канцеларии тоа е многу видови на off-road опрема. ATV настана СССР често се произведени на пробна основа, со цел да се најде најдобрите. Главните креатори на тие единици во тоа време се смета за програмери ЗИЛ, САД, Maz.

Swamp buggies E-167

Во почетокот на 60-тите години СКБ ЗИЛ доби на владата со цел за создавање на сите теренско возило што може лесно да помине низ мочуришните и снежни терен во далечниот север. Прототипот беше создадена во само неколку месеци. Ова резултира со шест-теренско возило на тркала, чија должина е девет метри.

По единица тежина од 12 и оптоварување од 5 тони. Телото е направен од фиберглас, може да се сместат околу 18 лица. Дозвола беше 75 сантиметри. ATV настана СССР оваа серија се опремени со два бензински мотори V-8, проценува на 180 коњски сили. Мотори собираат со еден пар на три-сцена автоматски менувач. ограничување на брзината ЗИЛ Е-167 е 75 километри на час. Во оваа единица троши околу 100 литри на сто километри. И покрај успешниот тест во кој на автомобилот не е инфериорен во однос на многу конкуренти пребарувач, оваа промена не оди во сериско производство.

Shnekohody ЗИЛ-4904

Оваа промена на растителни дизајнери создадена во 1972 година. поебе техника во движење може да оди каде тркала модел gruzli веднаш. Покрај тоа, како и сите теренски возила на СССР не се плаши од вода. Единствениот проблем за нив беше движењето на тврда површина.

Shnekohod ЗИЛ-4904 навистина огромни. Неговата тежина е повеќе од седум тони, должина - осум метри и половина и ширина и висина од 3 метри на ниска точка на тло на овој "чудовиште" не беше помалку од еден метар .. Техника работеше од два мотори кои целосно издадена моќ од 360 коњски сили. Машина за испитување покажа дека тоа може да оди само за никаде. И покрај ниската стапка (за вода - 7 км / ч, а снегот - до 10 km / h), тестот генерално се смета за успех, иако проектот наскоро беше затворена.

ЗИЛ-4906

Воени ATV настана СССР наречен ЗИЛ-4906 ( "Сината птица") наменети за екипите за пребарување и спасување на просторот, слета во оддалечените области. Името на уредот се должи на сината боја на сите модели, што го прави можно да се набљудуваат од далеку техника. Основната верзија на автомобили беа во две варијанти:

1. "Салон" (49.061).
2. "Крејн" (4906).

Втората измена е опремен со манипулатор и мал shnekohodom овозможува пристап до оддалечените области.

Функција "Сината птица" е дека сите димензии на технологија приспособена за карго оддели на авиони и хеликоптери се користи подолго време. Како беше искористена централа бензински мотор V-8, чиј капацитет е 150 "коњи", а максималната брзина на водата - 8 километри на час. Смета ATV настана СССР може да се нарече најуспешните развој KB ЗИЛ.

Песна ATV настана СССР

Во 60-тите години на минатиот век, американските претставници одлучи да се создаде еден SUV, опремени со пневматски песни и цела пропелери со песни. Моделот е направен на основа на автомобил "московската-415". Прототипот беше индекс-3. На задните тркала се заменува со гасеница елементи. Тие се опремени со еден пар на балансирање вагони, пневматски панделки комора, двојно ваљаци со затегнувачки диск.

Наскоро дојде надградена верзија врз основа на Газ-69. Вреди да се напомене присуство на засилена пневматски камиони и водечките предниот дел на тапани. Таквиот сите теренско возило беше во можност да се движат и цврст слој со брзина од редот на четириесет километри на час. Друга идеја е познато ни конструктори. Во 1968 година, тие се обиделе да се комбинираат на автомобили и песни со отстранлив гумени пневматски песни. Меѓутоа, за да масовно производство, никогаш не дојде.

серија GUIs

Вработените Политехничкиот институт имаат развиено голем број на прототипи за off-road, вклучувајќи и воени ATV настана СССР. На пример, GPI-23 имаше пет тони должност живот опремена метално куќиште заварени тип со рамка од челични профили.

Единицата за движење дизел мотор YaMZ-204б, монтажа пренос вклучува главните брзина на пренос на автомобилската тип, диск и триење прекинувачи. Серпентина единица се состои од ролки наредени во парови (шест парчиња на секоја страна), движечката и погонските тркала, независно торзиона суспензија пар пневматски-trucking гасеници. На платформата за товарење дава можност да се инсталира церада.

И покрај фактот дека промените во GUI беа објавени како прототипи ГАЗ растителни дизајнери, фокусирајќи се на постојните решенија, објавен сериски-теренско возило Газ-47.

Лесни теренски истражувачи

Заборавена ATV настана СССР произведува не само во мулти-тон платформа. Постојат голем број на случувања врз основа на автомобил "Moskvich" и ZAZ-966.

Во првиот случај мочуриште buggies опремени со сите-метал тело и алуминиумски надворешниот кожата. GPI-37 со капацитет од 0,5 тони и можноста за влечење на приклучно возило со иста маса. Моторот е поставена во предниот дел, шасија собранието имаше еден пар гумени траки, нечистотија, метални куки, поддршка и водич ролки. Ова роверот различни ниска специфична притисок врз земјата.

Во средината на шеесеттите години од минатиот век била создадена две верзии на теренско возило врз основа на ZAZ-966: S-GUI-19 и C-GPI-19A. индексот на капацитет на оптоварување беше двесте и педесет килограми. Главната цел на овие светлина амфибиски сите теренски возила биле лов на услуги и риболов фарми во далечниот север.

Maz-7907

ATV настана на СССР и Русија доби достоен конкурент на белоруската дизајнери. Во 80-тите години беше пуштен на гигант подвижна серија 7907. Оваа техника се користи за транспорт на мобилни ракетни комплекси. Димензии на сите теренско возило достигна речиси триесет метри во должина и во ширина и висина - 4 метри.

Единственоста на овој гигант е дека тоа е само мобилна единица со 24 возење тркала, шеснаесет од нив - вид пресврт. Радиус на "чудовиште" е 27 метри. Како гасната турбина моторот на електрична енергија единица направени од страна на тенк Т-80, чија моќ е прилагодена до 1250 коњски сили. Секое тркало беше опремен со електричен мотор, максималната брзина на подвижна - 25 километри на час. По пропаѓањето на Унијата, оваа техника ја изгуби својата итност, тоа може да се види во музејот на Минск автомобилска фабрика.